309 réponses à ce sujet

[Laurent]

Annoncé en prix de base à moins de 90 K€, on rajoute un 15/20K€ d'options, cela devrait bien la placer Vs Tesla... 

[mikeatx]

Moi je trouve cet intérieur vraiment très réussi !

Par contre pas du tout fan de l’intérieur complètement dépouillé des Tesla...

Les goûts et les couleurs...

[MMY]

Je la trouve encore plus lourdeaude et laide qu'une Panamera .
Le poids doit être très significatif.
Typée autobeurk...

[Paul]

Ca bosse, ça bosse. Le marketing travaille...

 

http://www.moniteura...urburgring.html

 

 

Un record pour la Taycan au Nürburgring

Sortie prévue : 15.11.2019

 

 

La catégorie est très restrictive : berline électrique 4 portes. Néanmoins, la Porsche Taycan a réussi à boucler un tour de la Norschleife de Nürburgring en un temps record dans cette classe électrique.

 

 

4 photos

 

 

Porsche éprouve les capacités de la version définitive de la Taycan. La 4-portes électrique, qui est déjà un succès commercial, a été amenée sur la Norschleige du Nürburgring. Elle a signé un chrono de 7 min 42 s pour boucler les 20,6 km de piste. Ce qui en fait la « berline électrique 4 portes » la plus rapide sur l’Enfer Vert. Une catégorie assez restreinte.

 

Toutefois, à titre de comparaison, cela équivaut au temps réalisé avec une 911 GT3 en 2006. En tout cas, Porsche communique à tout-va sur les exploits de la Taycan avant son dévoilement le 4 septembre prochain.

 

 

 

Vidéo: on dirait un tapis volant, ce truc...

 

Ca serait intéressant de savoir ce qui reste comme charge dispo après un tour à ce rythme?! (sous-entendu: le pilote a-t-il modéré son tour pour ne pas vider la voiture avant la fin du tour? )

 

 

[Edelrot]

Après le record des 24h, voilà maintenant celui du Nürburgring.

Mais pour le dernier, à vrai dire il n’y a pas trop de concurrence.

Pour ma part, je vais en savoir un peu plus le 12 septembre. Comment ça s’organise par ici, pour les ventes et livraisons.

[Paul]

Et pour ceux que cette future voiture interpelle, prêts à l'appréhender en faisant un tant soit peu abstraction de nos habitudes (de dizaines d'années) de conduite, voici un intéressant retour d'essai d'une Taycan de pré-prod. (voiture 'déguisée' dans son aspect).

 

 

http://www.autocar.c...can-2020-review

[MARCO83]

test :

 

https://www.topgear-...porsche-taycan/

[Paul]

Merci Marco. Tout à fait intéressant et en phase avec le test de Autocar

 

Ce qui me surprend presque de ces premiers tests, c'est que les journalistes qui ont si souvent tendance à appréhender les nouveautés de manière circonspecte à leur sortie, avant de les assimiler avec le temps (le passage à la PDK décrié en 2008, l'arrivée de la direction à assistance électrique en 2011, le downsizing Turbo en 2015, le passage aux 4 cylindres en 2016), bref que ces journalistes ne soient pas ici débordant de critiques et se montrent même plutôt bienveillants.

 

Les essais et présentations vont pulluler d'ici la fin de l'année... On va avoir notre dose!

 

 

J’ai vu la vidéo que tu as posté Paul et c’est vraiment impressionnant car on a plus aucuns repéres sonores... ça doit être perturbant au début.

 

Hello JeanJo,

 

Si je tire un parallèle avec la conduite de la très silencieuse Lexus (tu n'y entends pas le moteur tellement c'est insonorisé), on s'y fait sans peine car les autres sensations sont bien là (accélérations, freins et virages...). Et on est certainement bien moins 'violent' que ce que semble permettre la future Taycan qui doit imprimer sensiblement plus de 'g' ...

 

Mais c'est vrai que la vidéo sur la boucle surprend, tellement on est habitué à voir ces 'runs' avec des moteurs hurlants

[Edelrot]

Il est vrai qu’avec l’âge, le moindre petit bruit / craquement peut devenir vite agressant. Enfin je parle pour un usage "daily".

Avec l’électrique en plus de l’insonorisation, on aura l’impression de flotter au dessus de la route.

[Paul]

Il est vrai qu’avec l’âge, le moindre petit bruit / craquement peut devenir vite agressant. Enfin je parle pour un usage "daily".

Avec l’électrique en plus de l’insonorisation, on aura l’impression de flotter au dessus de la route.

 

 

Je te m... , gamin. Enfin, tu m'as 'entendu' ...

Pour l'anecdote, quand j'ai acheté ma 1ère LS400 en 1995, je me suis installé aux commandes, j'ai voulu tourner la clé de contact et le vendeur m'a arrêté de suite: 'Monsieur, le moteur tourne déjà' ... Incroyablement insonorisées, ces voitures (purement thermiques à l'époque).

 

Clair que ça n'a rien à voir avec nos sorties sportives où on 'veut' du bruit de mécanique qui résonne dans les cols et les gorges...

 

 

Mais oui, impression de 'flotter' au-dessus de la route, c'est pour cela que je parlais de 'tapis volant' en voyant la vidéo sur la boucle...

 

A voir l'autonomie réelle et la fiabilité dans la durée, mais ces caisses ont l'air 'top'. A voir le prix final, aussi...

 

 

Au lieu de les appeler 'Turbo' et 'Turbo S' (on paye un mec via nos factures pour inventer une telle débilité comme noms de modèles Taycan ???), ils auraient pu les appeler 'Charbon' et 'Nucléaire' ...

[Edelrot]

Yes, on commence déjà à voir des photos avant même la sortie de demain.

Réf. : https://www.autobild...8023.html#bild5



https://www.taycanfo...37-20-png.1208/

[Paul]

A voir si c'est la réalité (ça serait chouette!) ou des créations d'artistes.

 

Beaucoup de photos 'sexys' sur ton lien, mais beaucoup encore en référence au concept Mission-E

 

C'est demain la présentation officielle?

[Edelrot]

C'est demain la présentation officielle?

C’est dans une poignée de minutes.

https://newstv.porsc...bed/131000.html

[Edelrot]

C’est parti !

[Steve]

Taycan Turbo S??? WTF???

[Paul]

...

Au lieu de les appeler 'Turbo' et 'Turbo S' (on paye un mec via nos factures pour inventer une telle débilité comme noms de modèles Taycan ???), ils auraient pu les appeler 'Charbon' et 'Nucléaire' ...

 

 

Ils vont chercher des noms biscornus de modèles de bagnoles (Taycan! ) sans aller au bout de la rupture et les appeler... Turbo!

[Loak]

Le petit communiqué officiel :

 

https://newsroom.por...-car-18445.html

[rtooky]

jolie, tres jolie franchement! mieux que la tesla

[Gerdou]

Taycan Turbo S??? WTF???

Je me suis fait la même reflexion