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Présentation de ma Porsche Boxster 987 Evolution 245ch Rouge Indien


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419 réponses à ce sujet

#101
seb02

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salut Eric

la modif consiste en quoi exactement ?

ma question se porte sur ta modif échappement chez Gert



#102
vdub199

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secret (modif interne des silencieux+cata secondaires)

 

 

Tu aurais pu mettre un peu de gaz... c'est triste là. Si tu veux tu peux en reposter une (avec du gaz) dans la rubrique "sonothèque".

 

C'est une 987? Car je vois 986 dans ta signature.

 

Lol, tu n'avais pas tes lunettes?? :D



#103
Rix59

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Petit week end pour "roder" le Boxster du côté de la côte, avec une belle escapade entre Wimereux, Ambleteuse, Cap Gris Nez, Wissant et Blanc Nezhappydan.gif
 
On a eu un temps magnifique pour la saison, le décapotage était de rigueur.
 
Premier constat, la voiture attire une côte de sympathie excellente, les enfants se retournent les yeux en grand, les autres Porsche croisées c'est appel de phare systématique et pouce levé. Classeicon_king.png
 
Concernant la conduite j'ai pu découvrir que l'ensemble châssis direction est au top, les petits routes et virages s'enchainent avec facilité. Un peu sec sur routes dégradées mais franchement addictif comme conduite d'autant plus décapoté202.gif
 
Mention spéciale à l'échappement, le Carnewal GT apporte beaucoup à froid, le démarrage est grandiose tout comme les premiers tours de roues. Ensuite on gagne en grave surtout par rapport à l'origine, la moindre impulsion sur la pédale de droite et c'est une avalanche de décibels pour les oreilles mais aussi... les passants. Discrétion non assurée.
D'autant plus les traversées de villages avec les façades de maison, le son se projette beaucoup et s'amplifie, c'est jouissif!
 
J'aime un peu moins la boite 5, elle mériterait assurément une 6ie, ca tire un peu long et il faut vraiment être au dessus de 4000 tours pour avoir du pep's. C'est d'ailleurs là où on entend clairement que le son "s'ouvre" et ca devient méchant. Pour info en 3 c'est environ 165 à 7000 tours.
 
Je suis donc toujours ravi, la prochaine étape c'est polishage pour les micro rayures. Ce rouge le mérite vraiment, l'allure est vraiment à tomber avec le moindre rayon de soleilicon_cheers.png
 
 
 
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#104
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salut Eric

la modif consiste en quoi exactement ?

ma question se porte sur ta modif échappement chez Gert

 

Salut. Il ne communique pas trop là dessus, je pense qu'il doit faire des "trous" à certains endroits et supprimer certaines choses pour faciliter le passage des gazs.

 

Dans tous les cas le résultat est top. Difficile de capturer le son avec un smartphone, le meilleur rendu c'est en live et ca envoi sacrément bien. On a plus l'impression de conduire une voiture de 245ch mais elle donne le sentiment d'avoir un bien plus gros coffre!  



#105
Alex

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Salut. Il ne communique pas trop là dessus, je pense qu'il doit faire des "trous" à certains endroits et supprimer certaines choses pour faciliter le passage des gazs.

Dans tous les cas le résultat est top. Difficile de capturer le son avec un smartphone, le meilleur rendu c'est en live et ca envoi sacrément bien. On a plus l'impression de conduire une voiture de 245ch mais elle donne le sentiment d'avoir un bien plus gros coffre!


Il vide surtout les catas secondaires et ca ca aide bien pour le son!

#106
seb02

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tu laisses ton échappement d'origine et tu repars avec un modifié c'est bien ça ?

et quand on a l'échappement d'origine à valves, ça marche aussi ?



#107
Paul

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Il vide surtout les catas secondaires et ca ca aide bien pour le son!

 

Les 'inutiles' catas secondaires... On s'est toujours demandé à quoi ils servaient, ceux-là.


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#108
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Bonjour à tous,

 

Je me demandais s'il fallait que je traite ma capote avec du Belgom par exemple?

 

Mon spécialiste Porsche me disait pas d'intérêt par rapport à ces générations de capote pas trop vieilles et en bon état.

 

Qu'en pensez vous?

 

Merci :)



#109
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Surtout pas avec du BELGON malheureux, c'est une vraie sa.....ie !

ça laisse une véritable couche de produit, comme un vernis. Avec le temps et les pliures de la toile, ce "vernis" fini par se fendre.beurkkkkkkk  

 

Tu prends le kit rénovation au comptoir du cabriolet, et ça sera parfait.

(testé 2 fois sur mon ancien cabriolet MB)


Image IPBImage IPBImage IPB


#110
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Ou je la laisse comme ça vu qu'elle est clean?

Sinon j'ai bientôt fini le polishage pour récupérer la majorité des micro rayures.

#111
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Ou je la laisse comme ça vu qu'elle est clean?
Sinon j'ai bientôt fini le polishage pour récupérer la majorité des micro rayures.

L’avantage du kit RENOVO dont je te parle plus haut est que ça ravive et ça uniformise la couleur, et surtout ça imperméabilise parfaitement la capote.

Image IPBImage IPBImage IPB


#112
Stef-3.2S

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#113
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Petit coucou avec la belle polishéeicon_cheers.png

 

Suite des photos demain, un vrai bonheur visuel666980.gif

 

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#114
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Tu as déjà essayé de faire transparaître des swirl et dès micro rayures avec une définition web en extérieur? Bref on ne verra jamais la différence...

#115
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On est bien d'accord. Là n'était pas non plus ma démarche, juste partager des photos.

 

Je laisse les shooting 50/50 sous lumière led aux vrais pros du detailling, ce n'est pas mon cas :mellow: D'autant plus que des micro rayures j'en ai toujours tant que ce vernis est incroyablement costaud... 



#116
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http://youtu.be/Me_EwWOV9JM



#117
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On est bien d'accord. Là n'était pas non plus ma démarche, juste partager des photos.

Je laisse les shooting 50/50 sous lumière led aux vrais pros du detailling, ce n'est pas mon cas :mellow: D'autant plus que des micro rayures j'en ai toujours tant que ce vernis est incroyablement costaud...


Faudrait penser à t’équiper alors :)

#118
Rix59

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J'étais en pad Lake Country jaune (orange avant mais pas mieux) + Chemical Guy V36 (même le V34 pas mieux).

 

Le tout avec la Meguiars Dual Action Power System. 



#119
Alex

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J'étais en pad Lake Country jaune (orange avant mais pas mieux) + Chemical Guy V36 (même le V34 pas mieux).

Le tout avec la Meguiars Dual Action Power System.


La dernière phrase explique tout!!!

#120
Rix59

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C'est toujours mieux qu'à la main non? Je veux bien que c'est pas "pro" mais ca devrait faire un peu le boulot quand meme non?




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