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cette 981 à du franchir la ceinture d’astéroïde...


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41 réponses à ce sujet

#21
seb8306

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non je cherche une 981 bien sur, j'ai eu un flash pour cette auto. ayant une 997 en cours de prepa je ne vais pas prendre une deuxième 911, de plus l'essai d'une 991 4S ne m'a pas convaincu plus que cela...

 

je parlais juste de cette 991 vue sur Automobile.de qui était affichée à un prix très intéressant comparativement a ce que l'on trouve en France.

 

mais je persiste et signe pour la 981 :P



#22
tony17

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Vu la face avant il a déjà été repeint car l apprêt dessous et blanc !!! Attention qu'elle n est pas pris un choc


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#23
bucanero

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Vu la face avant il a déjà été repeint car l apprêt dessous et blanc !!! Attention qu'elle n est pas pris un choc
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Bien vu Anthony, je n'y aurai pas pensé.

#24
seb8306

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les voitures en usine on une couche de protection similaire donc a verifier



#25
Steve

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la mienne est blanche aussi sous le bleu

 

:2549391916:


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Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#26
tony17

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Non,je viens de faire peindre le face de mon box et rien avoir


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#27
Alex

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les voitures en usine on une couche de protection similaire donc a verifier


Chez Porsche de nos jours (a partir des 9x7 phase 2) l'apret usine est coordonné à la couleur du vehicule...
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#28
tony17

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Voici mon PC avant pleins d impacts,merci ALEX le Spain tour 2016 lol 795b34cf93deef89a5d599ab21a377d2.png apprêt d origine pas blanc !!!


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#29
bucanero

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Chez Porsche de nos jours (a partir des 9x7 phase 2) l'apret usine est coordonné à la couleur du vehicule...


C'est un détail mais ça fait la différence quand tu as un éclat. Pas bête,

#30
seb8306

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Chez Porsche de nos jours (a partir des 9x7 phase 2) l'apret usine est coordonné à la couleur du vehicule...

 

ok ok de toute façon le meilleur moyen de vérifier et de voir le véhicule de ses propres yeux de toute manière, après perso pour un Box je m’intéresse plutôt au couleurs plus vives ^^

 

après si une bonne néo est envisageable pour celle ci pourquoi pas... Enfin bref j'en suis aux balbutiement pour l'instant. je ne ferais pas comme avec ma 997 cette fois ci.



#31
Alex

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Voici mon PC avant pleins d impacts,merci ALEX le Spain tour 2016 lol 795b34cf93deef89a5d599ab21a377d2.png apprêt d origine pas blanc !!!


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Vive le plastidip!

#32
tony17

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Maintenant il y a un bodyfence


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#33
seb8306

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lol ou ne pas coller une autre voiture de trop pret ca marche bien aussi :P


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#34
seb8306

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non sans déc ces traces sont curieuses et vue le prix de vente affiché aucun professionnel de censé ne présenterait un véhicule dans cet état...:ph34r:



#35
tony17

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Attend un peu,je vais bientôt changer


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#36
seb8306

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ahh? :) je suis pas presser de tout façon pour celle ci, je vais prendre le temps.. :rolleyes: pas comme avec ma 997.. d'ailleurs si j'avais connu ce forum avant d'acheter ma première Porsche.... :ph34r:



#37
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Chez Porsche de nos jours (a partir des 9x7 phase 2) l'apret usine est coordonné à la couleur du vehicule...


Ah oui ? Je suis ėtonné, il semble que ce ne soit le cas ni sur mon Croco (normal car Ph1), mais pas non plus sur le Spyder ?
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#38
Alex

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Ah oui ? Je suis ėtonné, il semble que ce ne soit le cas ni sur mon Croco (normal car Ph1), mais pas non plus sur le Spyder ?


Ton Spyder Est gris, tu devrais donc avoir du gris clair... Il n'y pas non plus des tonnes de couleurs...

#39
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Chez Porsche de nos jours (a partir des 9x7 phase 2) l'apret usine est coordonné à la couleur du vehicule...

 

C'est mieux, j'avais un apprêt blanc sous le bleu lapis.

Un vrai carnage et bien visible, mais pas autant que celui de cette annonce et pas en 15000km.



#40
JéJé3.4

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Ton Spyder Est gris, tu devrais donc avoir du gris clair... Il n'y pas non plus des tonnes de couleurs...

Ok, mais c'est un gris clair, donc pas de miracle, les impacts de gravillons se verront..(par chance j'en ai pas, mais je prends des précautions...)


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