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Régulateur de vitesse en seconde monte


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284 réponses à ce sujet

#241
Alex

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Claude est un membre du forum que tu trouveras en cherchant Claude ;)


Pas loin?

Il est à Ales ça fait quelques centaines de kms…


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#242
Alex

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C'est qui Claude ?

Sinon, voilà ce que m'avait dit OBDauto à propos du Durametric, sur la validation du commodo :
"c est bon j ai trouvé oui c est possible via instrument et gateway assurez vous d un bon montage du cruise control car selon les modeles cela peut etre un peu particulier chez porsche . bonne journee"

... Argument commercial ?

Pire: incompétence!


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#243
jckfun

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Bonjour Alex,

Je suis d’Amiens, et vais faire l’acquisition d’un Boxster 987.2 de 03/2010.
Boite manuelle, pack Chrono Sport

Je souhaite installer un régulateur de vitesse.

Serais tu d’accord pour faire cela, ainsi que différents petits codages utiles ?

Par avance, merci.

Cordialement

#244
Alex

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Pire: incompétence!


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Bien sûr!

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#245
Le Fanfoué

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Salut,

Passion Auto m'a appelé ce matin, il n'ont pu avoir qu'un commodo de régulateur, ça fait deux mois que je les relance.

Et comme un indépendant, vu le délais, a préférer se désister et commander le sien en mai en concession Porsche... et je passe devant lui.

Ça me donne l'impression d'avoir reçu le seul commodo Tempomat encore dispo en France :blink:.

Apparemment, ça devient une denrée assez rare.

Bref je dois le recevoir ce WE.

Alex, vu ton post, je ne me fais pas trop d'illusions sur la validation via le Durametric... on aura vite la réponse.

Mais concernant mon problème de purge du PSM, j'ai un RDV en viso avec un technicien d'OBDauto... j'en profiterai donc, en cas de problèmes, pour dériver sur cette activation du régulateur de vitesse.

 

A+

Fanfoué



#246
Alex

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Salut,
Passion Auto m'a appelé ce matin, il n'ont pu avoir qu'un commodo de régulateur, ça fait deux mois que je les relance.
Et comme un indépendant, vu le délais, a préférer se désister et commander le sien en mai en concession Porsche... et je passe devant lui.
Ça me donne l'impression d'avoir reçu le seul commodo Tempomat encore dispo en France :blink:.
Apparemment, ça devient une denrée assez rare.
Bref je dois le recevoir ce WE.
Alex, vu ton post, je ne me fais pas trop d'illusions sur la validation via le Durametric... on aura vite la réponse.
Mais concernant mon problème de purge du PSM, j'ai un RDV en viso avec un technicien d'OBDauto... j'en profiterai donc, en cas de problèmes, pour dériver sur cette activation du régulateur de vitesse.

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Fanfoué


La réponses est déjà connu…

J’ai démarré il y a 10 ans avec un durametric pro sur le forum… on peut coder le DME et le combiné d’instrument mais pas le module volant… donc au final impossible d’activer le régulateur avec durametric.

En 2014 j’étais passé au piwis tester 2… puis un 3 à partir de 2020… meme si je garde un 2


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#247
Jet33

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Hello !

Pour info le cache sous le volant et le faisceau sont de nouveau dispo chez Porsche.
De mon côté j'ai trouvé un commodo sur le bon coin donc si tout va bien je vais réussir à avoir un kit complet.

Porsche Bordeaux m'a dit qu'il que les kits complet seront de nouveau dispo début août...

De mon côté je suis resté sur l'idée de mon comodo d'occasion au moins je suis sûr de l'avoir ! Et c'est moins cher.

#248
Viking

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Merignac… Bernard alias « Bibi » peut t’aider ;)

Sinon moi mais je suis à 2h30…

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La vie de mon Boxster:

 

https://www.boxster-...t-un-programme/


#249
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Ah ben une fois tout reçu (les pièces du régulateur et surtout... La voiture !) Je pensais passer par Palmers ou Alex mais si quelqu'un d'autre peut me le configurer je suis ouvert à tout ^^

#250
Viking

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Il suffit de posséder un piwis 2 et le tour est quasiment joué sur 9x7 ;)

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La vie de mon Boxster:

 

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#251
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Il suffit de posséder un piwis 2 et le tour est quasiment joué sur 9x7 ;)


Dire que le magasinier chez Porsche était "très étonné" que quelqu'un d'autre que Porsche puisse le faire !
Selon lui, il fallait des codes d'autorisation disponibles uniquement auprès de Porsche...

Je ne m'en suis pas laissé compter heureusement !

#252
Alex

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Sinon tu montes à Royan le week-end prochain j’y serai…

Le magasinier confond avec les 9x1 ou il faut un code d’activation…


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#253
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Sinon tu montes à Royan le week-end prochain j’y serai…
Le magasinier confond avec les 9x1 ou il faut un code d’activation…
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Un peu plus et on allait au Rancho ensemble Alex
Bon séjour à toi, c’est une belle région
Bonne route

NauNau71 (Arnaud) 911 991.1 4S cabriolet noire // Ex-Porsche Boxster 981 GTS Brun Anthracite Métalisé

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#254
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Sinon tu montes à Royan le week-end prochain j’y serai…
Le magasinier confond avec les 9x1 ou il faut un code d’activation…
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Ça aurait été absolument parfait !
Mais il va me manquer l'élément essentiel,: la voiture :-D

Je devais l'avoir mi juillet, puis fin juillet, puis finalement le 10 août :-(

Des problèmes pour synchroniser le passage à l'UTAC et la révision...

Merci de ta proposition, quand j'aurai le véhicule je te tiendrai au jus ;-)

#255
jpp

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Avec un Foxwell NT530 on peut coder le DME et le module volant mais pas le combiné d’instrument (Sur 9x7)

Au final le régulateur fonctionne mais il manque le petit voyant au tableau de bord.

 

Avec un durametrix + un Foxwell tout fonctionnerait ....

 

Je sais que sur ce Forum vous n'aimez pas beaucoup le Foxwell, bien entendu ça ne vaut pas un piwis mais ce n'est pas comparable ce n'est pas du tout la même gamme de prix

Pour un débutant et un usage occasionnel c'est un bon produit.



#256
Le Fanfoué

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Salut,

Mon régulateur est monté.

J'ai eu peu pour l'Airbag, un défuat s'est présenté durant 10mn, je pense que c'est le temps pour la recharge de condensateurs ?

Reste des défaut, dont je ne sdais pas tous les régler :

 -Def. 4444 capteur d'angle de braquage ??

 -C151 sur la colonnede direction, communication calculateur boîte auto (j'en ai pas !)

    80FF codage, celui-la doit avoir son importance.

Via le Durametric, j'ai pu déclarer dans la Gateway + instrument mon commodo.

 

Et faire un essai routier pour bien vérifier que ça ne marche pas, ceci pour Alex, car il faut bien apparemment recoder la platine de la colonne de direction sous le volant.

A+

Fanfoué



#257
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Salut,

Alex, Durametric atteint ses limites sur le limitateur, ton diagnostique est sans appel.

Le pire, c'est que le logiciel laisse entendre qu'il peut recoder le module de direction :

Fichier joint  Capture d’écran 2023-07-26 103051.png   127.81 Ko   16 téléchargement(s)

Et que Durametric sur son site américain, indique bien dans un tableau qu'on ne peut programmer ce boîtier.

http://www.durametri...rematrixv6.aspx

Pour rappel, le tech. de chez OBDauto m’a dit le contraire, super l'argument de vente!

 

Donc si une âme charitable équipée de son PIWI est / passe par la Savoie prochainement, pour me finaliser ma prog...

 

A+

Fanfoué

 

 

 


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#258
Alex

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Salut,
Alex, Durametric atteint ses limites sur le limitateur, ton diagnostique est sans appel.
Le pire, c'est que le logiciel laisse entendre qu'il peut recoder le module de direction :
attachicon.gifCapture d’écran 2023-07-26 103051.png
Et que Durametric sur son site américain, indique bien dans un tableau qu'on ne peut programmer ce boîtier.
http://www.durametri...rematrixv6.aspx
Pour rappel, le tech. de chez OBDauto m’a dit le contraire, super l'argument de vente!

Donc si une âme charitable équipée de son PIWI est / passe par la Savoie prochainement, pour me finaliser ma prog...

A+
Fanfoué


Ne pas confondre codage et programmation.

Durametric peut éventuellement sauvegarder et reprogrammé un module de direction mais pas le coder…


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#259
Le Fanfoué

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Ne pas confondre codage et programmation.

Durametric peut éventuellement sauvegarder et reprogrammé un module de direction mais pas le coder…

 

Capté, c'est le principe de "je sauve le code et je le réinjecte dans le nouveau module que je viens de changer".

 

 


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#260
Alex

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C'est ça...

 

Je connais bien Owen du support Technique de Durametric... on avait eu pas mal d'échanges à l'époque...






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