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Huile Mobil pour 911 2007mis

Débuté par ferrarisal360 , Oct 06 2016 09:39 AM

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12 réponses à ce sujet

#1
ferrarisal360

Posté 06 October 2016 - 09:39 AM

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Préparation:évolution en gt3 rs. Mes pièces origine sont à vendre (voir post ), double emploi

Bonjour les amis.

Jusqu'à présent le CP mettait de l'huile Mobil 1 en 0W40. J'ai voulu acheté le bidon d'1l qui se trouve dans la sacoche, et il me disent que

maintenant on met de la 5W40...

Question: peut on dès lors remplacer l'huile, par une autre marque si je vais chez un spécialiste Porsche par exemple, et non le CP habituel, car Mobil ne se trouve nullement ailleurs que chez les CP... Y a t'il une incidence pour le moteur (risque de détériorer celui ci), si je rajoute pour l'appoint de l'huile d'une autre marque avec du 5 ou 15W40 ou 5?15W30 par exemple.
Merci de vos conseils, car je n'ai pas envie de vidanger mon huile maintenant n'ayant parcouru que 8000 kms en moins d'un an depuis la dernière vidange...

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#2
Guest_LARA CROFT_*

Posté 06 October 2016 - 10:15 AM

Invités

Hello Mic !

Aucune obligation de mettre de la Mobil, s'attacher plutôt à mettre de l'huile A40 homologuée Porsche.

Tu peux vérifier si ton huile en fait partie dans le tableau ci-joint : http://eni-agip.ru/u...HE 2012_A40.pdf

Ok, si tu vas en CP, j'ai bien compris qu'ils sont passés sur une 5W40 (c'est mon cas aussi sur mon 987). Tu peux consulter le manuel technique de ta 911 pour vérifier, il doit indiquer toutes les valeurs admissibles, mais normalement ton CP a vérifié.

Pour une vidange complète, si ton indépendant te propose une huile qui fait partie des huiles A40 homologuées Porsche, et qui sont répertoriées dans ton manuel technique et adaptées à ton moteur, why not ?

Pour un appoint, je mettrai la même huile, où une huile très approchante --> à titre exceptionnel et pour un appoint vraiment light. Il faut éviter de mélanger des huiles différentes car l'huile obtenue sera dégradée par rapport à l'huile d'origine.

Même pour un appoint, il faut rester prudent et faire attention

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#3
Flat25

Posté 06 October 2016 - 05:55 PM

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Préparation:retraité au 01 Août 2023

Pour moi à la dernière révision en CP surprise pas de Mobil mais de la Castrol 0W40 Edge Titanium.

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!

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#4
Laurent

Posté 06 October 2016 - 06:23 PM

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Modèle Porsche:Ex 986 S 3.2 - EX 996 3.4

La Mobil 1 0 W40 A40 se trouve chez Norauto et Autobacs...

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#5
Flat25

Posté 06 October 2016 - 07:45 PM

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Kilométrage:63000 km
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Préparation:retraité au 01 Août 2023

Chez Oscaro aussi

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!

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#6
JéJé3.4

Posté 06 October 2016 - 08:29 PM

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C'est parfaitement miscible aucun souci, tu peux faire l'appoint avec de la 0 ou de la 5 que tu as sous la main, tant qu'elle est homologuée A 40.

The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

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#7
ferrarisal360

Posté 08 October 2016 - 09:33 PM

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Préparation:évolution en gt3 rs. Mes pièces origine sont à vendre (voir post ), double emploi

Merci à vous tous les ami(e)s et bonne fin de week-end à vous, (en Porsche si possible)....

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#8
lapiole

Posté 11 October 2016 - 10:45 AM

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Préparation:100 % origine

Salut à tous ! Je dois moi aussi faire un petit appoint d'huile avant le prochain entretien...En tant que grand mécanicien et parfait bricoleur, j'ouvre le livret de mon Box à la page "appoint d'huile" et là je lis "vérifier le niveau à la T° de service"...et c'est donc subitement que s'arrête ma carrière de grand mécano ( pourtant c'était bien parti ). Quelqu'un sait à quoi correspond cette "T° de service" ? C'est 80° c'est çà ?

Mercià ceux qui me permettront de poursuivre ma grande carrière de mécanicien !

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#9
Guest_LARA CROFT_*

Posté 11 October 2016 - 11:33 AM

Invités

80° c'est ta température d'eau

Quand on te demande de vérifier le niveau d'huile à la T° de service, cela veut dire en fonctionnement normal du moteur, après avoir roulé par exemple. Grosso modo, tu peux considérer que ton huile est chaude au bout de 15/20 km de roulage, c'est cela qu'on appelle le temps de chauffe.

A contrario, pour le 987 le niveau d'huile se fait à froid.