447 réponses à ce sujet

[Stef-3.2S]

Et puis combien vont coûter les panneaux "80", sur les dizaines de milliers de routes françaises???!!!

Le gouvernement s'en contrefout puisque à la charge des départements.

[Stef-3.2S]

bof, on ne respectait déjà pas le 90 la plupart du temps alors le 80 pas mieux...

Je crois que le nombre de téléchargement de l'appli Waze va exploser, tout comme celle de coyote.

[Iceman 29]

http://www.huffingto...ion_a_23326323/

 

Vitesse limitée à 80 km/h: Gérard Larcher réclame à Philippe les résultats de l'expérimentation.

Cette mesure, que le gouvernement devrait annoncer dans les prochains jours, risque de faire grincer bien des dents.

[Paul]

En Suisse, j'ai vu cela à ce sujet: ~40% du réseau secondaire français serait considéré, à savoir les routes à double sens, sans séparation centrale (ligne blanche?)

 

 

http://www.tdg.ch/mo.../story/19348299

 

 

 

La vitesse sera limitée à 80 km/h en France sur 40% des routes secondaires

 

SécuritéMalgré la controverse, le premier ministre confirme: la mesure sera annoncée mardi.

 

 

«Il y a 3500 morts et 70 000 blessés par an (ndlr: sur les routes de France)… 70 000! Après des décennies de progrès, nos résultats se sont dégradés. Eh bien, je refuse de considérer cela comme une fatalité.» Dans une interview au Journal du Dimanche, le premier ministre Edouard Philippe a confirmé que son gouvernement annoncera mardi l’abaissement à 80 km/h de la vitesse maximale sur 40% du réseau de routes secondaires. Plus précisément, sur les routes à double sens dépourvues de séparation au milieu. Cette disposition figure parmi la batterie de mesures qui seront officialisées à l’issue d’un Conseil interministériel de sécurité routière. Histoire d’inverser la courbe de mortalité.

Depuis plusieurs années, l’abaissement de la limitation de vitesse sur ce type de routes est source d’interminables débats, car cette mesure est impopulaire. En 2015, Bernard Cazeneuve, alors ministre de l’Intérieur, avait lancé une expérimentation a minima sur 81 kilomètres de routes, qui s’est achevée le 1er juillet dernier. Aucun résultat n’a été rendu public, mais une note envoyée aux préfets par la sécurité routière en a toutefois résumé les effets: sur les tronçons tests, les vitesses moyennes ont diminué, aucun bouchon supplémentaire n’a été constaté… mais les éventuels effets sur la mortalité n’ont pu être mesurés. Il y a bien eu «une tendance positive», mais la période considérée et le faible nombre de kilomètres concernés sont «trop réduits pour pouvoir en tirer des conclusions définitives», explique la note.

Ce dimanche, le président du Sénat, Gérard Larcher (Les Républicains), a demandé «solennellement» la publication des résultats de cette expérimentation, pour ne pas imposer une restriction inutile à «des territoires souvent ruraux, des territoires qui ont le sentiment d’être abandonnés». Le gouvernement, lui, estime pouvoir sauver «entre 200 et 400 vies par an» grâce à la réduction de 10 km/h. «On pourrait même atteindre 600, si on la fait vraiment appliquer», lance Chantal Perrichon, présidente de la Ligue contre la violence routière.

Le premier ministre, en tout cas, semble décidé. «Je sais que si nous annonçons cette mesure, je serai critiqué. Mais je sais qu’elle va sauver des vies, et je veux sauver des vies. Je comprends les arguments, et même la mauvaise humeur, mais je ne le fais pas pour augmenter les recettes de l’État (…). Et si, pour sauver des vies, il faut être impopulaire, j’accepte de l’être.» A.A. (TDG)

[750machiv]

L'étude préliminaire qui sert de tremplin à cette nouvelle restriction est totalement nulle et sans valeur!!

Ça a été dit et répété par tous les médias:

1/ uniquement 2 ans d'expérimentation au lieu de 5 pour valider l'étude.

2/ uniquement 86 Km de tronçon ont servis à cette étude.

3/ pas seulement la vitesse a été limité, mais d'autres facteurs sont entrés en ligne, comme la pose de panneaux avertisseurs, la réfection des BAU (bande d'arrêt d'urgence) et autres choses du même tonneau...

 

A quand la nouvelle "étude" pour passer à 70KM/H??

 

N.B: Les plaques Tchèques ne sont plus à l'abris des P.V. en France!!! Mon gamin s'est fait flashé avec notre Trafic (en plaque Tchèque) en France. Hé bin, le PV est bien arrivé à notre domicile en CZ...

Bien sûr, rien ne prouve que le service de recouvrement de Renne fasse appel à l'administration Tchèque pour le paiement, mais en cas de contrôle en France, ça risque de piquer!!!

A bon entendeur...

[Martial]

Bonsoir à tous,

 

Je vous mets un lien concernant une enquête sur les décès liés aux accidents domestiques: Le chiffre fait froid dans le dos!

 

http://www.lemonde.f...16_4355770.html

 

 

A votre avis, pourquoi les pouvoirs publics ne prennent pas à bras le corps ce problème comme ils le font avec les accidents de circulation? J'ai bien une petite idée...

[osmose]

Pfff ca va être chiant de rouler tout le temps en seconde....

[Jbb.014]

N.B: Les plaques Tchèques ne sont plus à l'abris des P.V. en France!!! Mon gamin s'est fait flashé avec notre Trafic (en plaque Tchèque) en France. Hé bin, le PV est bien arrivé à notre domicile en CZ...
Bien sûr, rien ne prouve que le service de recouvrement de Renne fasse appel à l'administration Tchèque pour le paiement, mais en cas de contrôle en France, ça risque de piquer!!!
A bon entendeur...

Cela me semble grillé pour toutes les plaques UE, la mafia de la sécurité rentière ayant tissé une toile solide. Va falloir rouler avec des plaques indiennes ou russes pour avoir une chance d’y couper...

[VIMASO]

C'est pas de bol, moi qui comptais changer ma 4S pour une Lamborghini Gallardo spyder, j’hésite maintenant.

[Edge]

Le 80 km/h pour sauver des vies, pas pour rentrer de l’argent très vite dans les caissses de l’etat ! ( interdire acool et cigarettes là déjà moins de mort, si tu en veux vraiment moins )
Coller des taxes carbone pour sauver la planète ... par contre on a signé des dérogations pour l’achat de puissants véhicules à une époque pas si lointaine ! Certain garderont à vie des véhicules équipés et ne circuleront pas à 80 km/h ( officier de sécurité à bord ) ah les privilèges !!!

Je souris, quand je pense à notre belle France il y a 40 ans en arrière, d’un sourire plein de nostalgies.

[10000tr]

Faut voir le bon côté des choses . Quand nous serons en électrique , nous les remercieront . Car avec ce genre de véhicule , moins tu roules vite plus tu vas loin .... Hi hi

Mais quand même , quels bandes de C...

[elbarbou]

la sécurité rentière

... Pas mal, je la retiens celle-là

[Edelrot]

... Pas mal, je la retiens celle-là

Yes, et le tout appuyé par monsieur le sinistre en personne.

[MARCO83]

et en plus ils ont la mémoire courte :

 

http://www.lepoint.f...2184902_646.php

[VIMASO]

Faut voir le bon côté des choses . Quand nous serons en électrique , nous les remercieront . Car avec ce genre de véhicule , moins tu roules vite plus tu vas loin .... Hi hi

Mais quand même , quels bandes de C...

 

Moi je propose de remplacer les voitures électriques par des caisses à savon car avec ce genre de véhicule c'est bien connu, plus tu pédales moins fort et moins t'avance plus vite (et bilateralement) et j'ajouterais que tu ne dépasses jamais le 10 km/h, donc tu es gagnant sur (presque) tous les tableaux.

[Olivier_TFE]

C’est "marrant" que les français soient forts pour sortir dans la rue contre un contrat de travail, mais pas pour ces aberrations routières?!

[750machiv]

C'est sûr, tu n'es pas en Allemagne!!!

Là-bas, il y en a qui ont essayé; ils ont eu des problèmes!!!

[VIMASO]

La preuve irréfutable que la baisse du nombre des victimes sur la route est le dernier des soucis de notre "bien brave" gouvernement : les statistiques concernant les accidents domestiques qui depuis des décennies restent pratiquement au même niveau (7 fois plus de victimes que les accidents de la routes) sans que personne ne s'en émeuve au gouvernement, évidemment y'a pas de fric à rentrer dans les caisses de l'état avec des radars...et c'est beaucoup moins visible médiatiquement parlant pour alimenter la propagande gouvernementale.

 

https://www.lemonde....16_4355770.html

[750machiv]

La preuve irréfutable que la baisse du nombre des victimes sur la route est le dernier des soucis de notre "bien brave" gouvernement : les statistiques concernant les accidents domestiques qui depuis des décennies restent pratiquement au même niveau (7 fois plus de victimes que les accidents de la routes) sans que personne ne s'en émeuve au gouvernement, évidemment y'a pas de fric à rentrer dans les caisses de l'état avec des radars...et c'est beaucoup moins visible médiatiquement parlant pour alimenter la propagande gouvernementale.

 

https://www.lemonde....16_4355770.html

Ne t'inquiète pas: les assureurs se chargent de la récolte!!!