En fait, je dis peut être une bêtise, à confirmer ou infirmer donc par un Tech "savant", mais je pense que le backfire (on parle des pėtarades à la décélération notamment), n'est pas gėnėré par l'ėchappement en lui même, mais plutôt par un setting particulier injection/allumage sous certaines conditions, qui gėnère ces pėtarades, de façon assez artificielle donc, pour en rajouter un max en sensations, genre voiture de Rallye des années 80 avec un double corps Weber, un pot Devil et un arbre à came qui va bien...
Sur une de mes motos c'est une injection volontaire d'air qui gėnère ces pėtarades.
L'ėchappement ne faisant que les amplifier.
Si ma théorie est correcte, une modification de la cartographie devrait pouvoir les gėnėrer...mais peut être au dėtriment du rendement, voire de la fiabilité...
À creuser donc ?
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !