146 réponses à ce sujet

[Edelrot]

Tu pose beaucoup trop de questions Paul.

Pour ton ami, dis lui simplement d'acheter une Turbo Phase 2, pas de modifs à faire !

[JMP78]

Un accueil magnifique, quand des passionnés reçoivent des passionnés.
M.RUF et toute son équipe ( qui ressemble plus à une famille) nous ont reçu avec beaucoup d'attention.
J'en connais un qui avait la banane...


Cherchez bien, il y un Silo de caché dans la photo...

[STOM0001]

Stéphane etait également en "Rut" chez "Ruf" !

Ok je sors, désolé Stephane, elle était facile.

[Stéphane]

Hé hé hé...
Il faisait une chaleur dans ces ateliers, sous le regard bienveillant de "Mme Ruf"...

[Alex]

a) La présentation s'est tenue en quelle langue ?

b/ Combien de voitures vendent-ils chaque année?

c) Comment se répartissent les ventes, entre les monstrueuses CTR-3 et des voitures plus 'utilisables' ?

d) Y a-t-il une volonté de développer l'entreprise (les unités vendues), ou juste de produire un nombre stable?

e) Quels sont les pays (régions) à succès? L'Allemagne? L'Europe? Les pays émergents?

f) Un travail commercial particulier fait sur la Chine?

g) Quelle est la concurrence?

h) Que pense RUF du passage au Turbo; comment pensent-ils exploiter cela (des versions surpuissantes?), eux qui ont une solide expérience des améliorations 'turbo'?

i) Quels nouveaux projets à court terme (en particulier sur base de 991/2...)? Présentés quand?

j) Est-il 'totalement' impossible de leur confier une voiture d'occasion pour la faire évoluer en RUF (je pense à un membre qui souhaiterait faire poser le 3.8 dans son 981/981S)? (ne travaillent-ils vraiment que sur des voitures neuves?)


Super photos! (encore, encore...) Ah ben tiens j'ai aussi reconnu notre ami belge Cobra! (et bien entendu Silo, même s'il tente de se déguiser... )

Allez je me lance:

- présentation en Anglais et intro de Mr et Mme Ruf en Français...
- en moyenne une vingtaine de voitures par an... Mais aussi de nombreuse restauration
- une seul ctr3 en moyenne par an (parfois 2)
- La Tutbo florio se vend bien (Targa à moteur de Turbo) et Ruf modifie déjà des phases 2... On a vu un moteur 3L Biturbo qui attendait d'être renvoye chez Porsche
- 1 an d'attente pour prise en charge actuellement
- ils travaillent aussi sur des véhicules d'occasion...

[Lord Jack]

@Paul
Tu veux pas un business plan aussi ?

[Paul]

Ben non; si j'avais été avec vous, ces questions m'auraient traversé l'esprit... Et certainement d'autres, au fur et à mesure des discussions...

 

Impressionnant, le côté 'artisanal' de RUF, qui ressort de vos photos! Belle réussite d'entreprise familiale.

[Alex]

En moyenne, Ruf facture 1200 heures de mains d'œuvre pour une Turbo Florio... Façonner une prise d'air dans l'aile arriere prend au Tôlier entre 80 et 100 heure... Par aile

[ducati33]

Hé hé hé...
Il faisait une chaleur dans ces ateliers, sous le regard bienveillant de "Mme Ruf"...

 

J'ai la même veste que toi Stéphane !

Achetée chez Bonobo !

Tu connais les moeurs sexuelles de ces bestioles ?.....moi aussi !

Comme quoi, tout s'explique 

[Paul]

Plus de 2 semaines de boulot pour façonner une prise d'air dans une aile ?

[JMP78]

Illustrations...

[bergson42]

Bien rentré c était super... quelle bonheur les autoroute Allemandes no limit... 254 kms/h avec le box S et j en avais un peu sous le pied je crois...

 

Bref le retour s est bien passé ... qq dizaines de kms jusqu a la frontière autrichienne en no limit 210/220 ...puis 25 kms de campagne pittoresque autrichienne... et la traversée de la Suisse a 100/120kms h le choc...lol.. ) $

 

Bref ca a été top de connaitre de nouvelle personnes et d en revoir d autres ... merci Silo pour les dessin toujours au top... félicitations Alex pour la sortie , les visites et les hôtels fort sympa ( mm si j ai oublié ma brosse a dent dans le premier ) )) lol ...

 

ps: Paul tu devrais quand même aller visiter Ruf c est vraiment du top travail artisanal et de vrai passionnée... pas très loin de la Suisse en plus;)

[Stéphane]

Plus de 2 semaines de boulot pour façonner une prise d'air dans une aile ?

 

Et on ne te parles pas des arceaux de sécurité intégrés dans les habitacles des Classics ou des Youngtimers.

Ni de la partie choix des peintures avec un nuancier gigantesque

Ni de la fabrication à la carte, des échappements: pour l'anecdote, la plupart des clients RUF demandent des échappements qui font le moins de bruit possible...

 

C'est un artisan, pur et dur!

[Paul]

J'approche à peine la moitié de ma vie, Dan ... j'ai le temps!

 

 

Les clients RUF apprécient donc la discrétion?

 

Ils doivent vendre peu dans les pays du Golf, à mon avis

 

C'est clair qu'ils ne font pas dans le clinquant à la Techart (jamais aimé les modifs Cayenne Magnum de Techart ... tellement tapageur, mais je comprends que c'est personnel)

[Steve]

rhaaaa comment j'ai les boules de ne pas pu rester avec vous !

Merci en tous cas pour les photos et le CR !

[pounet69]

quelle belle horloge Alex! elle va trôner dans le garage ou le salon?

Je pense quun agrandissement de la photo avec Mr RUF serait top aussi!

Bravo pour l'organisation !

[Alex]

Cette horloge trônera dans le salon... Va just falloir y mettre un bonne cheville Moly... Elle doit au bas mot peser 15 kgs! Et oui elle est montée sur une vraie jante RUF!

J'y ai installe une pile et je l'ai mis à l'heure hier soir! Encore un grand grand merci à tout l'équipe pour ce cadeau dédicacé en plus par Mr RUF!!!

[VIMASO]

Bien rentrés, mais assez tard après un passage familial de quelques heures à Karlsruhe dans l'après midi !

Ensuite de la pluie de la pluie et de la pluie  sur tout le trajet entre la frontière et la région parisienne.

Une Super ambiance , une Super sortie   , de nouveaux visages et de nouvelles connaissances hyper sympathiques et les retrouvailles avec celles déjà connues. merci à tous.

 

Un Immense Merci à Alex  pour cette sortie et son organisation sans faille. 

[Paul]

Tu t'es attardé en Allemagne, Francis?...

 

Vraiment?...

[VIMASO]

Ben oui Paul ! J'ai eu souvent l'occasion d'y aller ! La guerre est finie Paul, mais tu le savais je crois ? ;     . Et en plus j'ai une Porsche......