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Présentation de ma Porsche Boxster 987 Evolution 245ch Rouge Indien


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419 réponses à ce sujet

#361
Alex

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Ça sort en moyenne entre 370 et 380…


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#362
Propulc

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Le mien c était 202 cv au lieu de 211 avec échappement d origine. Après l installation de mon carnewal Gts exhaust après reprog : 247 cv à 7100 tr !


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#363
Rix59

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Sur le même banc l'avant après? Ca me paraît énorme...

#364
Rix59

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Contrôle technique réalisé aujourd'hui, toujours une jeune fille :) Prochaine étape dans moins d'un mois, joint SPI, embrayage et révision. Elle sera totalement prête pour les futures balades printanières, j'ai hâte! :)

#365
jpbu24

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Contrôle technique réalisé aujourd'hui, toujours une jeune fille :) Prochaine étape dans moins d'un mois, joint SPI, embrayage et révision. Elle sera totalement prête pour les futures balades printanières, j'ai hâte! :)

Voilà un Boxster de plus bichonné. :644232:


Jpbu24
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#366
Rix59

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Merci, c'est ce que me disait l'opérateur du CT. Peu importe la voiture, si elle est nettoyée, entretenue et les frais de faits il n'y a pas de raison qu'elle vieillisse!
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#367
jpbu24

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C’est exactement cela.

Je constate que nos « Porsche »  sont plutôt fiables, même si les entretiens peuvent sembler coûteux, mais au regard de leur exclusivité et de la qualité de la qualité de conception, dont nous bénéficions, cela vaut le coup (voire le coût) de les bichonner. 
Et je ne parle pas du plaisir, de posséder, de conduire, de bichonner, bref c’est irrationnel mais Putaing… je m’excuse mais m…. :icon_sunny::icon_bounce::wub:


Jpbu24
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#368
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Bonjour à tous :)

Voilà, j'ai récupéré la voiture après son passage chez SB Motorsport à Seclin où elle est restée une petite semaine.

Le programme prévu s'est légèrement élargi et au final voici ce qui a été réalisé:

- Petite révision avec vidange en Huile MOTUL 8100 X CLEAN + C3
- Passage valise
- Vidange de la boite avec de la GEAR 300 LS 75W90
- Changement du joint SPI de vilebrequin
- Changement du joint d'IMS
- Changement de l'embrayage
- Purge du circuit de frein
- Réglage des feux
- Nettoyage divers, autour du radiateur, filtre à air Green

En effet j'avais une fuite identifiée sur le fameux joint SPI qui s'use avec le temps et on a constaté que le joint pour l'étanchéité de l'IMS ne faisait plus son boulot non plus.
J'en ai profité également pour faire la vidange de boite car elle est préconisée suivant une durée et je pense que cela n'avait jamais été réalisé. Ca ne pourra faire que du bien dans la fluidité des changements de rapports!

Le fait de tout démonter a permis de faire un check complet du cœur de la voiture + nettoyage des différents éléments. Vu qu'il y avait beaucoup de démontage dont la boite, cela a permis de vérifier l'usure. Il en ressort que j'ai un exemplaire qui vieillit très bien et qui est respecté B) L'IMS est en bon état, le volant moteur également, la boite, les câbles de boite. L'embrayage j'avais suivi les conseils qui préconisaient de le changer, en fait mon ancien n'était qu'à environ 50% d'usure... Bon au moins je pars sur du neuf c'est l'avantage. D'ailleurs c'est flagrant au niveau pédale, elle est devenu hyper souple ca fait bizarre.

Voilà, dans la théorie je devrais être tranquille un bon moment car cela fait 4 ans que j'ai la voiture et l'essentiel des frais "d'usure" ont été réalisés. De plus je sais vu l'inspection que le reste des éléments sont en bon état et propre, cela permet de mieux connaitre la voiture.

J'ai été très satisfait du garage, très à l'écoute, disponible, plein de conseils et surtout fait des extras (j'ai une vidéo de tout le dessous de la voiture après réalisation avec tout le nettoyage des éléments réalisés) + le réglage des feux qui bouge avec le temps. Un check freins, amortisseurs, etc. aussi a été fait.

Elle est prête pour les futures sorties maintenant! :wub:




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#369
Petrolhead15

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C’est toujours plaisant de savoir que ce qui devait être fait a été fait.
En plus le reportage photo qui va bien. C’est top!

#370
Rix59

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Prête pour le rallye + rassemblement de Cassel 2022. Lustrée + cirée.

Il va y avoir du beau monde, hâte d'y être !

#371
Rix59

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Bonjour à tous :)

Des news de mon côté, j'ai souhaité donner un coup de jeune à la 987 en lui installant des feux diurnes type phase 2. C'est dans l'esprit et le résultat est au delà de mes attentes. C'est bien intégré, lumineux et ca donne du caractère à la face avant. L'avantage c'est que cela prend 5 minutes pour remettre les originaux donc totalement réversible en cas de revente ;)

Je les ai acheté chez 9 Evo pour que ce soit chez un marchand français en cas de souci.

Le top c'est que j'ai fait la manip pour qu'en position home les antibrouillards soient constamment allumés donc pas besoin de switcher le commodo au démarrage, je passe directement en diurnes! C'est top :wub:

Qu'en pensez vous?

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#372
Yannouch

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Superbe !!

Les années n'ont pas de prise avec un entretien aussi soigné !



#373
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Merci. Et oui avec un bon suivi et un bon usage elles vieillissent très bien. Je viens également de faire ma recharge de gaz pour la clim. Des détails mais qui bout à bout sont hyper importants :)

#374
KRISS

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Pas mal, mais de profil, ils ont l'air plus proéminents.

Effet optique ?

 

Sinon, le fait de supprimer les antibrouillards ne pose pas de problème au CT ?  


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#375
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Mon CT s'en fou je pense, sur ce type de voiture ils sont tolérants. Et puis les AB ne sont pas obligatoires donc elle a juste des feux de jour!

"Les feux de brouillard avant sont donc des feux spécialement conçus pour aider les automobilistes à voir et à être vus en cas de situations de conduite difficiles. Ces feux, qui ne sont pas obligatoires et ne se retrouvent donc pas sur tous les véhicules, sont présents au nombre de deux"

#376
KRISS

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Les AB ne sont pas obligatoires, mais sachant qu'ils font partie de l'équipement d'origine du véhicule, ne peuvent-ils pas être considérés "manquant" sur un rapport de CT ?

C'est ça la question.


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#377
Rix59

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Je t'avoue que ce type de conversation m'ennuie ;) je m'en fou, mon CT s'en fou donc voilà quoi :) Désolé pour ma réponse mais le débat sur les AB ne me passionne pas!

#378
KRISS

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Oui, pas de problème, je comprends.

C'était juste une question, car j'avais pensé faire cette transformation sur la mienne (mais dans le doute je m'étais abstenu...).


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#379
Rix59

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Au pire tu tombes sur un CT exigeant (chiant) en 10 minutes tu as remis les originaux ;)

#380
treets

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plus sympa que la tronche de ta pelouse:D

J'ai hâte de voir cela lors de la chti classic.






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