419 réponses à ce sujet

[Micka22]

Tiens c'est marrant ils ont peint sans démontage du PC ?

En tout cas ça lui redonne de la brillance

[Sergus]

La peinture est réussie, et ça brille bien ! Tu vas la protéger maintenant ? Perso, j'ai appliqué du Plastidip sur le PC avant. Elle est blanche et j'ai mis du mat mais pour ton rouge brillant ça n'irait pas. Ca te fait une protection plastique résistante (j'ai mis 3 couches) que tu peut enlever (un peu long) Et ça revient au prix d'une bombe de peinture. J'en suis très content en tout cas.

[Sergus]

Tiens c'est marrant ils ont peint sans démontage du PC ?

En tout cas ça lui redonne de la brillance

Je pense que c'était la phase de polissage.

[Alex]

Faire un PC de Porsche en place!!!

Des bouchers!!!

Je ne trouve pas de mots assez dur pour qualifier cette façon de travailler!


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[Alex]

Je pense que c'était la phase de polissage.

On voit bien que non... a part sur les ailes...


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[JM69]

Faire un PC de Porsche en place!!!

Des bouchers!!!

Je ne trouve pas de mots assez dur pour qualifier cette façon de travailler!


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Bizarre effectivement !!
D’autant plus que c’est pratiquement plus rapide de l’enlever que de cacher le reste de l’auto !!

[Rix59]

Tiens c'est marrant ils ont peint sans démontage du PC ?
En tout cas ça lui redonne de la brillance

Je n'ai que 3 photos, donc pas toutes les phases réalisées. La je pense que c'est le finish. Ce sont des pros avec une excellente réputation je ne suis pas inquiet sur le déroulé et surtout le résultat me convient.

[Alex]

Bizarre effectivement !!
D’autant plus que c’est pratiquement plus rapide de l’enlever que de cacher le reste de l’auto !!

Tout dépend si on sait faire on pas... et puis une fois le PC démonter il faut le déshabiller entièrement des grilles, du faisceau et des lave phare et ça ça prend du temps... environ 3 heures pour un démontage / remontage complet... (hors dépose/repose du PC).


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[Romeo]

Je pense qu'ils ont fait un poli-lustré et non une mise en peinture complète sur le PC avant.

[Rix59]

D'après toi pas de peinture donc, juste un polissage en quelque sorte?

[Romeo]

Oui tout à fait, il y a eu ponçage à l'eau puis lustrage pour faire revenir le brillant.

Les pro vont ça généralement sur des brillants direct ou pour enlever l'effet "peau d'orange".

Tu peux regarder sur ce lien un test sur une aile de Macan je crois, c'est très instructif et les mecs sont très fort.

http://www.forum.est...-18#post-682688

[Alex]

Oui tout à fait, il y a eu ponçage à l'eau puis lustrage pour faire revenir le brillant.
Les pro vont ça généralement sur des brillants direct ou pour enlever l'effet "peau d'orange".
Tu peux regarder sur ce lien un test sur une aile de Macan je crois, c'est très instructif et les mecs sont très fort.
http://www.forum.est...-18#post-682688

Le brillant direct est normalement réservé aux utilitaires...
Et on le retrouve encore sur certaines américaines... les détaillées détestent et ça ne devrait jamais être utilisé en carrosserie de nos jours...


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[Rix59]

Oui tout à fait, il y a eu ponçage à l'eau puis lustrage pour faire revenir le brillant.
Les pro vont ça généralement sur des brillants direct ou pour enlever l'effet "peau d'orange".
Tu peux regarder sur ce lien un test sur une aile de Macan je crois, c'est très instructif et les mecs sont très fort.
http://www.forum.est...-18#post-682688

Ce qui me gênerait dans l'histoire c'est que je sois venu pour une peinture, que j'ai payé pour une peinture et que ça ne serait pas le cas...

Après heureusement le résultat me convient.

[duduche60]

Pourtant ces pros ont excellente réputation.
Continue de ne pas être inquiet

[Alex]

Pourtant ces pros ont excellente réputation.
Continue de ne pas être inquiet

C’est qui?


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[Viking]

Je ne rentrerai pas dans "le professionnalisme: de certains carrossiers...
Pour voir comment travaille mon frangin peintre airbus qui peint les winglet et deco de dérives ... le taf est le même que pour une voiture en plus gros et il n'a pas le droit à l'erreur ...tout le monde devrait être formé à cette école...

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[Alex]

Je ne rentrerai pas dans "le professionnalisme: de certains carrossiers...
Pour voir comment travaille mon frangin peintre airbus qui peint les winglet et deco de dérives ... le taf est le même que pour une voiture en plus gros et il n'a pas le droit à l'erreur ...tout le monde devrait être formé à cette école...

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Ça c’est en sortie d’usine... pour la livraison... Jean-Jacques et moi on voit les peintre Air France... et la ça part direct en vrille... c’est beau de loin... mais loin d’être beau


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[Viking]

Ça c’est en sortie d’usine... pour la livraison... Jean-Jacques et moi on voit les peintre Air France... et la ça part direct en vrille... c’est beau de loin... mais loin d’être beau


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Je te montrerai le taf qu'il fait, tu verras ce que peintre veut dire

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[Alex]

Je te montrerai le taf qu'il fait, tu verras ce que peintre veut dire

Envoyé de mon SM-G950U1 en utilisant Tapatalk

Aucun doute!
J’ai aussi des copains peintre qui savent bosser... mais quand je pilotais de avions je peux dire que la finition était souvent approximative dans le domaine...


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[duduche60]

C’est qui?


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Je n'ai pas la moindre idée de qui il s'agit.

 

Mais notre ami Eric avait l'air sûr de lui ici : 

 

 

Je n'ai que 3 photos, donc pas toutes les phases réalisées. La je pense que c'est le finish. Ce sont des pros avec une excellente réputation je ne suis pas inquiet sur le déroulé et surtout le résultat me convient.