Achat Mini Cooper S cab
#101
Guest_Re135_*
Posté 18 July 2018 - 05:31 PM
#102
Posté 24 July 2018 - 12:32 AM
... c'est vraiment une caisse sympa...
Quand on voit comment Richard honore une caisse qu'il trouve sympa, je n'ose pas imaginer le traitement qu'il réserve à une chiotte dénuée d'âme...
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Bon allez, je vous livre cette photo dans son entier (souvenir de la sortie Savoie 2014, et la théière de l'époque de Minibill) ...
On est vraiment tous deux négatifs, n'est ce pas. Allez, trêve d'enfantillages; Moins par Moins, ça fait une voiture vraiment positive!
- Alex et rtooky aiment ceci
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#104
Posté 08 October 2018 - 06:49 PM
#105
Posté 08 October 2018 - 06:58 PM
Je me doute que vous y prenez bcp de plaisir à conduire cette mini .
https://le-driver.fr
Le Driver se consacre à votre passion automobile et vous propose une large gamme de vêtements, accessoires et éléments décoratifs, de grandes qualités.
#106
Posté 08 October 2018 - 07:16 PM
#107
Guest_Richard_*
Posté 08 October 2018 - 07:16 PM
on à fait une montée du col d'Envalira au cul d'une 991s, sur les bouts droits le gars nous prenait 100m qu'on reprenait à chaque virage, il à jeté l'éponge dans la descente vers le Pas de la Case.
à sa décharge il n'était pas du coin et je connais la route par cœur.
- champion33 aime ceci
#108
Posté 09 October 2018 - 01:39 AM
J'ai conduit une de ces Mini en Belgique cet été; environ 200CV's, échappement importé de je ne sais où mais tout sauf homologué ...
L'intérieur est particulier mais la voiture roulait drôlement bien et était très plaisante!
Qu'avais-tu à te faire pardonner, Richard, pour offrir un si joli présent à Mimi ?...
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#109
Posté 09 October 2018 - 05:45 AM
Hello à tous,
/.....
j'en ai vu une ou 2, de 2010 à 2012 (génération R57).
Savez-vous s'il y a des points sur lesquels il faut être particulièrement attentifs ?
Des options indispensables ?
Merci !
Bonjour.
Oui, il y a des points importants, même si depuis Mi/2010 il y a bien moins de souci que précédemment.
Moteur THP 184 qui est une évolution toujours du "Prince" avec un très gros avantage sur la consommation.
- Galet tendeur à contrôler
- Pompe à contrôler
et je n'arrive plus à me souvenir du dernier point ...MAIS : Entretien depuis le début = rappel constructeur = pas de souci.
Ah et dernier point : Vérification roulement axe moteur de clim (bruit aigu coté droit)
C'est la dernière génération "esprit mini tape cul"
Exemple de consommation puisque Mme Satanas utilise celle voiture (non cab) / jour.
8 à 8,5 avec trajet maison travail, ville ...
Enfin, 3 trajets Tarbes / Barcelone via les montagnes avec pied plancher : Entre 9,2 et 10,2
C'est quand même 2 L / facile de moins que le S précédent.
Dernier point : Ne pas garder les RunFlat s'il y en a car c'est encore plus raide
La bonne route
- Steve aime ceci
#110
Guest_Richard_*
Posté 09 October 2018 - 07:49 AM
J'ai conduit une de ces Mini en Belgique cet été; environ 200CV's, échappement importé de je ne sais où mais tout sauf homologué ...
L'intérieur est particulier mais la voiture roulait drôlement bien et était très plaisante!
Qu'avais-tu à te faire pardonner, Richard, pour offrir un si joli présent à Mimi ?...
c'est à peu près ça, 211cv et une ligne inox qui se la joue PSE.
rien à me faire pardonner, je suis le mari idéal.
c'était le moment de remplacer le Roadster S et celle-ci était dans un config et un kilométrage séduisants.
après essai de la dernière génération beaucoup moins amusante, nous sommes repartis sur un R59 dans sa version la moins politiquement correcte.
- Paul aime ceci
#111
Posté 09 October 2018 - 02:03 PM
...
rien à me faire pardonner, je suis le mari idéal.
...
idéal n'étant pas le synonyme d'exemplaire...
Celle que j'ai 'roulée' n'était pas la JCW mais j'ai tout de même eu une pensée pour MiniBill quand j'ai roulé avec, tellement ça marchait bien. Les pétarades de l'échappement 'tiers' étaient infernales... mais le proprio avait 27 ans; ça lui passera...
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#112
Posté 04 November 2018 - 11:20 PM
Hello
jeudi j'ai retrouvé Alain (alinkonito) sur le circuit des Ecuyers, non pas avec le Box mais avec la mini !
Ce circuit est juste idéal pour la R57 de ma femme, avec très peu de lignes droites.
3 constatations :
1) les freins d'une Mini sont à des années-lumière de ceux d'une Porsche
2) les pneus aussi, en particulier la daube qui équipe notre mini
3) cela étant, le fun que procure cette voiture est juste énorme, j'ai pris un pied de dingue !
hop, une chtite vidéo :
- Paul, champion33, Laurent et 2 autres aiment ceci
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
#113
Posté 05 November 2018 - 06:10 AM
Les deux furies
C’était effectivement une belle expérience et il faut reconnaître qu’elles marchent bien ces petites bobinettes
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
- Alex et Gerdou aiment ceci
#114
Posté 05 November 2018 - 10:07 AM
#115
Guest_Richard_*
Posté 05 November 2018 - 01:23 PM
#116
Posté 05 November 2018 - 01:32 PM
tu avais les runflat Stéphane?
non, mais une sous-marque quelconque, et en fin de vie en plus...
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#117
Posté 10 May 2020 - 08:49 PM
tu avais les runflat Stéphane?
Je profite de ce topic pour poser une question aux connaisseurs des Mini :
Ma fille doit passer commande de sa nouvelle voiture de fonction, un Countryman Cooper SE ALL4 224 cv (oui je sais, la pôvre... )
Option Run Flat conseillée ou pas ?
Outre le fait que ça lui permet d'accéder d'office à une surmonte en 18", est ce que çà ne pénalise pas trop le confort avec des pneus aux flancs plus raides ?
#118
Posté 10 May 2020 - 08:53 PM
Je profite de ce topic pour poser une question aux connaisseurs des Mini :
Ma fille doit passer commande de sa nouvelle voiture de fonction, un Countryman Cooper SE ALL4 224 cv (oui je sais, la pôvre... )
Option Run Flat conseillée ou pas ?
Outre le fait que ça lui permet d'accéder d'office à une surmonte en 18", est ce que çà ne pénalise pas trop le confort avec des pneus aux flancs plus raides ?
Tu peux poser la même question au possesseurs de BMW: les runflats, c’est jamais bon et sur une mini c’est encore pire...
- JéJé3.4 aime ceci
#119
Guest_Richard_*
Posté 10 May 2020 - 08:54 PM
pour l’expérience que j'en ai, c'est une horreur en conduite sportive, imprècis, sautillant...
après niveau confort c'est un peu plus raide mais sur un Country elle ne s'en rendra pas compte.
- JéJé3.4 aime ceci
#120
Posté 10 May 2020 - 09:32 PM
Sur notre mini cab precedente nous avions en monte d'été des runflat, en hiver des pneus "normaux", il y avait une vraie différence de confort. Nous l'avons gardé 7 ans et n'avons jamais eu de crevaison. La nouvelle n'en a pas et franchement aucun regret ... Il y a un kit dans le coffre qui permet de regonfler en cas de probleme, sorte de super bombe anti crevaison.
La mini est deja ferme, inutile d'en rajouter !
- JéJé3.4 aime ceci
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