836 réponses à ce sujet

[Gerdou]

De toute façon c'est Porsche qui décidait a qui les vendre !

[Morfyne]

C'est la grande mode des constructeurs qui proposent de la supercar..

Même Ford s'y met avec sa Ford GT 2016..

 

http://www.largus.fr...rd-7099387.html

 

mais bon au moins eux c'est justement pour éviter la spéculation, ils veulent qu'on voit leur bolide rouler je trouve ça bien.

[Paul]

C'est vieux, cette histoire; ça date de l'annonce de la commercialisation de cette (magnifique) GT, si je me rappelle bien.

 

Ils en ont fait très peu d'exemplaires ... jamais même vu une sur la route en Suisse.

[Nikos]

C'est vieux, cette histoire; ça date de l'annonce de la commercialisation de cette (magnifique) GT, si je me rappelle bien.

 

Ils en ont fait très peu d'exemplaires ... jamais même vu une sur la route en Suisse.

 

il me semble qu elle n est pas encore sortie....on parle de fin 2016 ... on ne connait même pas encore sa puissance exacte 

 

A mon avis elle ne va surement pas échapper a la bulle spéculative...elle n est même pas sortie qu elle a déjà tout du collector  

[JéJé3.4]

D'après ce que j'ai compris plusieurs milliers d'intentions de commande....pour moins de 500 ex qui seront construits => Ford a fait une sélection des "bons" dossiers. Sur quels critères ? Mystère, car ils ne peuvent pas se prévaloir d'une clientèle "Supercar" déja établie...

[Gerdou]

On dirait que le prix des youngtimer turbo baisse quand même : 

 

https://www.leboncoi...193.htm?ca=19_s

 

https://www.leboncoi...481.htm?ca=19_s

[Paul]

D'après ce que j'ai compris plusieurs milliers d'intentions de commande....pour moins de 500 ex qui seront construits => Ford a fait une sélection des "bons" dossiers. Sur quels critères ? Mystère, car ils ne peuvent pas se prévaloir d'une clientèle "Supercar" déja établie...

 

 

En tout cas, les pré-modèles exposés au salon de Genève étaient vraiment spectaculaires...

[Ma✘ime]

Oh, des 930 sous les 100k ! C'est nouveau en effet.

 

Pour les séries limitées, c'est même abusé...

Une connaissance possédant une LaFerrari et une F12 TDF voulait commander la nouvelle Aperta.
Il n'a pas réussi a avoir de bon de commande.
Du coup, il a commandé une Bugatti Chiron et une Aston Martin Vanquish Zagato...

Et Ferrari l'avait refusé... C'est dire le délire.

[Flat25]

On dirait que le prix des youngtimer turbo baisse quand même : 

 

https://www.leboncoi...193.htm?ca=19_s

 

https://www.leboncoi...481.htm?ca=19_s

 

Quand on voit dans l'état quelles sont le prix va avec

[Aurmorea]

Oh, des 930 sous les 100k ! C'est nouveau en effet.
 
Pour les séries limitées, c'est même abusé...
Une connaissance possédant une LaFerrari et une F12 TDF voulait commander la nouvelle Aperta.
Il n'a pas réussi a avoir de bon de commande.
Du coup, il a commandé une Bugatti Chiron et une Aston Martin Vanquish Zagato...
Et Ferrari l'avait refusé... C'est dire le délire.

Faut laisser sa place aux autres! Cela voudrait il dire qu'il ne faut pas simplement du pognon pour acheter?

[Paul]

Oh, des 930 sous les 100k ! C'est nouveau en effet.

 

Pour les séries limitées, c'est même abusé...

Une connaissance possédant une LaFerrari et une F12 TDF voulait commander la nouvelle Aperta.
Il n'a pas réussi a avoir de bon de commande.
Du coup, il a commandé une Bugatti Chiron et une Aston Martin Vanquish Zagato...

Et Ferrari l'avait refusé... C'est dire le délire.

 

 

 

Ferrari l'avait refusé? A ta place, je ne côtoierais pas des gens aussi vils, Max... Tu as de ces fréquentations...

[Paul]

Richard, c'est le genre à vouloir le beurre, l'argent du beurre ... et la crémière.

 

Enfin, surtout la crémière, parce que l'argent, il s'en fout, Richard.

 

Il a déjà la couleur Ferrari, et ça ne lui suffit pas ... il veut aussi la voiture!

 

 

Pfffff. Ces présidents, non mais...

[bucanero]

Oh, des 930 sous les 100k ! C'est nouveau en effet.
 
Pour les séries limitées, c'est même abusé...
Une connaissance possédant une LaFerrari et une F12 TDF voulait commander la nouvelle Aperta.
Il n'a pas réussi a avoir de bon de commande.
Du coup, il a commandé une Bugatti Chiron et une Aston Martin Vanquish Zagato...
Et Ferrari l'avait refusé... C'est dire le délire.

Il a réussi à circonscrire sa frustration. C'est le principal. Et puis ça fait deux marques heureuses au lieu d'une seule.

[JéJé3.4]

Je vais faire un tour à Epoqu'Auto (2ème salon V.H. français après Retromobile), et je verrais si la correction du marché est entamée ici aussi.
L'année dernière c'était du délire avec de "simples" 911 S 2.4 affichėes entre 200 et 250 k€ (qui ne partaient pas à ces prix d'ailleurs...)

[JéJé3.4]

De retour d'Epoqu'Auto j'ai pu constater qu'effectivement, sur le marchė de la collection les prix ont arrêté de monter, voire sur certains modèles l'amorce d'une baisse que j'estime à - 7 à - 10 % sur quelques autos de rėfėrence, ce n'est nullement scientifique mais ça vaut ce que ça vaut. On est cependant encore loin d'une correction "sévère" du marché...
Autre constat, beaucoup plus de " Prix : Nous consulter", comme si de nombreux vendeurs, surtout pros, ne savaient plus trop sur quel pied danser...
D'ailleurs, si la baisse se confirme et s'accentue, beaucoup vont boire le bouillon, car les hauts prix du marché permettaient d'investir dans de grosses restaurations très coûteuses, avec la perspective d'une marge correcte à la sortie. Il n'est en effet pas rare d'investir de 50 à 100 k€ en restauration sur un modèle qui en vaut la peine. Soit grosse modo 50% de la valeur "marchė".
Il suffisait de voir les grises mines sur un stand dont les autos ėtaient magnifiquement restaurėes, avec le prix de revient et donc le prix de vente qui va avec, et dont aucune auto n'ėtait vendue apparemment...

[Paul]

Tu as tellement raison.

 

Et nous le savons!

 

 

C'est aussi pour cela qu'on s'en contre-fout, d'une Ferrouze... Et en plus, si on peut lui mettre la misère, on va pas se gêner !!!