312 réponses à ce sujet

[Olivier_TFE]

Paul, animal! 560ch! Bigre!

 

Félicitations !

[dan]

jolie familiale, Paul

[ThierryG]

Une teinte style Argent GT Métal serait très beau. Avec l'intérieur rouge qui est flashy, une couleur métal claire ferait un superbe combo, sans trop grand contraste.

 

Cf celle-ci sur un précédent message que je trouve magnifique, perso.

 

Mais, surtout, fais-toi plaisir !

 

[Paul]

Me rappelant la réaction spontanée de 'ma' miss en voyant la voiture au CP la 1ère fois: 'La couleur, c'est moche', en parlant de la carrosserie noire alors que je craignais que ce ne soit l'intérieur Carrera qui la choque, j'ai regardé sur le net diverses teintes de cette voiture.

 

Sur ce modèle de 'limousine', plutôt une teinte passe-partout. Ce qui a fait flasher Faby, ce fut la combinaison de nuances de cette voiture au salon:

 

 

 

On n'a pas deux chances de se faire une première impression, dit-on! Je pense que c'est pour cela que nous allons nous orienter vers cette teinte Alu satinée 3M.

[Rom]

canon !

[ThierryG]

""On n'a pas deux chances de se faire une première impression, dit-on! Je pense que c'est pour cela que nous allons nous orienter vers cette teinte Alu satinée 3M. :)""

 

Excellent choix ! Elle sera superbe. On verra bien ses belles formes généreuses

[Monéger]

Bonjour Paul,

 

je pense que tu as raison de choisir une couleur de carrosserie gris GT avec le cuir rouge intérieur, c'est une bonne combinaison de couleurs, en regard de mon Boxster 986 que tu connais.

 

Question sur la finition : mat, satiné ou brillant ?

[Aymeric GE]

Ça va être une bonne combinaisons Paul!

[bucanero]

disons plus culturelle, comme référence

Du Rouge et Le Noir nous retiendrons la célèbre scène (très très chaude) de la calèche. Je ne ferai aucun transfert de la calèche sur la 911 de Paul.

[LucKKy]

un beau gris légèrement mat aura le don de souligner les formes de la voiture... et des formes, elle en a à foison

[Olivier_TFE]

Et tu marques en gros en travers de l'auto: "Spain Tour 2017" !

[f3d73]

   

 

 

Bonjour Paul,

 

je pense que tu as raison de choisir une couleur de carrosserie gris GT avec le cuir rouge intérieur, c'est une bonne combinaison de couleurs, en regard de mon Boxster 986 que tu connais.

 

Question sur la finition : mat, satiné ou brillant ?

 

 

Une teinte style Argent GT Métal serait très beau. Avec l'intérieur rouge qui est flashy, une couleur métal claire ferait un superbe combo, sans trop grand contraste.

 

Cf celle-ci sur un précédent message que je trouve magnifique, perso.

 

Mais, surtout, fais-toi plaisir !

 

 

 

Un peu comme la notre mais capote  noir et les 560 cv du 911 turbo  ;) 

[Paul]

Absolument, Henri.

 

 

Et tu marques en gros en travers de l'auto: "Spain Tour 2017" !

 

 

Figure-toi que j'ai prévu de marquer non pas ST2017 mais, en référence au père spirituel de cette maxime (post 23H00): Mucho Mas

 

 

@ Henri 'Moneger', je pense qu'on va mettre ceci: 3M™ Wrap Film 1080-S120 Satin White Aluminium.

 

Décision définitive mercredi prochain.

[jofran1]

Félicitations à vous deux, c'est vraiment une belle auto ! Cela fait rêver.....

Et même en la conservant dans sa configuration noire avec intérieur rouge

Au plaisir.

[Olivier_TFE]

Comme ils disent sur une émission TV bien connue en Espagne:

 

"A demain pour plus de choses, mais pas meilleur car c'est impossible!"

 

 

Dis-donc, dépêche-toi de l'immatriculer ... sinon tu ne seras pas prêt pour le ST!

 

 

Petite info intéressante sur les Porsche turbo que j'ai lu dans Sport Auto: les 991.2 feraient bruit légèrement plus sympa parce que les turbos ont une wastegate alors que la vraie "Turbo" n'en n'a pas. La wastegate dévie les gaz d'échappements pour qu'ils ne passent plus par le turbo lorsque la turbine a une vitesse suffisante par rapport à la demande, donc au ralenti, à vitesse stabilisée, en frein moteur, etc. Sur la "Turbo", c'est uniquement géré par géométrie variable, sans wastegate.

 

[Iceman 29]

Bravo à vous deux!

[Paul]

Merci à tous de vos gentils messages.

 

 

Au sujet du bruit, étant donné qu'on est au-delà de Mach1, c'est totalement silencieux... On est plus vite que les ondes.

 

 

Sérieux, j'ai pas encore compris pourquoi puisque l'échappement n'est pas à valves, mais la sonorité diffère en mode normal et en mode Sport.

 

Faut effectivement qu'on commence à rouler avec cette caisse, sinon on va se pointer à la Corrida sans même connaître ses réactions... Pas terrible!

[Rom]

 

Sérieux, j'ai pas encore compris pourquoi puisque l'échappement n'est pas à valves, mais la sonorité diffère en mode normal et en mode Sport.

 

 

Carto plus riche ?

[ThierryG]

Il y a ce covering magnifique qui irait bien aussi. Franchement, je vous vois bien Faby et toi dans ce superbe plumage  

 

[Paul]

Le chanvre est légalisé, dans le canton de Vaud?