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Le règne des voitures électriques : grande illusion ou mensonge


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4894 réponses à ce sujet

#4121
JéJé3.4

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Encore une fois dans tous cela on oublie le prix d'achat, une thermique clio vs une zoé on parle du prix? ou une Mégane essence vs la E-tech on en parle?

 

 

Le prix d'achat, si on en parle quand même, tout le monde sait que les VE sont plus chers ce qui est bien un des problèmes pour leur accessibilité de masse.

 

Mais comme je l'ai écrit plus haut la dépréciation, qui en parle ? C'est comparable à du thermique, mieux, pire ? Je ne sais pas en fait, peut-être quelqu'un a une réponse ?

Mais çà m'étonnerait que les Tesla par exemple tiennent bien la côte avec la politique tarifaire erratique de M. Musk qui vient encore de baisser ses prix drastiquement...


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#4122
MARCO83

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En occasion, qui va acheter ma VE modéle X ou Y avec une batterie de 54 kw de 2021 quand la nouvelle a une batterie de 77 Kw ?


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#4123
Davcbr

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Sans parler que dans quelques année quand on auras une vision globale, on risque de prendre en compte la durée de vie des batterie, et les prix sont tellement fluctuant que parfois vaut mieux prendre neuf.

 

Pour Tesla vous avez entendus les scandales au US pour les frais de carrosserie? renseignez vous, des portes à 10k euro on en parle?

 

Exemple 

 

"'10 jours plus tard, après avoir demandé quel était le statut, ils m'ont dit qu'ils avaient envoyé une estimation mise à jour à tous les États, je leur ai demandé une copie et j'ai été choqué de voir une estimation de 8480 $ + ma franchise de 750 $. VRAIMENT !"



#4124
Davcbr

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Oublié de dire c'est pendant la période de garantie, il faut un atelier spécifié Tesla, exemple un base de caisse 11000€ à la place de +-1000€ sur une thermique

 

Et puis on parle des délais de livraison des pièces entre 3 et 6 mois? imaginez cela sur une voiture plus garantie



#4125
JéJé3.4

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Le prix d'achat, si on en parle quand même, tout le monde sait que les VE sont plus chers ce qui est bien un des problèmes pour leur accessibilité de masse.

 

Mais comme je l'ai écrit plus haut la dépréciation, qui en parle ? C'est comparable à du thermique, mieux, pire ? Je ne sais pas en fait, peut-être quelqu'un a une réponse ?

Mais çà m'étonnerait que les Tesla par exemple tiennent bien la côte avec la politique tarifaire erratique de M. Musk qui vient encore de baisser ses prix drastiquement...

Bon, je me réponds moi même ;) ...l'achat c'est dépassé donc la question ne se pose pas directement, je suis sûr que 90% de ces voitures se "vendent" en location longue durée....mais on doit quand même retrouver la dépréciation dans le loyer, non ?

Sauf que probablement, et encore une fois pour encourager à la bascule, les constructeurs et les établissements financiers ne répercutent peut-être pas - encore ? - la totalité de la dépréciation...

 

Bref, l'équation économique autour des VE est probablement loin d'être stabilisée...


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#4126
Sylvain01

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Juste une question.
A 38 kE soit le prix de ma Yaris GR, qu'est ce que j'ai en électrique performante et si possible en 4 roues motrices ?
Et sans peser 2 T pour ne pas me tanker dans la neige...


Et pareil pour remplacer ma Boxster S super optionnée à 80 kE... Cabriolet bien évidemment !


Pour la facture à la maison ne vous "inquiétez" pas ! Avec le linky la taxation fonctionnera très très bien pour appliquer la TIPE !
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#4127
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A 38k tu dois pouvoir avoir une model 3 d'occaz.

#4128
Sylvain01

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Je parle en neuf.

#4129
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A 38k tu dois pouvoir avoir une model 3 d'occaz.

 

 Meme neuve ... 



#4130
Nayleen

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Juste une question.
A 38 kE soit le prix de ma Yaris GR, qu'est ce que j'ai en électrique performante et si possible en 4 roues motrices ?
Et sans peser 2 T pour ne pas me tanker dans la neige...


Et pareil pour remplacer ma Boxster S super optionnée à 80 kE... Cabriolet bien évidemment !


Pour la facture à la maison ne vous "inquiétez" pas ! Avec le linky la taxation fonctionnera très très bien pour appliquer la TIPE !

 

A 38k€ neuf tu as une Model 3, une Megane E Tech 220ch (en comptant le bonus eco), Cupra Born 200ch (en comptant le bonus eco), Mini Electric 184ch et certainement d'autres que j'oublie.

 

Pour remplacer un boxster aujourd'hui l'offre n'existe pas,il te faudra attendre la prochaine génération electrique chez Porsche.



#4131
Poucks

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Ne pas oublier les 12 552€ de malus sur la Yaris GR aussi ;)
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#4132
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Ne pas oublier les 12 552€ de malus sur la Yaris GR aussi ;)


Ah merde ! Matthieu a plier le game… lol

#4133
Sylvain01

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Sauf que dans mon cas je suis exonéré de ce malus.... Mais également du bonus ! Lol

Donc la recherche continue... ;)

#4134
Olivier_TFE

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Et personne (?) n'en parle, mais rouler en VE impose souvent l'utilisation d'un planificateur de trajet (app, écran, informatique), ce qui n'est pas à la portée ni au goût de tout le monde.

 

Monter dans sa voiture (thermique), rouler (sans écran), faire le plein quand on en a besoin. Point. C'est le bonheur!


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#4135
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Et moi je suis très content d'avoir une voiture moderne avec un infotainment digne de ce nom qui me permet de faire a peu près tout ce que je veux sans devoir lâcher le volant grâce aux commandes vocales.

Ta définition du bonheur n'est pas forcément partagée par tout le monde.

Et quiconque utilise un gps aujourd'hui peut utiliser le plannificateur d'une voiture électrique...vu que c'est très littéralement la même chose.

Envoyé de mon Pixel 7 Pro en utilisant Tapatalk
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#4136
Davcbr

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Ben ma BM fait aussi cela

#4137
christian

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Sauf que dans mon cas je suis exonéré de ce malus.... Mais également du bonus ! Lol

Donc la recherche continue... ;)

Salut Sylvain !Pourquoi est tu exonéré ? voiture de fonction ?



#4138
Sylvain01

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Salut Sylvain !Pourquoi est tu exonéré ? voiture de fonction ?


Carte d'invalidité à 80%.
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#4139
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Mise à jour chez Polestar qui passe de traction à propulsion ???

 

https://www.automobi...rande-autonomie


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#4140
JéJé3.4

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Derniers bugs de mon ID3, le volant chauffant qu'on ne peut plus arrêter...et l'appli qui s'est déconnectée et que je n'arrive plus à reconnecter. Fâcheux quand on veut gérer une recharge à distance...
Et puis je commence vraiment à être saoulé, au bout de 2 mois par les bornes de recharges qui ne fonctionnent pas, ou incompatibles avec mes pass opérateurs. J'en ai pourtant...3, Total, Izivia (EDF) et Shell Recharge...
Et devoir tout prévoir, du style "ce WE je vais faire 300kms donc il faut que je la recharge à bloc vendredi à une borne près du bureau" commence à bien me fatiguer aussi...
Quand pour un plein d'essence on ne se pose aucune de ces questions...
Clairement, un VE si vous n'avez (pas encore dans mon cas..) ni borne à domicile et/ou au travail, c'est clairement l'enfer pour le moment ! :(
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