11 réponses à ce sujet

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Hello, tout le monde...

 

Bon... je suis sur une mauvaise série - problème avec mon nouveau cable Durametric pro avant-hier, flashé au radar hier, un cleps a p*ssé sur ma housse et aujourd'hui un problème électronique - la poisse !!!

 

Je me suis aperçu qu'un détecteur/brouilleur de laser (jumelles) avait été installé sur la voiture; un 'Laser Interceptor'. Les capteurs/émetteurs avaient déjà été retirés du PC avant, donc aucune raison de le garder.

 

Après avoir déconnecté la batterie, j'ai tout démonté proprement (bon exercice de contortionisme pour aller chercher et couper tous les serre-cables et le module).

 

J'ai dû déplacer le boitier de fusibles dans l'opération.

 

Remontage sans soucis, j'ai même repoussé tous les fusibles pour être sur de leur connexion.

 

Je rebranche la batterie... et en remettant le contact, je m'aperçois tout de suite que les trois feux stops restent allumés.

 

Je fais un petit tour pour aquitter les défauts PSM/PASM (normales car la batterie avait été déconnectée).

Les défauts disparaissent en trois tours de roue, en revanche les trois feux stop sont toujours allumés.

 

Le cable chinois me donne l'erreur "C111 Drive CAN" et l'erreur revient une fois supprimée au cable chinois (mon Durametric Pro - probablement défectueux d'embléee) ne fonctionne pas - cf mon topic à ce sujet.

 

Aurais-je débranché ou cassé quelque chose dans l'opération ?

 

Autre truc étrange que j'ai remarqué, j'ai une grosse prise grise débranchée sous mon siège... mais ca ne doit pas dater d'hier... enfin je le dis au cas où :

 

 

Le module (en haut - flou -) juste au dessus porte la référence 997.618.537.07. N'ayant pas démonté le siège, je ne sais pas dire si la prise grise débaranchée doit s'enficher dans ce module en question.

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Edit, mon "Laser Interceptor" etait branché au "+" d'un capteur qui, suite à mes recherches (à l'instant), s'apparente à etre le capteur de pédale de frein.

J'ai du endommager une connexion électrique ou alors j'ai mal remonté le module.

 

Je vais donc vérifier ce module là. 

 

Pour info, ca ressemble à ca (18 je dirais) :

 

 

J'ai soit endommagé la connexion electrique, soit mal remonté le module...

 

Ca marche comment?

[kpi10¿]

99761853707 = appareil de commande, commande de position siège

[Laurent]

 

[miguelvigie]

99761853707 = appareil de commande, commande de position siège

a reclipser quoi

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a reclipser quoi

 

"Will do."

 

Dès que j'ai un moment... Je vais devoir démonter le siège, à moins de réussir à le décoincer...

[miguelvigie]

"Will do."

 

Dès que j'ai un moment... Je vais devoir démonter le siège, à moins de réussir à le décoincer...

Avoir un ami gynécologue ça aide parfois

 

 

 

je suis parti.... 

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En fait, pour les feux tout le temps allumés, c'est pas un problème électrique, mais mécanique !

 

J'ai sorti le module '18' avec le "poussoir et en appuyant dessus à la main, ca éteint bien les feux stop.

 

Par contre, je n'ai pas réussi à le réinstaller de manière à ce que la pédale appuie dessus... il doit y avoir un truc!

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Avoir un ami gynécologue ça aide parfois

 

 

 

je suis parti.... 

 

 

 

C'est vrai que sorti du context - c'est très délicat !

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Problème résolu!

 

En fait le poussoir était resté coincé en mode enfoncé.

En tirant un bon coup dessus, il est revenu.

Remontage et hop! c'est reparti - feux stop éteints (et s'allument bien, pied sur le frein) !

 

Je vais m'en commander un de rechange, pour l'avoir sous la main.

 

Et une bonne nouvelle !

[f3d73]

Super...

[Alex]

Bravo...