22 réponses à ce sujet

[Steve]

j'arrive pas à voir, c'est une 997 ou une 991 ?

[SpyBox]

A part faire n'importe quoi avec la boite !?

 

NB : Le bose sert quand la capote est en place.

[10000tr]

Cela aurai été mieux sur une route sinueuse ...

[Djesp]

991. On reconnaît au niveau du chrono.

[Flat25]

Que du bonheur  vive le PSE

[Martial]

... 991 reconnaissable au son du PSE très caractéristique avec ses crépitements à la décélération.

[bucanero]

Merci! J'ai vu une 997 Turbo aujourd'hui mais pas un bruit

[croco60-32]

Merci! J'ai vu une 997 Turbo aujourd'hui mais pas un bruit

 

Hé oui c'est le problème des moteurs turbo ; un manque de sensations.

[Djesp]

... 991 reconnaissable au son du PSE très caractéristique avec ses crépitements à la décélération.

 

Eh oui le fameux back fire. Et pour tout dire je trouve ça vachement superficiel. ça ne sert à rien si ce n'est soit disant apporter plus de sensation sonore au conducteur. Mouais....

 

Et dire qu'à une époque pas si lointaine que ça ce son était synonyme d'une mauvaise carburation... ou d'un bang bang pour ceux qui suivaient le Rallye dans les années 90 début 2000. Lui avait une utilité par contre;)

[Djesp]

Alors Luc le bang bang est un système de post injection qui permet de réduire le lag du turbo (sur les moteurs suralimentés donc) en faisant tourner le turbo en permanence pendant la phase du levé de pied. Ainsi lors de la réacceleration le turbo est déjà en charge et donc plus de lag. Cette post injection temporisée enflamme le surplus d'essence présent à l'échappement ce qui crée les détonations multiples appellées communément "bang bang".
L'inconvénient de ce système est qu'il met à rude épreuve les soupapes d'échappement, la ligne d'échappement elle même et le turbo bien entendu puisqu'il est en charge en permanence.
Autre inconvénient plus minime lui est qu'il n'y a quasi plus de frein moteur lors de la phase de lever de pied. Ça surprend au début.

Le bang bang était assez présent sur les Escort Cosworth et Sub impreza Gra ou wrc entre autre.

[Djesp]

https://youtu.be/qYW-SCPaAW4

[Steve]

Eh oui le fameux back fire. Et pour tout dire je trouve ça vachement superficiel. ça ne sert à rien si ce n'est soit disant apporter plus de sensation sonore au conducteur. Mouais....

 

Et dire qu'à une époque pas si lointaine que ça ce son était synonyme d'une mauvaise carburation... ou d'un bang bang pour ceux qui suivaient le Rallye dans les années 90 début 2000. Lui avait une utilité par contre;)

 

tu vois c'est marrant Jerome, mais avant d'avoir mon 981, je me disais un peu la même chose.

J'ai regardé des tonnes de vidéos de 981 S ou GTS et je me faisais la réflexion "ça doit être un peu lourd et un peu chiant à force ce back fire". Et très artificiel en effet.

Mais ça c'était avant

Car il suffit d'une virée dans des routes un peu sinueuses avec le PSE d'un 9x1 pour changer d'avis ! c'est étonnant comment ce back fire ne fait que rajouter au plaisir (en particulier sur un cab).

J'espère qu'un jour je pourrais te faire essayer

[Gerdou]

tu vois c'est marrant Jerome, mais avant d'avoir mon 981, je me disais un peu la même chose.
J'ai regardé des tonnes de vidéos de 981 S ou GTS et je me faisais la réflexion "ça doit être un peu lourd et un peu chiant à force ce back fire". Et très artificiel en effet.
Mais ça c'était avant
Car il suffit d'une virée dans des routes un peu sinueuses avec le PSE d'un 9x1 pour changer d'avis ! c'est étonnant comment ce back fire ne fait que rajouter au plaisir (en particulier sur un cab).
J'espère qu'un jour je pourrais te faire essayer

+1

[Djesp]

J'ai déjà essayé Stephane et à plusieurs reprises. Biensur que c'est sympa et rigolo. Mes propos étaient juste de dire que c'est mécaniquement artificiel. C'est tout.
Allez prochaine étape faudra des flammes bleues en sorties de pots à chaque levé de pied.
Le son et l'image !

[Stéphane]

J'ai déjà essayé Stephane et à plusieurs reprises. Biensur que c'est sympa et rigolo. Mes propos étaient juste de dire que c'est mécaniquement artificiel. C'est tout.
Allez prochaine étape faudra des flammes bleues en sorties de pots à chaque levé de pied.
Le son et l'image !

 

Dans ce cas il faudrait les sorties d'échappement sur les cotés (pour au moins les voir dans les rétros ces flammes bleues...)