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997 Targa 4 PDK

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160 réponses à ce sujet

#61
NicolasD

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Oui et puis ça n'est pas très "catholique" de monter des jantes d'une génération différente. Perso comme bcp d'amateurs de la marque je pense, ça me saute au yeux et je trouve qu'il y a un truc qui cloche...

parfaitement dit. 

Autant je pense qu'améliorer le son (les HP), monter un SCART, par exemple, serait OK car invisible, autant je ne suis pas fan de ce qui touche aux modifications esthétiques (à de très rares exceptions, par exemple les grilles de calandres pour éviter de percer un échangeur de clim ou un radiateur).  

Les roues "XXL", les suspensions rabaissées ne sont pas de mon goût. (mais je comprends ceux qui le font, par exemple dans le cadre d'une utilisation fréquente sur circuit). Dans ce cas, on n'achète pas une targa, non plus...



#62
NicolasD

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bc911-1518960616-U2181.jpg



#63
NicolasD

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Je commence à me procurer les éléments essentiels : 

bc911-1524335213-U2181.jpg



#64
vdub199

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jolie nappe :D



#65
NicolasD

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post-2181-0-45973400-1528213537_thumb.jp Bonjour tout le monde. 

Ca y est, j'ai récupéré ma grenouille verte... 

Récupérée à Seligenstadt mardi midi, nous sommes "montés" vers Solingen passer la nuit chez des copains, en passant par l'autobahn.... (pointe à 200, pour le principe), puis redescendus vers Friedrichshafen (et son musée Zeppelin). Après une nuit sur le lac de Constance, direction Turin, via l'Autriche, puis l'Italie et le col mythique du Stelvio : pluie battante, à ne pas mettre un motard dehors, arrivée à près de 2800 sous une pluie mêlée de neige fondue... Dans la montée du Stelvio, l'auto dandinait des fesses sur les accélerations... Superbe sensation.

Puis direction Turin, via Milan et Come (et son Lac). Nuit à Turin, avant de repartir pour Grenoble via Montegenievre, Briançon et le Lautaret... Nuit à Grenoble, puis départ pour Marseille, via Gap, Sisteron, Saint André les Alpes, Manosque... 

Quelques petits virolos dans le Lubéron avec un cousin.

Puis retour à Paris, via le Vercors : Die, Chamaloc, St Agnan en Vercors, Choranche, Malleval... Retour en plaine, autoroute à partir de Rives, étape à Beaune, et arrivée à Paris vers 2h00 du mat. 

Moralité : on peut faire 3500 km pour parcourir une distance de 600 km! 


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#66
NicolasD

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je rapatrie le message ici. 


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#67
NicolasD

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mes impressions ? 

 

Le vendeur est cool. avec une petite frustration : il aurait pu faire le plein d'essence ! ce qui aurait été plus cool que la 911 en chocolat en cadeau. `

Très belle 997 grise intérieur rouge dans son showroom...

Papiers faits, on démarre. 

Il m'enverra plus tard les manuels en français, qu'il n'vait pas eu le temps de receveoir. 

Direction la première tankstelle, puis autobahn. 

On laisse tranquillement monter en température, j'ai oublié de vérifier le niveau d'huile avant le départ... 

le temps de trouver les réglages, de prendre mes marques, de tester le freinage... pointe à 200, histoire de l'avoir fait... 

Mon épouse (et moi) trouvons la voiture "bruyante". Soit les moyeux (improbable car CT vierge fait la veille), soit des plats sur les pneus. (véhicule payé en janvier, livréé en mai, et visiblement en stock depuis fin 2017). 

DEs reprises "foudroyantes" (pour moi qui sort d'un V70 D5 AWD BVA...). 

Peut-être une petite consommation d'huile ? 



#68
vdub199

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Cool tu vas te régaler.

 

200...? petit joueur! Fallait en profiter (vraiment) d'être en Allemagne! à fond! Ca doit bien prendre 280...

 

J'étais vert quand j'ai ramené la mienne de là bas, j'avais prévu le passage sur l'autobahn pour tester la Vmax, mais le matin où je suis parti c'était mouillé + brouillard épais, donc pas pu faire plus que 212 :( , faudra y retourner.



#69
NicolasD

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bon ben moi aussi alors :D

 

;-))



#70
NicolasD

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Cool tu vas te régaler.

 

200...? petit joueur! Fallait en profiter (vraiment) d'être en Allemagne! à fond! Ca doit bien prendre 280...

 

J'étais vert quand j'ai ramené la mienne de là bas, j'avais prévu le passage sur l'autobahn pour tester la Vmax, mais le matin où je suis parti c'était mouillé + brouillard épais, donc pas pu faire plus que 212 :( , faudra y retourner.

La Vmax n'est pas mon truc... pour l'instant. 

J'ai préféré, et de loin !!!!!!, les virolos rigolos...

Le Stelvio est un must, à faire, de préférence, dans le sens "Est-Ouest"...


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#71
NicolasD

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Le lautaret était pas mal non plus... quelques dépassements... ebouriffants !


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#72
lapiole

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Félicitations pour cette acquisition ainsi que pour le périple et très bon choix le vert !! Ma couleur préférée !! ;)

#73
NicolasD

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merci !



#74
NicolasD

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#75
Gainsbar

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L'avantage des Carrera Sport ..c'est plus facile a nettoyer

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hello, j’ai les deux jeux sur ma 997 4s cab de 2007
Les carrera sport pour l’été et les sport design montées en pneus hiver
Véhicule achetées en Suisse avec les deux jeux

#76
NicolasD

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#77
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#78
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#79
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#80
NicolasD

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Très jolie couleur

merci !






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