78 réponses à ce sujet

[Gerdou]

Pour ma part je regarde sur RTL (Allemagne) via Canalsat, les commentaires sont en Allemands mais bon les images parlent d'elles mêmes.

Idem sur TNT Sat j'ai pas trop besoin des commentaires et du coup je comprends un peu d'allemand maintenant et les conversation radio sont en anglais.

En tout cas je crois que Canal+ a un peu tué la F1 en France et Bernie la tue au niveau du prix des places en Europe, depuis pas mal de temps je regarde les tarifs pour aller a Spa mais ca fait un peu mal a l'endroit ou on s'assoie quand même.

Je suis aller trois fois a Magny cours dans le passé mais ça c'etait avant.

[Laurent]

Pas tout à fait d'accord avec toi Gérard pour dire que Canal a tué la F1, pour ma part je trouve plutôt qu'il l'a ressuscité et que le produit est aujourd'hui traité qualitativement. Toutes les séances d'essai en direct ou décalé et entières, les qualifs en direct, la course en direct, des consultants ou intervenants corrects (bon Ok Villeneuve ...), une émission F1 en semaine de grands prix avec "Les Spécialistes F1"... Le produit est devenu payant certes mais entre payer et subir, j'ai choisi mon camp... je n'en pouvais plus de la dictature de TF1 qui traitait le produit comme une m...de, à passer une course en différé parce qu'il y avait autre chose de plus rémunérateur à diffuser, à tronquer les essais quand ils étaient diffusés, à squeezer le podium... Canal traite aujourd'hui à mon sens la F1 comme elle doit être, et a d'ailleurs été sacré meilleur diffuseur F1 en 2014. je me suis abonné à Canal pour la F1 et je dois dire que je ne suis pas déçu. Après cela ne reste qu'un avis parmi tant d'autres...  

[Gerdou]

Je respecte ton avis Laurent , je n'ai pas passé le cap de payer pour avoir canal car je ne suis pas un gros consommateur de TV et j'avais l'alternative de RTL .

Je suis d'accord aussi que la F1 etait un sous programme pour TF1. Lorsque je parlais de tuer la F1 c'est a cause du coté payant mais au vu du coup des images misent a dispo par la F1 je comprends. Pas mal de collègues qui regardaient la F1 auparavant ont abandonnés lors du passage a canal.

Maintenant si tu dit que c'est bien traité sur canal, tant mieux et c'est un peu normal vu que c'est payant.

[Satine94]

Franchement, ils ont mis les moyens oui.

Je me suis abonné pour ça.... au début. Après, payer juste pour les GP et avoir des programmes de m.... ensuite : moyen moins.

Bref je vais chercher mes infos ailleurs, ou je récupère, en différé, leurs analyses sur leur page Fb

 

Là où on voit qu'il y a un soucis, c'est que dès qu'on parle F1, ce n'est pas le sport qui fait débat mais ce qu'il yautour

En général le pognon donc.

 

En tout cas moi, dimanche, je me lève,c'est une question de principe

[Edelrot]

des consultants ou intervenants corrects (bon Ok Villeneuve ...)

 

Lui comme ça famille, je les préfère au volant.  

[10000tr]

Pareil , pas envie de payer un abonnement juste pour voir la F1 même si c'est mieux traité que sur TF1 ... Parce que ces dernières années , faut bien reconnaître que ce n'est pas bien passionnant sur la piste ...
Du coup maintenant je vais bien souvent regarder les GP a auto passion avec un pote , et une bonne bouteille de rouge et accessoirement de bon mets pour nous donner bonne conscience ...
Du coup , regarder un GP est devenu un moment bien sympa , même si finalement cela me revient plus cher qu'un abonnement à Canal !!! Hi Hi

[Alex]

Pareil , pas envie de payer un abonnement juste pour voir la F1 même si c'est mieux traité que sur TF1 ... Parce que ces dernières années , faut bien reconnaître que ce n'est pas bien passionnant sur la piste ...
Du coup maintenant je vais bien souvent regarder les GP a auto passion avec un pote , et une bonne bouteille de rouge et accessoirement de bon mets pour nous donner bonne conscience ...
Du coup , regarder un GP est devenu un moment bien sympa , même si finalement cela me revient plus cher qu'un abonnement à Canal !!! Hi Hi

Voila une bonne approche!

[SebastienH]

Salut,

 

Plus assez fan pour me lever à 7h un dimanche ... mais j'essaie de regarder en %$*! canal plus.

 

Par contre, je vais aller voir le GP de Paris de Formule électrique le 23/04, peut être sympa !?

 

A+

[Satine94]

Oui en effet, ça devrait le faire.

 

10000tr, j'aime beaucoup ton approche de la F1

 

Sinon, la news du jour : le partenariat RB et Aston

[nini26]

aussi fan de F1, mais depuis que canal à le monopole, j'ai lâché..

les meilleures années, Prost/Senna, je me souviendrais toujours de ce dimanche 1 mai et l'interview de Prost..

[Steve]

aussi fan de F1, mais depuis que canal à le monopole, j'ai lâché..

les meilleures années, Prost/Senna, je me souviendrais toujours de ce dimanche 1 mai et l'interview de Prost..

 

tout pareil. Je ne l'ai jamais retrouvé sur Youtube malheureusement.

[Satine94]

Celui là ?
 

[ofstring]

Grand fan de f1 et surtout des années prost/Senna avec une véritable admiration pour Senna, après sa mort jai même arrêté de regarder la f1
Pendant quelques temps. J'ai eu la chance de le voir un an avant sa mort au PARIS kart indoor de Paris Bercy.
Je suis allé l année dernière au grand prix de Monaco pour la première fois, la course en elle même n est pas forcément super intéressante sur ce circuit mais l ambiance est magique. Les essais sont à la limite plus intéressant que la course en elle même.

Pour cette année je pense que Mercedes sera moins dominateur et je vois bien Ferrari donner du fil à retordre à Mercedes. Je mise sur une vigoureuse de Räikkönen pour le premier grand prix

[Steve]

@Satine :

non je pensais à la veille de l'accident, quand il a Senna à la radio alors que Prost est aux commentaires

[Satine94]

Quand il dit qu'il ne "le sent pas", qu'il le trouve "bizarre" ?

Je n'ai plus les mots mais de mémoire, il sent qu'il y a un truc qui cloche chez Ayrton.

 

@ ofstring : Raikko ? Why not.... Ferrari a l'air de bien marcher....

[Steve]

je me souviens surtout de Senna qui a des mots particulièrement gentils et touchants à l'encontre de Prost, genre "j'enterre la hache de guerre avant de mourrir"... c'était troublant

[10000tr]

je me souviens surtout de Senna qui a des mots particulièrement gentils et touchants à l'encontre de Prost, genre "j'enterre la hache de guerre avant de mourrir"... c'était troublant

 

 oui , je me souviens bien de ce moment , touchant ...

[Satine94]

Ca doit se trouver non ?

Faudrait que je revisionne "Senna", ils doivent en parler.

[Gerdou]

Senna a dit "Alain tu me manque" en faisant allusion a leur bagarre sur piste. Je m'en souviens comme ci c'etait hier . Snifff

[Satine94]

C'est parti !! Demain, 6h55 pour les qualifs

 

C'est une nouvelle formule. Explications ici : (source F1.com)

 

"Le nouveau format de qualifications sera utilisé pour la première fois ce samedi en Australie, sur le circuit de l’Albert Park de Melbourne, à partir de 7 heures, heure française. Ce nouveau système donnera lieu à une élimination progressive durant les trois parties de la séance qualificative. Voici un petit mode d’emploi.

 

Q1 :

Voitures au départ : 22
Durée : 16 minutes
Première élimination : à partir de la septième minute puis toutes les 90 secondes.

 

Q2 :

Voitures au départ : 15
Durée : 15 minutes
Première élimination : à partir de la sixième minute puis toutes les 90 secondes.

 

Q3 :

Voitures au départ : 8
Durée : 14 minutes
Première élimination : à partir de la cinquième minute puis toutes les 90 secondes. Les deux derniers pilotes les plus rapides se disputeront la pole durant les 90 ultimes secondes de la séance.

 

Quelques précisions importantes ont été apportées ce vendredi à Melbourne par Charlie Whiting, le directeur de course de la FIA.

 

Si plusieurs pilotes n’ont pas pu signer de temps quand la phase éliminatoire débutera en Q1, à partir de la septième minute, c’est le classement des essais libres 3 qui servira de base pour déterminer le pilote à éliminer en premier. Si le scénario se répète en Q2, les éliminations se feront sur la base du classement de la Q1. Même chose pour la Q3.

En cas de drapeau rouge, la séance reprendra au même moment qu’elle s’était arrêtée. Les pilotes en passe d’être éliminés n’auront donc pas le temps de faire un tour de sortie et d’améliorer leurs chronos.