La 991.2 GTS marche fort, plus que le 981 GTS, c'est sûr... mais est-ce cela qui apporte plus de plaisir? Tout dépend de ton usage et de ce que tu recherches. Le gap entre les 2 est effectivement assez important, tout comme les prix!
Sur piste sèche, une 991.2 GTS propulsion est idéale.
Sur piste mouillée ou humide, la 4 roues motrices sera plus rapide.
J'ai constaté en tous les cas que la motricité de la "2 roues motrices" sur le sec est phénoménale, avec le moteur arrière, les pneus "GTS" et le châssis aux petits oignons. On peut vraiment accélérer en courbe et ça grippe! Le 718 GTS devant moi lors d'un run le 2/8/18 glissait bien plus à la ré-accélération.