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Le règne des voitures électriques : grande illusion ou mensonge


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4894 réponses à ce sujet

#3461
RUF911

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    Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce

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Chez nous ,on a déja des vehicules equipé de groupe pour recharger les vehicules electrique. en cas de panne.



#3462
Olten

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Oui, production limitée en 2022 pour la compétition, multipliée par 10 en 2023, puis x100 en 2024, j'avais posté un article sur le sujet,
Objectif (du moment....) le distribuer à tous les possesseurs de la marque, quelquesoit la génération, quand les carburants à base de pétrole seront proscrits,
Espérons que cette alternative soit possible dans le temps, j'ai vu dernièrement que des entrepreneurs sur Albi avaient eux aussi réalisé un carburant de synthèse, qui peut alimenter moteurs à explosion ET pile à combustible, dommage que ces e-carburants n'aient pas été recherché plus tôt, la voiture électrique ne serait pas l'unique priorité des constructeurs généralistes, il y aurait encore le choix pour après 2030

Donc, tu en sais plus que moi sur le sujet. Restera la question en suspens, à quel prix, par rapport au carburant classique et à la recharge électrique. 

Conclusion : "wait and see". 



#3463
JéJé3.4

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Donc, tu en sais plus que moi sur le sujet. Restera la question en suspens, à quel prix, par rapport au carburant classique et à la recharge électrique. 

Conclusion : "wait and see". 

Je me posais la même question...Allez, je tente un pari...entre 3 et 4 € le litre !:wacko:


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#3464
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L'estimation et l'objectif serait de le positionner pour 2€, mais c'est une ambition....

#3465
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En phase d'études ils sont à...13€/litre.

L'objectif est effectivement 2 €.



#3466
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Engie s'y met aussi au carburant de synthèse, tant mieux ça fera de la concurrence ! : 

 

"Engie va générer du carburant de synthèse à partir du CO2 d'ArcelorMittal à Dunkerque
Une nouvelle usine portée par un consortium piloté par Engie et associant l'américain Infinium permettra de transformer chaque année à Dunkerque 300.000 tonnes de dioxyde de carbone en 100.000 tonnes de carburants de synthèse. Le projet mobilisera plus de 500 millions d'euros. La mise en service est prévue pour 2026.
 
Le chantier de la future usine devrait mobiliser quelque 400 personnes.
 
Par Olivier Ducuing - Les Echos
 
Publié le 7 févr. 2022 à 16:37Mis à jour le 7 févr. 2022 à 16:45
Demain, vous volerez peut-être dans un avion alimenté par du kérosène issu du gaz carbonique d' ArcelorMittal Dunkerque . C'est en effet l'une des productions qui sera réalisée par l'usine Reuze, portée par un consortium piloté par Engie et associant l'américain Infinium, spécialiste en technologies de synthèse pour les carburants, mais ouvert à d'autres partenaires à l'avenir.
 
Le projet, rendu public ce lundi, est très ambitieux. Il mobilisera au moins 500 millions d'euros sur une installation prévue dès le départ au stade industriel. Cette unité recyclera 300.000 tonnes de CO2 de son voisin ArcelorMittal : combinées avec de l'hydrogène produit par un électrolyseur de grande puissance (400 MW), les molécules vont se transformer en 100.000 tonnes de carburants de synthèse , e-kérosène, e-diesel ou naphte."

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#3467
Paul

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Les volumes sont impressionnants, non?

 

Un partenariat industriel avec de tels acteurs donne à penser que le projet est mûr, avec du bon business en perspective (demande à venir, au moins du domaine aérien).

 

Sachant qu'ArcelorMittal dispose d'autres aciéries en Europe pour étendre le projet, s'il a du sens à terme...


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#3468
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Tiens ?

 

https://www.larevuea...ctrique-ou.html



#3469
Olivier_TFE

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Sidérant, cet article, Marc!

je copie ici un extrait:

 

"Le pompon avec ma dernière charge.
31 minutes pour une charge de 17 kWh !
Soit une puissance de charge moyenne de 30 kW alors que la borne est homologuée à 350 kW et que mon véhicule peut encaisser une charge DC à 80 kW. On est donc sur 1/3 de la capacité de recharge de ma voiture électrique. C’est tellement lent que Ionity me prélèvera sur ma carte, la petite somme de 24,50€ qui me permettra de faire un peu plus de 80 km sur autoroute."

 

La recharge au temps passé doit tout simplement être interdite!!! (par la loi)

Par contre, on peut imaginer comme chez Tesla une facturation si la voiture reste connectée plus de x minutes après la fin de charge.

 

Parce que là, c'est le pompon!!! La charge traine et c'est Ionity qui y gagne! Cela ne pousse pas la compagnie à offrir un chargeur performant et bien alimenté!

Cela me rappelle le temps d'attente au téléphone payant pour les assistances Free et autre (dans le passé)!



#3470
Davcbr

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https://www.lesoir.b...dans-un-parking



#3471
RUF911

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On fait aussi beaucoup de foin autour car c est electrique.Quand c est une thermique qui brule on n en parle pas et pourtant il y en a et pas que du au vandalisme.



#3472
Davcbr

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EUH des milliard de thermique en utilisation, si on applique le même pourcentage que les électrique en feux, il y aurais pas mal de ville de rasée:lol:



#3473
RUF911

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Encore un anti electrique ;comme les anti tous en ce moment.Pourtant faudra t y faire ou alors rouler en trotinette et pas electrique. :lol:



#3474
jeanlou

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Les grandes cités urbaines sont déjà bien embouteillées par toutes sortes de véhicules à 4 roues qu'ils soient thermiques ou électriques. La vraie solution, ce sont les transports en commun ou le vélo.

Aujourd'hui, la voiture électrique me semble plus adaptée à la campagne car la plupart des familles habitent dans une maison individuelle et peuvent installer une borne de recharge. 

C'est vrai qu'aujourd'hui je n'ai pas encore trouvé une voiture électrique qui répondent à mes critères de mobilité et de plaisir automobile. Ces offres s'adressent souvent à ceux qui adorent les "lourds" SUVet ce n'est pas mon cas. 



#3475
Bensenna

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Jusque 150 000 Euros d’aide pour l’achat d’un camion électrique :

 

https://www.bfmtv.co...2202140483.html



#3476
Olivier_TFE

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Comme la Porsche Taycan est un "camion" (2,4T), je vais bénéficier de cette aide gouvernementale de 150.000 euros si je l'achète?! :lol:


  • Pierrot225 et Bensenna aiment ceci

#3477
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pourquoi pas?

https://www.moteurna...les-electriques



#3478
MARCO83

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Fallait oser :

 

https://www.caradisi...esel-194713.htm



#3479
RUF911

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C est ca le gros soucis avec l elec.Ca suit pasderriére.C estcomme si tu faisait une mega teuf avec 800 personnes et que tu as deux bac de Jup;iL VAT Y AVOIR UN SOUCIS:lol:



#3480
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Je suis favorable aux voitures électriques, mais tous ces articles ne vont pas encourager certains :

 

https://www.largus.f...l-10850413.html

AUDI made in China:

https://www.automobi...riques-en-chine

report:

https://www.vroom.be...our-tous-23420/






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