Toujours sorti !
Comme je ne roule qu'en montagne, cela évite qu'il ne sorte/rentre à chaque ligne droite !
pour bénéficier de l'appui et éviter qu'il arrête de monter et descendre sans cesse
Je ne m'étais jamais posé la question jusqu'à ce topic!
Et depuis il m'arrive de le laisser sorti, pour éviter les allers-retours permanents de l'aileron AR suivant les variations de vitesse...