284 réponses à ce sujet

[slapshoot]

Bonjour , 

j'espère ne pas polluer le post en cours , mais je cherche une solution et , à défaut, une explication sur la possibilité de monter une régulateur type tempomat sur ma boxster 986 de 1999. J'ai contacté les pro de référence , dont Hugues de chez Palmers , que je remercie au passage pour la rapidité de sa réponse. 

 

Mais 2 pro m'ont dit que ce n'était pas possible car la commande d'accélérateur est à câble et pas électrique ( enfin si j'ai bien compris ). Ce que j'ai du mal a percevoir , c'est que :

1/ l'option était proposée d'origine , donc je ne vois pas ce qui freine en deuxième monte, les pièces semblent dispo ( chez Porsche ou La rose ....) 

2/ le système tempomat était monté depuis longtemps sur des 911 ( sc , 3.2, 993 ) avec des accélérateurs à câble . ( arrêtez moi si je dis une ânerie ) 

 

Donc d'un point de vue technique qu'est ce qui bloque ? Manque de pièce spécifique qu'on ne trouve plus , paramétrage impossible , trop cher quand possible ?

Merci pour vos réponses . Et si d'aventure , quelqu'un savait comment faire , je suis preneur .

[Alex]

Qui est on autre pro? 

 

Je connais Hugues mais qui est l'autre? 

 

Bon tu viens ici c'est bien... mais comme tu as contacté les 2 pros, qu'attends-tu d'un débile comme moi du coup?

 

Que je t'explique, que oui les pièces sont encore dispos, que oui la pose est possible mais q'elle prendra entre 8 et 10 heures et qu'il y en a pour envrion1000€ de pièces en plus...

 

Alors oui, on peut ajouter un régulateur sur ton 986 2.5 mais je ne suis pas sûr qu'à 2000€ tu sois client...

[Viking]

Hein? 2000e un tempostat sur une 86 2.5?!

[Alex]

Hein? 2000e un tempostat sur une 86 2.5?!

Oui… je vois difficilement comment arriver à Moins entre les pièces (les moteur de câbles d’occasion. Fonctionnent rarement) la confection du faisceau et le temps passe…


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[Viking]

Ah oui on est sur un 2.5…. Miséricorde

[Knarf]

je me pose aussi la question d'ajouter un régulateur de vitesse.

pour un 986 3,2 de 2001, il faut changer l'ensemble des commodos ou seul le commodos du régulateur de vitesse s'ajoute ?

autant je bricole un peu, autant je ne suis pas très confiant de faire passer des cables / démonter le bloc instrument... et puis de toute facon, je n'ai pas de piwi

[réré]

je me pose aussi la question d'ajouter un régulateur de vitesse.

pour un 986 3,2 de 2001, il faut changer l'ensemble des commodos ou seul le commodos du régulateur de vitesse s'ajoute ?

autant je bricole un peu, autant je ne suis pas très confiant de faire passer des cables / démonter le bloc instrument... et puis de toute facon, je n'ai pas de piwi

C'est l'ensembe complet qu'il faut changer...et ensuite faut câblé. Elle la c'est un métier ! 

[Alex]

Un faisceau est dispo sur eBay pour gagner du temps


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[750machiv]

Oui, Alex fera ça très bien sur un 986 s de 2001!

Il l'avait fait à l'époque sur le notre!

Il y a une petite dizaine d'année, n'est-ce pas Alex?

 

Et ça fonctionnait!!

[Knarf]

je ne suis pas contre si Alex se propose mais il a peut etre d'autre chat à fouetter... 

[Alex]

je ne suis pas contre si Alex se propose mais il a peut etre d'autre chat à fouetter...

Ce serait un Plaisir de te rencontrer.

On peut faire la liste du matériel par MP


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[slapshoot]

Merci Alex pour la réponse . 

Si j'ai bien compris c'est techniquement faisable , mais avec un certain coût , OK. ( +/- 2000 Roro ).

 

Vos avez probablement compris que je suis un vrai "bleu sur le site" et je n'arrive pas toujours à retrouver mes posts  , donc je suis lent à répondre ( mais ni ingrat , ni snob  ) . Il va falloir que je pratique ....

 

La question est donc : comment contacter Alex en mp à partir du forum ?. Rien ne semble le permettre à partir du profil ( ou alors , je suis encore plus une buse que je ne crois ).

 

En tout cas , merci pour ces mines de renseignements.

 

NB : le 2e garage m'ayant dit que ce n'était pas possible est Pascal Germain de GT passion , à Limas (69).

[750machiv]

Il te faudra attendre 100 messages, ou cotiser au flat-6 club...

[réré]

Merci Alex pour la réponse . 

Si j'ai bien compris c'est techniquement faisable , mais avec un certain coût , OK. ( +/- 2000 Roro ).

 

Vos avez probablement compris que je suis un vrai "bleu sur le site" et je n'arrive pas toujours à retrouver mes posts  , donc je suis lent à répondre ( mais ni ingrat , ni snob  ) . Il va falloir que je pratique ....

 

La question est donc : comment contacter Alex en mp à partir du forum ?. Rien ne semble le permettre à partir du profil ( ou alors , je suis encore plus une buse que je ne crois ).

 

En tout cas , merci pour ces mines de renseignements.

 

NB : le 2e garage m'ayant dit que ce n'était pas possible est Pascal Germain de GT passion , à Limas (69).

Salut Cyril . Moi j'ai fait poser le mien chez JL Motorsport à Luzinay (69)

[slapshoot]

Merci Réré pour l'info !

je vais voir avec eux si la prestation existe toujours .

[750machiv]

Hein? 2000e un tempostat sur une 86 2.5?!

Tempomat...

[Alex]

Tempomat...

Chez Porsche c’est tempostat


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[750machiv]

Tu es sûr de toi ?

[Eric33]

Chez Porsche c’est tempostat


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Je confirme, Tempomat est le nom générique en allemand :

 

Die Daimler AG nutzt den Namen Tempomat, bei Porsche heißt das System Tempostat.

[Alex]

Je confirme, Tempomat est le nom générique en allemand :

Die Daimler AG nutzt den Namen Tempomat, bei Porsche heißt das System Tempostat.

C’est nettement plus compliqué que ça…

A partir du E-gaz ça s’appelle aussi t’empilât chez Porsche…


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