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En effet ça a l air d être du travail très sérieux, le résultat devrait être à la hauteur de tes attentes
Detailing de ma Porsche... Parce qu'elle le vaut bien !
Débuté par
Guest_LARA CROFT_*
, Oct 22 2016 06:37 PM
carrosserie; detailing;
204 réponses à ce sujet
#41
Posté 24 October 2016 - 08:46 PM
ofstring
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#42
Posté 24 October 2016 - 08:58 PM
Djesp
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Bon c'est bien beau tout ça mais le jour où il faut repeindre un élément de l'auto c'est pas trop galère genre tenter de peindre une poêle tefal.
Je n'ai perso pas confiance dans tous ces traitements céramique ou Téflon machin chose vendus à prix d'or.
C'est peut être un peu extrême mais le jour où l'auto est gravillonee au taquet ou 2/3 griffes et bien direction peinture.
Après je reconnais que le travail de détailing est de nos jour bluffant quant au résultat. Mais bon pas pour moi je ne sais pas garder une auto nickel niveau carrosserie. J'y arrive mieux niveau mécanique en revanche. Enfin j'essaye...
Je suivrai néanmoins ce post avec intérêt et j'espère Élisabeth que le résultat dépassera tes espérances.
Je n'ai perso pas confiance dans tous ces traitements céramique ou Téflon machin chose vendus à prix d'or.
C'est peut être un peu extrême mais le jour où l'auto est gravillonee au taquet ou 2/3 griffes et bien direction peinture.
Après je reconnais que le travail de détailing est de nos jour bluffant quant au résultat. Mais bon pas pour moi je ne sais pas garder une auto nickel niveau carrosserie. J'y arrive mieux niveau mécanique en revanche. Enfin j'essaye...
Je suivrai néanmoins ce post avec intérêt et j'espère Élisabeth que le résultat dépassera tes espérances.
SAVE THE MANUAL !
Jérôme
#43
Guest_Croc-R_*
Posté 24 October 2016 - 09:22 PM
Guest_Croc-R_*
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J'oserais même plus rouler après avec une carrosserie trop parfaite....tu dois avoir la trouille du moindre gravillon projeté
Sur l'avant dernière photo, on dirait qu'elle est bleue foncée.... 2 voitures en une:) il y a une pigmentation dans la peinture de ta voiture?
#44
Guest_LARA CROFT_*
Posté 24 October 2016 - 09:26 PM
Guest_LARA CROFT_*
Guest_LARA CROFT_*
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J'oserais même plus rouler après avec une carrosserie trop parfaite....tu dois avoir la trouille du moindre gravillon projeté
Sur l'avant dernière photo, on dirait qu'elle est bleue foncée.... 2 voitures en une:) il y a une pigmentation dans la peinture de ta voiture?
Effectivement, c'est du noir basalte métallisé, je reconnais que sous une certaine lumière, elle peut avoir des reflets bleutés.
#45
Posté 24 October 2016 - 09:33 PM
champion33
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Le coup de lampe sur le coté droit et on aperçoit les vilaines micro rayures .
Dans 3 jours ca va être du sublime , ça donne envie un bon détailling . 
Tu as bien raison , il va nous falloir de jolie photos au retour chez toi
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#46
Posté 24 October 2016 - 11:01 PM
Clashman-u
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Terrible ton post Élisabeth c'est la série de la semaine c'est déjà un truc de malade jusqu'au croquis et les points rouges, la température et les épaisseurs c'est abusivement du véritable detailling
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#47
Posté 24 October 2016 - 11:28 PM
rtooky
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soins bien merites apres presque plus de 8ans de service!!
bon par contre, c'est dingue la quantité de micro rayures, a croire que l'ancien proprio l'emmenait au rouleau!!
je n'en avais pas sur la mienne qui est aussi vieille!
Life is too short to drive boring cars!!
911 GT3 CS
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#48
Guest_LARA CROFT_*
Posté 24 October 2016 - 11:36 PM
Guest_LARA CROFT_*
Guest_LARA CROFT_*
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Arrghhhhh.... Le rouleau.... Heuuuuuu.... C'est quoi ce truc ???? Moi pas connaître cet engin de torture... Je suis toute à l'huile de coude "liquide moumoune" moi... 
- Jmj08 et rtooky aiment ceci
#49
Posté 25 October 2016 - 04:01 AM
309 gti16
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#58 - Ci manchi Marco
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Un truc que j'ai toujours du mal à comprendre c'est l'intérêt de prendre du temps à cacher des éléments comme les feux ar alors que c'est tellement rapide à démonter.
Sinon, sympa le petit cr hebdomadaire.
J'avais eu la même chose lors de mon ims
Sinon, sympa le petit cr hebdomadaire.
J'avais eu la même chose lors de mon ims
#50
Posté 25 October 2016 - 08:39 AM
Fabrice
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#51
Posté 25 October 2016 - 09:11 AM
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#52
Guest_LARA CROFT_*
Posté 25 October 2016 - 07:50 PM
Guest_LARA CROFT_*
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Saison 1 - Episode 2... 
Bonsoir Elisabeth,
J'ai débuté la phase de polissage de correction assez tôt ce matin.
Avant de polir ton Cayman S, j'ai effectué plusieurs tests, afin d'opter pour la combinaison la plus performante, car comme je te l'ai expliqué, pour un même véhicule, il est possible d'utiliser une multitude de pads et polishs en fonction de leur abrasivité , afin de s'adapter aux surfaces à polir.
C'est le cas sur ton véhicule, qui a certains éléments repris en peinture (vernis tendre), le vernis se travaille différemment des éléments d'origines (vernis plus dur).
J'ai débuté par le capot qui est la partie la plus marquée.
Après environ 2H30 de polissage de correction sur cet élément, le rendu est satisfaisant, en PJ, tu trouveras quelques photos.
Nous sommes encore loin du résultat final, reste une passe intermédiaire, de finition et enfin d'ultra finition afin de supprimer le maximum de défauts.
La protection, sublimera davantage le résultat, mais avant cela, il reste de nombreuses heures de polissage.
A cette heure, j'ai poli la moitié du véhicule en passe de correction.
D'après moi, d'ici Jeudi le polissage sera terminé (correction/medium/fine/extra fine).
L'étape du polissage est la plus longue lors d'un detailing, c'est cette étape qui fera que le rendu esthétique soit au rdv.
Comme nous en parlions Samedi, tu peux appliquer la cire plus haut de gamme au monde, si le travail en amont est mal effectué, cette cire ne sera pas mise en valeur, cela vaut aussi bien pour le rendu esthétique, que sur la durabilité de la protection.
PS: j'ai pris le temps d'effectuer plusieurs photos aujourd'hui, car demain je me concentrerai davantage sur le polissage.
Je te ferai un compte rendu une fois cette étape terminée Jeudi.
Bonne soirée.
Bonsoir Elisabeth,
J'ai débuté la phase de polissage de correction assez tôt ce matin.
Avant de polir ton Cayman S, j'ai effectué plusieurs tests, afin d'opter pour la combinaison la plus performante, car comme je te l'ai expliqué, pour un même véhicule, il est possible d'utiliser une multitude de pads et polishs en fonction de leur abrasivité , afin de s'adapter aux surfaces à polir.
C'est le cas sur ton véhicule, qui a certains éléments repris en peinture (vernis tendre), le vernis se travaille différemment des éléments d'origines (vernis plus dur).
J'ai débuté par le capot qui est la partie la plus marquée.
Après environ 2H30 de polissage de correction sur cet élément, le rendu est satisfaisant, en PJ, tu trouveras quelques photos.
Nous sommes encore loin du résultat final, reste une passe intermédiaire, de finition et enfin d'ultra finition afin de supprimer le maximum de défauts.
La protection, sublimera davantage le résultat, mais avant cela, il reste de nombreuses heures de polissage.
A cette heure, j'ai poli la moitié du véhicule en passe de correction.
D'après moi, d'ici Jeudi le polissage sera terminé (correction/medium/fine/extra fine).
L'étape du polissage est la plus longue lors d'un detailing, c'est cette étape qui fera que le rendu esthétique soit au rdv.
Comme nous en parlions Samedi, tu peux appliquer la cire plus haut de gamme au monde, si le travail en amont est mal effectué, cette cire ne sera pas mise en valeur, cela vaut aussi bien pour le rendu esthétique, que sur la durabilité de la protection.
PS: j'ai pris le temps d'effectuer plusieurs photos aujourd'hui, car demain je me concentrerai davantage sur le polissage.
Je te ferai un compte rendu une fois cette étape terminée Jeudi.
Bonne soirée.
- vincent42, Phil92, galgreg et 5 autres aiment ceci
#53
Posté 25 October 2016 - 07:55 PM
Gerdou
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#54
Posté 25 October 2016 - 08:17 PM
champion33
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Y a pas dire ça brille .
Tu n'auras plus envie de sortir le croco après cette séance de detailling.
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#55
Posté 25 October 2016 - 08:22 PM
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Merci Elisabeth pour le suivi de ta belle qui brille déjà juste après le gommage et lustrage vivement la suite (attention les yeux) 
Tu vois tu aurais pu me prêter ta housse 
Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!
#56
Posté 25 October 2016 - 08:23 PM
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#57
Guest_LARA CROFT_*
Posté 25 October 2016 - 08:28 PM
Guest_LARA CROFT_*
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Merci Elisabeth pour le suivi de ta belle qui brille déjà juste après le gommage et lustrage vivement la suite (attention les yeux)
Tu vois tu aurais pu me prêter ta housse
Le pire, c'est que c'est maintenant que ma housse sera vraiment indispensable, pour garder au maximum et le plus longtemps possible le bénéfice du travail de Daniel.
Au fait, je viens de voir ton retour concernant ta housse et celle de Mic qui sont toujours en attente de livraison... Franchement pas top...
Espérons qu'elles arrivent au plus tôt pour vous 2 !
#58
Posté 25 October 2016 - 08:44 PM
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- Préparation:retraité au 01 Août 2023
Si ça continue je demande le remboursement par Paypal
Je patiente maxi Mercredi 2 Novembre et après basta faut pas me la faire à l’envers non plus 
et à Mic aussi (nous sommes en relation )
Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!
#59
Posté 25 October 2016 - 09:40 PM
Laurent
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Merci pour ce CR en Live Elisabeth, impressionnant le travail effectué... hâte de voir la suite.
#60
Posté 25 October 2016 - 10:00 PM
Steve
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toujours impressionnant ces photos avant / après.
Sacré boulot, c'est là qu'on voit ce qu'est un boulot de pro.
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
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