605 réponses à ce sujet

[bucanero]

moi ce qui me surprend c'est de lui foutre une Tiptro...

Pascal a bien précisé que c'était une boîte manuelle, je pense que l'annonce est ambiguë, rien de plus. Sinon e serait une sacrée faute de goût. Je n'ai rien contre les boîtes automatiques mais là ce serait mal vu!

[Rom]

Engine Specification
964 Carerra 2 Tiptronic 

 

Y'a un truc pas clair, en effet.

[bucanero]

Y'a un truc pas clair, en effet.

Je m'étais fait la même réflexion que toi, je l'avais même écrit, jusqu'à ce que je relise le post de Pascal.

[Iceman 29]

La personne a simplement mis la description d'une 964 tiptro, mais c'est bien indiqué boite manuelle bien sûr dans le descriptif, voir plus haut. 

[Iceman 29]

Merci Pascal. Quelle idée de l'affubler de logo qui n'ont rien à voir avec le modèle et l'époque sur la carrosserie. Il n'empêche c'est une sacrément belle auto. Si mon portefeuille me disait "oui", je foncerai !

 

Il me semble que le logo GTS soit d'époque:

 

https://www.flickr.c...aiv/6252651671/

 

[JéJé3.4]

Oui je confirme, c'est comme cela sur les 904 GTS.

[bucanero]

Le logo sur l'aile arrière oui mais la 904 n'a pas d'écusson Porsche à l'avant, c'est d'ailleurs la seule Porsche à ne pas l'avoir, même si beaucoup l'ont ajouté apres, et encore moins écrit Porsche avec une graphie moderne à l'arrière. Mais ce ne sont que des détails, ca se retire.

[Iceman 29]

Déplacement de la connexion du reniflard de carter moteur branchée sur le remplissage d'huile, vers une bride qui remplace la pompe à essence mécanique. Bride prévue pour ça mais pas utilisée jusqu'à présent. Il suffit de la percer.

 

 

 

[MARCO83]

même chez Porsche usine, tu ne trouveras pas deux 904 identiques.

Version piste, version targa-florio, avec grille sur capot arrière ou sans, sorties échappemnt court / long !

Mais les logos et accessoires divers doivent reprendre le "design" d'origine .

[bucanero]

même chez Porsche usine, tu ne trouveras pas deux 904 identiques.

Version piste, version targa-florio, avec grille sur capot arrière ou sans, sorties échappemnt court / long !

Mais les logos et accessoires divers doivent reprendre le "design" d'origine .

Tout à fait d'accord. Bon là on est sur une réplique BECK, mais ça n'empêche pas de rester fidèle. Pour revenir au sujet, quelle voiture magnifique.

[MARCO83]

60.000 $ à 80.000 $ sur place, la traversée fait exploser le tarif !

[bucanero]

60.000 $ à 80.000 $ sur place, la traversée fait exploser le tarif !

C'est bien là le souci... les anglais en réalisent également mais la qualité ne serait visiblement pas la même.
http://www.904gts.co.uk/

[Iceman 29]

On s'est bien amusé hier. Le soleil était au rendez vous.

 

https://www.celticsp...om/berrien-2017

 

https://fr-fr.facebo...elticSportAuto/

 

 

 

 

 

[bucanero]

Bravo!

[Iceman 29]

Merci à Guillaume pour les photos.

 

 

 

 

Merci à Alain pour la vidéo:

[Laurent]

Merci à vous 2 pour les images...  

[Iceman 29]

On peut voir que c'était la canicule en Bretagne!

[champion33]

Super photos guillaume.
Sympa cette course de côte .
Merci à vous deux pour le partage .


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[750machiv]

On peut voir que c'était la canicule en Bretagne!

Qu'est-ce qu'on ne fait pas avec Photoshop!!

[dan]

il m'a fallu quelques jours pour lire tout ton topic, ça y est je suis à jour => magnifique spyder

je pense que c'est un bijou qui se mérite et c'est bien ton cas 

profite bien et merci pour le partage, de bien belles images que se soit tes modifs ou tes sorties