34 réponses à ce sujet

[Eiger1004]

Koenigsegg humilie Bugatti au 0-400-0 km/h

[vdub199]

Ça c'est bon !
Et encore ce n'est ni la 1:one, ni la Regera qui feront encore mieux !
Comment ça doit tirer la tronche chez bugatti !!
Avec une caisse à 1 million de plus Lol


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[bucanero]

Joli travail de la part de Koenigsegg. Apres le match ne situe pas uniquement sur la performance et l'offre de Bugatti, son exclusivité, son bling-bling trouvera son public.

[Nayleen]

Koenigsegg est tout autant exclusif que Bugatti voire plus...

[Eiger1004]

500 mètres pour s'arrêter.

Il faut une bonne vue quand on roule sur une autoroute germanique...

Et quand on double une voiture à 250, le conducteur de l'autre voiture doit se demander ce qui se passe.

[Paul]

...

Et quand on double une voiture à 250, le conducteur de l'autre voiture doit se demander ce qui se passe.

 

 

Question d'habitude dans la discipline de conduite... Regarder loin dans le rétro avant de déboîter et pas faire comme chez nous: déboîter à 119 le mec qui roule à 116 et regarder après s'il n'y avait pas quelqu'un qui arrivait à 121...

[Eiger1004]

Question d'habitude dans la discipline de conduite... Regarder loin dans le rétro avant de déboîter et pas faire comme chez nous: déboîter à 119 le mec qui roule à 116 et regarder après s'il n'y avait pas quelqu'un qui arrivait à 121...

 

Enfin tout de même, si tu es à 250 et qu'un gars vient te doubler à 400 kms/h, il doit être tout petit dans le rétro et tu ne dois pas vraiment t'y attendre. Ca ne doit pas arriver tous les jours.

[Paul]

C'est déjà tout simplement une voiture qui arrive à 400, qui n'arrive pas tous les jours...

 

Déjà à 300, c'est rare, avec la densité de circulation.

 

Les statistiques d'accidents liés à la haute vitesse sur les autoroutes allemandes ne sont pas alarmantes.

[Eiger1004]

Les statistiques d'accidents liés à la haute vitesse sur les autoroutes allemandes ne sont pas alarmantes.

 

Ca, on en sait rien.

Si tu as des sources fiables je veux bien les voir.

Il n'y a que je sache aucune stats qui donnent le nombre d'accidents, de morts sur les autoroutes allemandes sans limitation et avec.

[Paul]

Si c'était dramatique, j'imagine que ça serait géré... Zones 'free' encore plus restreintes ou aménagements des voies de circulation... Les Allemands sont des gens pragmatiques.

 

Je sais qu'en France, les médias 'bien pensants' aiment à dire que l'Allemagne cache ses stats, mais bon, au niveau du pays, malgré l'héritage de l'Est, ça ne semble pas alarmant.

 

 

[Eiger1004]

Si c'était dramatique, j'imagine que ça serait géré... Zones 'free' encore plus restreintes ou aménagements des voies de circulation... Les Allemands sont des gens pragmatiques.

Le lobby des constructeurs allemands avec Audi, BMW, Mercedes et Porsche est puissant.

Je sais qu'en France, les médias 'bien pensants' aiment à dire que l'Allemagne cache ses stats, mais bon, au niveau du pays, malgré l'héritage de l'Est, ça ne semble pas alarmant.

Bah, ce sont peut-être les médias bien-pensant, n'empêche que tu ne trouveras surement pas un site officiel qui te dira qu'il y a eu 300 morts sur les autoroutes allemandes dont 100 sur les sans limitation.(Par exemple)
Sinon, je ne demande qu'à voir, car sur un autre forum chaque fois qu'il y a un sujet sur la question, on en revient toujours au même; pas de stats.

[Paul]

 

Si c'était dramatique, j'imagine que ça serait géré... Zones 'free' encore plus restreintes ou aménagements des voies de circulation... Les Allemands sont des gens pragmatiques.

...

 

 

Ils sont pas fous; ils ont déjà beaucoup restreint et le feraient encore plus au besoin. (ou aménageraient d'autres zones, en cas de pression de ce 'lobby automobile'... peut-être en mettant celui-ci à contribution)

[Eiger1004]

Ils sont pas fous; ils ont déjà beaucoup restreint et le feraient encore plus au besoin. (ou aménageraient d'autres zones, en cas de pression de ce 'lobby automobile'... peut-être en mettant celui-ci à contribution)

Il n'empêche que tu ne trouves jamais de stats. C'est curieux à une époque où on en trouve sur tout.
Donc on peut se poser des questions.

[vdub199]

bref, en l'occurence ces runs ne sont pas faits sur route mais sur pistes fermées.

[Gerdou]

Enfin tout de même, si tu es à 250 et qu'un gars vient te doubler à 400 kms/h, il doit être tout petit dans le rétro et tu ne dois pas vraiment t'y attendre. Ca ne doit pas arriver tous les jours.

Je ne pense pas qu'il y ait de mec assez taré pour rouler a 400 sur une route ouverte ce serait du suicide voir du meurtre 

[Paul]

...

Déjà à 300, c'est rare, avec la densité de circulation.

...

 

 

Quand tu vois les journalistes autos/télé aller tester la nouvelle M5 ou RS6 sur Autobahn, ils ont bien de la peine à atteindre (parfois) cette vitesse...

[Morfyne]

Je ne pense pas qu'il y ait de mec assez taré pour rouler a 400 sur une route ouverte ce serait du suicide voir du meurtre 

 

Tout à fait d'accord avec toi Gérard mais ici on est pas très loin (363km/h)..et il n'est pas seul même s'il y a peu de voitures.

 

   

 

Aller à la 19'28.

[Loak]

Moi j'ai lu 304 km/h mais c'est déjà beaucoup.

 

Lors de la visite de l'usine on avait évoqué la proximité de l'autobahn pour les tests.

 

Certains clients vont même de suite après l'achat tester les vitesses astronomiques de leur bolide.

 

 

Quoiqu'il en soit, ce record reste impressionnant ! Le graphique présenté à coté fait froid dans le dos.

[Gerdou]

Tout à fait d'accord avec toi Gérard mais ici on est pas très loin (363km/h)..et il n'est pas seul même s'il y a peu de voitures.

 

 

 

Aller à la 19'28.

C'est pas Shmee qui conduit , c'est le pilote Bugatti déja il sait un peu mieux ce qu'il fait et j'ai lu 304 aussi 

[Morfyne]

C'est pas Shmee qui conduit , c'est le pilote Bugatti déja il sait un peu mieux ce qu'il fait et j'ai lu 304 aussi 

 

à 20"04 il est à 363Km/h si la vitesse est bien indiquée sur le second voyant central en partant du haut (celui marqué auto).

D'ailleurs ils en parlent juste après "Two hundred and sixty three.."

J'avais mentionné la minute 19'28 pour que vous le voyer dépasser cette pauvre 206 rouge qui semble faire du sur place