296 réponses à ce sujet

[duduche60]

Merci.

J'avais intégré ça.

D'où mon attirance (justifiée ?) pour les petits kilométrages (+/- 60000) afin de retarder la facture de l'embrayage et post "mi-2005" pour l'IMS. Ces 2 points remettent l'exemplaire suisse dont j'ai donné le lien plus haut, dans la course en tête.

 

Il y a aussi le fait qu'en discutant avec le proprio belge, il semble avoir une conduite souple (au fait la voiture a 93800 km à ce jour) et le gars me dit ne pas avoir noté de différence dans le comportement de l'embrayage.

J'ai oublié le pseudo du gars du forum (olivierblaye peut-être - pas sûr de l’orthographe, désolé) qui roule en 987S avec un embrayage d'origine ayant 155000 km dans les jambes. 

[Dan87]

Je te réponds en mp pour le prix et les options

J'avais fait la démarche inverse à la tienne, à savoir prendre une voiture plus kilomètrée (80000kms) mais ayant déjà eu déjà pas mal de pièce changée (embrayage, volant moteur, tringlerie de boîte, tendeurs de capote, pompe à eau). J'en avais trouvé une à peine plus chère à 45000kms mais moins bien optionnée et rien n'avait été fait de tout ce que j'ai cité.

C'est à toi de voir selon si tu comptes la garder un moment où la revendre dans moins de 5 ans.

[duduche60]

Merci, reçu et répondu

 

Je crois que les 2 positions se défendent mais je ne suis pas arrêté sur l'une ou l'autre.

 

Tu vises juste quand tu évoques le temps de la revente : je pensais garder toutes mes autos plaisir de longues années mais finalement elles n'ont fait que 1 à 2 ans. Non pas que je ne les ai pas aimées mais j'ai voulu découvrir autre chose.

 

Pour une revente dans 2-3 ans et pour un faible kilométrage annuel (4-5000 km), prendre une auto moins kilométrée est probablement un meilleur choix.

[duduche60]

J'ai craqué, j'ai réservé l'exemplaire suisse (noir) sous réserve du test piwis passé lundi prochain chez Porsche.

 

En plus de :

- Test piwis classique

- Nombre d'heures du calculateur airbag

 

... quelle info est intéressante à demander lors du contrôle ?

[Alex]

C’est déjà pas mal.
Bravo!
Pour le reste: demande un relevé des codes défaut

[duduche60]

Merci !

Et merci 

[Dan87]

Cool, j'ai vu sur les photos qu'elle avait un échappement inox

Tu sais de quelle marque il s'agit ?

[Bullitt]

Merci !

Et merci 

Content pour toi l'ami. 

 

Penses à nous mettre des photos quand tu l'as. 

[duduche60]

Cool, j'ai vu sur les photos qu'elle avait un échappement inox

Tu sais de quelle marque il s'agit ?

 

C'est un très peu connu (sur les Porsche) Supersprint, modèle Magnum.

Le vendeur m'a envoyé une vidéo. Ca semble très... silencieux. 

Mais des solutions existent 

 

 

 

Content pour toi l'ami. 

 

Penses à nous mettre des photos quand tu l'as. 

 

Merci.

J'attends quand même le contrôle de lundi.

Pour les photos ça serait d'ici 8-10 jours si tout va bien.

En plus, j'aurai 1000 km pour prendre en main le jouet.

[Paul]

Bravo pour ta décision, J'espère que tu seras satisfait de ton achat, dans la durée.

 

 

...

Pas beaucoup de factures chez les suisses. Inconsciemment ils sont sûrs des entretiens dont pas nécessaire de "prouver" que ça a été fait, au delà de montrer le carnet.

...

 

C'est absolument vrai. Les factures que je vois souvent demandées par nos amis belges/français n'intéressent guère de monde, par ici.

Si le carnet est tamponné, c'est que le nécessaire a été fait.

A la limite, un coup de fil au CP avec le VIN# pour être certain que tout est clair (notamment pas d'accident), et elle est belle. Pour autant que la voiture ait été suivie en CP...

[309 gti16]

J'ai craqué, j'ai réservé l'exemplaire suisse (noir) sous réserve du test piwis passé lundi prochain chez Porsche.

En plus de :
- Test piwis classique
- Nombre d'heures du calculateur airbag

... quelle info est intéressante à demander lors du contrôle ?

Cool.
Vivement Lundi alors

[seb02]

bravo !

le meilleure reste à venir, l'essai et ensuite le retour. un moment inoubliable pour ma part:wub:

[duduche60]

Merci à vous, je vous tiens au courant bien évidemment.

[Alex]

On croise les doigts...

[duduche60]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[duduche60]

Le résumé donne donc :

 

57390 km/1087 h = 53 km/h

 

Plage 1 : 7686/989 h

Plage 2 : 818/944 h

Plage 3 : 75/517 h

Plage 4 : 1/517 h

Plage 5 : 0

Plage 6 : 0

 

Je suis en train de fouiller pour l'info airbag.

 

Edit : pas trouvé l'info airbag. Pourtant demandé par le vendeur au mécano...

J'ai comparé par rapport à d'autres piwis et ça semble OK ?

 

La dernière plage 3 à 27295 km (selon la vitesse moyenne) ?

La dernière plage 2 à 49843 km.

La dernière plage 1 à 52219 km. Soit avant l'achat par l'actuel propriétaire.

[Alex]

Très correct:

L’airbag est dans le FAP POSIP.

[duduche60]

Merci, banco donc ? 

 

"FAP POSIP" -> Ca veut dire que le mécanicien n'est pas rentré dans les menus 

[309 gti16]

Pas trop poussé ces derniers temps ce boxster

[duduche60]

On dirait oui 

 

Globalement il ne semble pas avoir été brutalisé.