239 réponses à ce sujet

[Paul]

Bose = Bouse ... C'est un peu vrai, mais j'y avais jamais pensé! 

 

Jamais entendu la sensation de Backfire avant la génération 9x1. Véhicule modifié Carnewal ou pas... Garde tes sous pour la prochaine, Jérémie

[Dela]

Oui après plusieurs recherche si c'est possible c'est compliqué et loin d'être bon marché !

 

Je vais suivre ton conseil;)

[Olivier_TFE]

En fait, il y a toujours un minimum de blob-blob, mais selon la cartographie, il faut un échappement sacrément ouvert pour les entendre...

 

 

 

Il faut charger le train avant a mort avec les freins pour avoir une bonne directivité , c'est vrai sur toutes les autos lorsque l'on attaque un peu mais c'est indispensable sur une 911 sous peine de sous virage ou de sensation de flou . 

 

La spécificité de la 911 c'est qu'elle demande un pilotage totalement différent en mode cool, un peu ennervé ou cerveau off c'est une toute autre facon de conduire alors que les centraux permettent de garder le même mode d'emploi. 

 

Oui mais prenons soin de bien préciser (pour le lecteur qui "voyage" ici): "jusqu'à la 997" car sur 991, c'est quand même bien gommé, ce trait de caractère châssis.

[Dela]

En fait, il y a toujours un minimum de blob-blob, mais selon la cartographie, il faut un échappement sacrément ouvert pour les entendre...

 

Oui à basse vitesse je les entends ces borborygmes mais malgré mon PSE et mes catas 200c ils restent très étouffés, comme si ils ne voulaient pas sortir du pot !

Il faut vraiment que j'aille consulter Ofzky pour lui demander ce qu'il pense possible, et aussi "ce qu'il en pense" 

[Flow]

Je sais pas comment vous faites, mais perso j'en ai plein des blob-blob en PSE 'normal'.

Normal entre guillemets parce que je l'ai pour le moment forcé en 'ouvert' (ON) tout le temps...


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[Dela]

Ton PSE est sur ta 997 ou ton 987 ?

 

Aucune autre modif à part ON tout le temps ??

[Paul]

Je sais pas comment vous faites, mais perso j'en ai plein des blob-blob en PSE 'normal'.
...

 

 

Tu parles de Blob-blobs, ou de Pa-Pa-PaaAAA ?

 

Normal que ça fasse blob, chez toi: vu l'état de tes anciennes bougies, l'essence brûlait dans les catas...

[seb8306]

lol pas gentil ça!!!

 

perso sur ma 997 avec échappement d'origine modifié j'ai un jolie back fire a la décélération. certaines personnes ayant entendue le bruit ici peuvent en témoigner. Et cela devrait être encore plus prononcé après l'installation de ma ligne intégrale Scart ^^

[Nayleen]

Bose = Bouse ... C'est un peu vrai, mais j'y avais jamais pensé!

Jamais entendu la sensation de Backfire avant la génération 9x1. Véhicule modifié Carnewal ou pas... Garde tes sous pour la prochaine, Jérémie

Poses la question à ceux qui m'ont déjà suivi et à qui j'ai cramé les tympans

[Steve]

Bose = bouse, on est bien d'accord!

[lde]

avec le 3.2 j ai des borborygmes d échappement bien sympa aussi    

[Nayleen]

avec le 3.2 j ai des borborygmes d échappement bien sympa aussi

Tu en as aussi sur la turbo avec le scart

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[Flow]

Tu parles de Blob-blobs, ou de Pa-Pa-PaaAAA ?

Normal que ça fasse blob, chez toi: vu l'état de tes anciennes bougies, l'essence brûlait dans les catas...

Ca le fait aussi avec les nouvelles bougies... reste à voir si celles-ci noircissent aussi ?


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[Flow]

Ton PSE est sur ta 997 ou ton 987 ?

Aucune autre modif à part ON tout le temps ??

Sur 997. En termes de modifs, difficile à dire, mais la ligne d'échappement et les silencieux semblent être ceux d'origine.

Faudrait que je vous fasse une petite video.


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[Léonard]

Bose = bouse, on est bien d'accord!

 

Je sens comme un certain parti pris !!! (je me demande bien pourquoi )

 

Moi qui ne suis pas spécialiste et qui écoute plus le moteur que la radio, ça me va bien....

[Léonard]

Il faut charger le train avant a mort avec les freins pour avoir une bonne directivité , c'est vrai sur toutes les autos lorsque l'on attaque un peu mais c'est indispensable sur une 911 sous peine de sous virage ou de sensation de flou . 

 

La spécificité de la 911 c'est qu'elle demande un pilotage totalement différent en mode cool, un peu ennervé ou cerveau off c'est une toute autre facon de conduire alors que les centraux permettent de garder le même mode d'emploi. 

 

Moi j'adore le comportement de ma 997S: il faut jouer avec les freins, avec le transfert de masse et le placement : ça se joue autant avec le volant qu'avec la pédale de droite: pour moi beaucoup plus jouissif que la 987 qui est neutre et très (trop ?) facile....pas du tout la même voiture...

[Steve]

Moi j'adore le comportement de ma 997S: il faut jouer avec les freins, avec le transfert de masse et le placement : ça se joue autant avec le volant qu'avec la pédale de droite: pour moi beaucoup plus jouissif que la 987 qui est neutre et très (trop ?) facile....pas du tout la même voiture...

Transfert de charge, pas transfert de masse...
Tssss, venant de toi, je suis déçu

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[seb8306]

non non non on par le bien de transfert de masse lors de ce genre de manœuvre.. ou alors tu as quelque chose qui ce déplace dans ta voiturelol (genre sac de sable, moteur ou le passager?)

[Alex]

Bose = bouse, on est bien d'accord!

1) tu n'es pas objectif!
2) je vous trouve très dur avec l'installation Bose qui reste au final très correct pour une voiture de Sport... en tout cas nettement mieux que le Sound package plus Mais qui reste à des années lumières du Burmeister...

Allez, juste pour toi: Le Harmann Kardon de ma BM Est meilleur!

[seb8306]

1) tu n'es pas objectif!
2) je vous trouve très dur avec l'installation Bose qui reste au final très correct pour une voiture de Sport... en tout cas nettement mieux que le Sound package plus Mais qui reste à des années lumières du Burmeister...

Allez, juste pour toi: Le Harmann Kardon de ma BM Est meilleur!

Le Bang & Olufsen de Audi est une turie aussi!!!!!

 

en revanche désolé, comme dit Alex le Bose n'est pas si mal sur non voiture. avec le réglage correct on a un bon rendu. 

 

j'ai Harmann Kardon sur les deux land et c'est pas mal. manque juste de volume