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Qui saura identifier ce bruit de crécelle horrible ?


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51 réponses à ce sujet

#21
Nayleen

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euuuuh !!!

Pas un bruit permanent ?

Qu'à froid en embouteillage ?

 

Est-ce que tu peux me donner la REF de ta courroie ?

 

Le bruit est uniquement quand la voiture est chaude et les deux fois c'était pendant des bouchons. A froid RAS. Le soir je n'ai aucun bouchon et je peux tracer sur l'autoroute, la voiture est chaude quand j'arrive mais pas de bruit pour autant.

 

Et le bruit est constant une fois qu'il a commencé, sauf si j'accelère.

 

J'ai pas la facture de l'entretien avec le changement de la courroie sous la main, c'est à la maison.



#22
leader.75

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Frottement avec couinement...

Frottement métal/métal ?


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#23
kpi10¿

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Aller ça ressemble foutrement à une courroie qui patine.
1) courroie pas assez tendue,
2) un accessoire qui commence à se gripper,
3) un galet qui commence à se gripper,
Au choix, non ?
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#24
leader.75

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Investigation test !

Tu déposes ta courroie et tu tests tous les éléments un par un


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#25
kpi10¿

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Aller ça ressemble foutrement à une courroie qui patine.
1) courroie pas assez tendue,
2) un accessoire qui commence à se gripper,
3) un galet qui commence à se gripper,
Au choix, non ?

Si visuellement ta courroie semble "cirée", (brillante) ça donne un bon indice.
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#26
Alex

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Depuis aune courroie et galets n'ont pas été fait? Ça semble là meilleure hypothese...

#27
Nayleen

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Investigation test !

Tu déposes ta courroie et tu tests tous les éléments un par un

 

J'ai deux pouces gauches à la place des mains, j'ouvre rien moi-même hein :D



#28
Guest_Redline_*

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  • Invités
Si tu debraye est-ce que le bruit change ? En restant au ralenti moteur allumé?

#29
Nayleen

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Si tu debraye est-ce que le bruit change ? En restant au ralenti moteur allumé?

 

Tiptronic :)

 

Le bruit est constant quoi que je fasse à part accélérer. Quand j'entends ça comme ça je pense direct à une courroie mais pour ce que j'y connais...

Ce qui est sur c'est qu'elle va rester au garage demain en attendant le passage chez RSO samedi.



#30
Guest_Redline_*

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  • Invités
Oups pardon j'ai vu ton topic dans la journée et sans écouter ton lien , j'étais sur mon iPhone .

Effectivement ça ne vient pas de la alors !
Courage va vite voir ton mécano qui la lève sur un pont pour yeuté tout ça

#31
Nayleen

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Verdict RSO : il est perplexe. Il pensait au ventilo vu la localisation du bruit, mais ça ne devrait pas s'arrêter quand je touche les gaz...

 

Du coup il a forcé les ventilos en passant par le piwis, laissé tourné mais à part un léger sifflement rien de notoire. Pour lui si c'était la pompe à eau le bruit viendrait de l'arrière droit, pas gauche. Pas de dispo pour lui cette semaine, moi pas dispo le weekend prochain du coup je lui amène le 02 juillet avec le plein, il va la mettre en charge jusqu'à ce que le bruit se déclenche pour voir d'où ça vient.

 

On en profitera pour faire la vidange de boite au passage, même si ça peut attendre encore un peu (pour lui on la fait à 120k kms, je suis à 102).

 

Pas de souci pour rouler avec en attendant a priori, il n'y a aucune fuite sous la voiture donc il n'est pas très inquiet. Je vais essayer d'éviter les embouteillages en attendant histoire de ne pas tenter le diable.



#32
Guest_LARA CROFT_*

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Tiens nous au courant Daniel, on aimerait bien avoir le fin mot de cette histoire...

#33
Nayleen

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Bon et ben en panne à l'instant... Grosse fumée blanche aux deux pots, odeur persistante et l'aileron ne s'est pas rentré automatiquement ce matin. J'attends la dépanneuse, pour RSO au mieux c'est un court circuit au pire c'est cylindre rayé. Dans le second cas je vais bénir ma garantie moteur... Direction CP de la défense des que la dépanneuse est la...

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#34
Alex

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Fumée blanche... Pas Bon... Desole pour toi... J'espere que ta garantie moteur n'a ps de franchise...

#35
osmose

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Ou alors, la pompe à eau à pété et le LDR à coulé sur les catalyseur.....


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#36
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On en profitera pour faire la vidange de boite au passage, même si ça peut attendre encore un peu (pour lui on la fait à 120k kms, je suis à 102).
 
Huile de boite : 120k oui, mais pas en 10 ans, l'huile vieillit. Fais le bien maintenant.

- On qualifie d'impossible les choses que l'on n'a pas vraiment envie de faire - Mike Horn


#37
Alex

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Ou alors, la pompe à eau à pété et le LDR à coulé sur les catalyseur.....


Généralement quand ça coule... Ça sort d'abord par la prise d'air latérale... Et pas par l'échappement...

#38
Guest_Redline_*

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Pas de surchauffe moteur ? Témoin allumé ?

#39
osmose

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Généralement quand ça coule... Ça sort d'abord par la prise d'air latérale... Et pas par l'échappement...

Je ne voulais pas dire que ça sortait par l'échappement, mais que ca pissait par la pompe à eau et que ca coulait sur le cata (de droite du coup) ;)


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#40
Nayleen

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Pas de surchauffe moteur ? Témoin allumé ?

Aucun voyant au tableau de bord, juste gros nuage de fumée au démarrage.

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