538 réponses à ce sujet

[frizou51]

Bonsoir,

J'ai un ctek mxs 5.0 que je branche sur la prise allume cigare.

Il fonctionne bien.

Je le mets 2 fois par mois et non pas en permanence.

En le branchant le matin, dans l'après-midi le cteka allumé 7 diodes sur les 8.

 

La 8eme diode correspondselon ctek à la phase pulse : "maintien de la charge à 95 / 100% et si faiblesse envoie d'impulsions."

L'avez-vous déjà vu allumé ? est-ce nécessaire ?

 

merci

[ofstring]

Bonsoir,
J'ai un ctek mxs 5.0 que je branche sur la prise allume cigare.
Il fonctionne bien.
Je le mets 2 fois par mois et non pas en permanence.
En le branchant le matin, dans l'après-midi le cteka allumé 7 diodes sur les 8.
 
La 8eme diode correspondselon ctek à la phase pulse : "maintien de la charge à 95 / 100% et si faiblesse envoie d'impulsions."
L'avez-vous déjà vu allumé ? est-ce nécessaire ?
 
merci

J'ai aussi le ctek mxs 5.0 branche depuis environ 2 mois car je roule pas l hiver avec le boxster les premiers jours le 8eme voyant n'est pas allumé et a apres quelques jours le 8 éme voyant s allumé et reste allumé en permanence

[frizou51]

ok merci

 

j'hésite à le laisser branché en permanence

j'ai peut-être peur pour rien

[Deug]

Le ctek est vraiment abouti et gére efficacement le bon fonctionnement du chargement en toute sécurité.

Le fait que la diode 8 change de temps à autre d’état garantie que le chargeur fait bien le job.

Je le laisse brancher 4 mois de novembre à mars.

[Alex]

C’est un très bon produit! Même si j’en suis à mon deuxième (le premier à été échangé sous garantie).

[Robinwood]

C’est un très bon produit! Même si j’en suis à mon deuxième (le premier à été échangé sous garantie).

Bonsoir Alex.
De ce que je vois sur le net il ne semble pas que l'on puisse le raccorder sur l'alume cigare ?
Merci d'avance pour ton retour


Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

[Maca]

Sur mon phase 1, je branche le CTek sans problèmes sur l'allume cigares <=> différent sur le ph 2 ? Le plus simple c'est d'essayer et de regarder ce qui se passe au niveau de l'affichage du CTek

[Alex]

Bonsoir Alex.
De ce que je vois sur le net il ne semble pas que l'on puisse le raccorder sur l'alume cigare ?
Merci d'avance pour ton retour


Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

Oui bien-sur!

C’est la méthode que j’utilise.

[frizou51]

+1

[Deug]

L'embout allume cigare est en option...seul les pinces et les anneaux (type rondelle) sont livrés avec le C-tek.

[Toggesh]

Personnellement, j'ai le Porsche Charge-o-mat Pro (offert à l'achat de mon véhicule) il est basic mais marche plutôt pas mal. Je le branche sur la prise 12V aux pieds du passager (prise allume cigare de base sur le chargeur).

 

Il n'est pas très rapide mais via la prise 12V dans la voiture je pense que c'est pas plus mal. Pour le moment je le laisse branché en permanence pour voir et par ce que c'est un peu "long" à mettre en place.

 

Seul reproche, il faut laisser la fenêtre de la voiture entre-ouverte pour passer le câble car pas de prise exter étanche permettant d'avoir le véhicule fermé.

 

De plus il n'y a pas de passe câble au niveau de la housse Tequipement ce qui oblige de faire descendre le câble le long de la carrosserie, défaut qui n'est pas lié au chargeur.

[Alex]

Personnellement, j'ai le Porsche Charge-o-mat Pro (offert à l'achat de mon véhicule) il est basic mais marche plutôt pas mal. Je le branche sur la prise 12V aux pieds du passager (prise allume cigare de base sur le chargeur).

Il n'est pas très rapide mais via la prise 12V dans la voiture je pense que c'est pas plus mal. Pour le moment je le laisse branché en permanence pour voir et par ce que c'est un peu "long" à mettre en place.

Seul reproche, il faut laisser la fenêtre de la voiture entre-ouverte pour passer le câble car pas de prise exter étanche permettant d'avoir le véhicule fermé.

De plus il n'y a pas de passe câble au niveau de la housse Tequipement ce qui oblige de faire descendre le câble le long de la carrosserie, défaut qui n'est pas lié au chargeur.

C’est une C-Tek

Le cable passe sans problème par le bas de la porte.

[Toggesh]

Oui je sais que c'est un C-TEK, par contre je ne savais pas que le câble passait par le bas de porte. Je regarderai Merci

[Gerdou]

Oui je sais que c'est un C-TEK, par contre je ne savais pas que le câble passait par le bas de porte. Je regarderai Merci

Il suffit de le passer en bas de portière et le joint s’écrase pour que ca passe et ca ne laisse pas de trace lorsque tu l’enlève ou alors vraiment provisoire, je fais cela aussi depuis des années.

[Robinwood]

Je passe également mon chargeur permanent actuel par le bas de la porte.
Pas de marque sur les joints et nickel pour la housse

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

[YdM57]

je le branche aussi sur l'allume cigare, mais le Ctek n'affiche que les voyants : "alim" et "voiture" 

 

Alors on lit un peu tout à propos de cette technique. j'ai cru lire quelque part que pour que le Ctek fonctionne il faut que la prise sur laquelle on le branche reste alimentée meme si le véhicule est fermé.

Je suis new-be avec mon Spyder, et on m'a dit que les prises sont déconnectées en vérouillant les portes.

Pas de soucis avec mes autres Ctek sur les autos, voyants 1 à 8 allumés 

Peut être que le c tek a été abimé par le fait qu'au départ je l'ai branché dans la prise 12v de la boite à gant?

[Alex]

je le branche aussi sur l'allume cigare, mais le Ctek n'affiche que les voyants : "alim" et "voiture"

Alors on lit un peu tout à propos de cette technique. j'ai cru lire quelque part que pour que le Ctek fonctionne il faut que la prise sur laquelle on le branche reste alimentée meme si le véhicule est fermé.
Je suis new-be avec mon Spyder, et on m'a dit que les prises sont déconnectées en vérouillant les portes.
Pas de soucis avec mes autres Ctek sur les autos, voyants 1 à 8 allumés
Peut être que le c tek a été abimé par le fait qu'au départ je l'ai branché dans la prise 12v de la boite à gant?

Normalement ça devrait parfaitement fonctionner... les prise sont connectées en permanence... il se peut que ton Ctek soit HS.

N’oublie de sélectionner la fonction AGM pour la batterie.

[YdM57]

Normalement ça devrait parfaitement fonctionner... les prise sont connectées en permanence... il se peut que ton Ctek soit HS.

N’oublie de sélectionner la fonction AGM pour la batterie.

Merci pour ta réponse. je pense avoir trouvé, ça viendrait visiblement du prolongateur 2,5m que je viens de mettre. Mais comme je ne peux pas surveiller, le véhicule étant stationné ailleurs, c'est embêtant. 

[YdM57]

Normalement ça devrait parfaitement fonctionner... les prise sont connectées en permanence... il se peut que ton Ctek soit HS.

N’oublie de sélectionner la fonction AGM pour la batterie.

A quoi sert cette fonction AGM, j'ai relu la notice ce n'est pas très explicite. C'est en fonction du type de batterie?

[Alex]

A quoi sert cette fonction AGM, j'ai relu la notice ce n'est pas très explicite. C'est en fonction du type de batterie?

Ca sert à charger les batteries AGM (spécifiques stop/start), à partir du 9X1 qui ont des besoins de charge particuliers.