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0 à 400 et retour 0 - Koenigsegg humilie Bugatti


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34 réponses à ce sujet

#21
Gerdou

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Franchement j'arrive pas a voir ! 



#22
Morfyne

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Franchement j'arrive pas a voir ! 

 

Zoom sur la photo ;)

Chiron_363kmh.png



#23
Morfyne

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ici il n'y a plus de doute possible.

 

Chiron_363kmh_2.png



#24
Gerdou

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A c'est pas pareil , c'est la V Max car si tu regarde l'aiguille du compteur elle est sur 140 , après je ne sais pas la fréquence de RAZ de la Vmax 



#25
Morfyne

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A c'est pas pareil , c'est la V Max car si tu regarde l'aiguille du compteur elle est sur 140 , après je ne sais pas la fréquence de RAZ de la Vmax 

 

Je suis d'accord avec toi j'avais d'ailleurs vu ce décalage avec le compteur à aiguille mais pour moi c'est pas la vitesse max du véhicule mais bien la vitesse max à laquelle ils sont allé depuis qu'ils ont démarré le moteur.

D'ailleurs il y a aussi écrit MAX quand ils sont à 304 si tu regardes bien. La vitesse max ne peut pas être une fois de 304 et une fois de 363, ça veut bien dire qu'ils l'ont atteint.

Enfin moi je l'interprète comme ça.



#26
Gerdou

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Je suis d'accord avec toi j'avais d'ailleurs vu ce décalage avec le compteur à aiguille mais pour moi c'est pas la vitesse max du véhicule mais bien la vitesse max à laquelle ils sont allé depuis qu'ils ont démarré le moteur.

D'ailleurs il y a aussi écrit MAX quand ils sont à 304 si tu regardes bien. La vitesse max ne peut pas être une fois de 304 et une fois de 363, ça veut bien dire qu'ils l'ont atteint.

Enfin moi je l'interprète comme ça.

tu as sans doute raison . 



#27
Eiger1004

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à 20"04 il est à 363Km/h si la vitesse est bien indiquée sur le second voyant central en partant du haut (celui marqué auto).
D'ailleurs ils en parlent juste après "Two hundred and sixty three.."
J'avais mentionné la minute 19'28 pour que vous le voyer dépasser cette pauvre 206 rouge qui semble faire du sur place
:lol:


Bah... ça fait beaucoup moins que 363.... ;)


demarr10.gif


#28
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Bah... ça fait beaucoup moins que 363.... ;)

 

Bien vu lol, j'ai pensé "Three" mais j'ai écrit Two, il dit bien "three" dans la vidéo j'ai vérifié

:lol:



#29
Gerdou

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Bah... ça fait beaucoup moins que 363.... ;)

oui j'ai déja fait ca avec le box d'ailleur



#30
bucanero

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Koenigsegg est tout autant exclusif que Bugatti voire plus...


Ah oui, mais l'état d'esprit n'est pas le même.

#31
Steve

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Ca, on en sait rien.

Si tu as des sources fiables je veux bien les voir.

Il n'y a que je sache aucune stats qui donnent le nombre d'accidents, de morts sur les autoroutes allemandes sans limitation et avec.

 

en effet peu de stats, et pour une raison simple : on ne fait pas tout un pataquès de la vitesse en Allemagne comme ailleurs.

Je roule quasiment tous les jours en Allemagne et sur autobahn, je n'ai jamais vu d'accidents autre que sur la voie de droite qui généralement impliquent des camions.

Je vois 50 fois moins de traces de freins qu'en France, et je n'exagère pas.

Les allemands sont au final assez peu à rouler à plus de 200, c'est vraiment une minorité.

Cela ne les empêche pas d'être très attachés à l'abscence de limite de vitesse.

Une collègue de travail (30 ou 32 ans), qui roule rarement au-delà de 170/180, m'a dit qu'aux dernières élections elle voulait voter pour les verts, mais elle a changé d'avis quand elle a vu qu'ils voulaient mettre des limitations de vitesse !


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#32
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La signalisation sur les autoroutes allemandes est rachitique et comme les créneaux à vitesse libre sont par défaut, il n'est pas simple de les identifier. Personnellement, tu ne sais pas si tu peux mettre pied au plancher le plus souvent par ignorance de la.vitesse autorisée à l'endroit de l'autoroute où tu te trouves. Les habitués s'y reconnaissent mais pour ma part j'ai trouvé les autoroutes allemandes bien moins modernes que les françaises, les suisses, belges, espagnoles, italiennes et anglaises. Bref, tout ça pour dire que tu vois rarement les voitures rouler à 200, contrairement à ce que j'avais imaginé, sur les autobahn.

#33
Steve

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le plus drôle c'est que beaucoup de gens (y compris certains allemands eux-mêmes !) pensent que seules les Autobahn sont illimitées.

C'est faux, toute route à 2x 2 voies l'est (celles qui sont chez nous limitées à 110), sauf mention contraire


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#34
JéJé3.4

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le plus drôle c'est que beaucoup de gens (y compris certains allemands eux-mêmes !) pensent que seules les Autobahn sont illimitées.

C'est faux, toute route à 2x 2 voies l'est (celles qui sont chez nous limitées à 110), sauf mention contraire

J'ai appris quelque chose !


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#35
Paul

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De même.

 

Vraiment surprenant!


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