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Cote et décote - Retour d'expérience - Les chiffres vérité


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257 réponses à ce sujet

#61
Paul

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... On entend très souvent des gens parler de revente, avant même d'avoir acheté. :P

 

 

Si tu penses changer fréquemment, tous les ans / deux ans, c'est normal d'intégrer la valeur de revente dans ta réflexion.

 

Si tu achètes pour garder quelques années, c'est différent. Tant que tu n'as pas vendu, tu n'as pas perdu! :) (dans l'automobile aussi... :D )

 

Bien vendre, c'est avant tout bien acheter!


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#62
JéJé3.4

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Bien vendre, c'est avant tout bien acheter!

C'est vrai dans tout !;)


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#63
Paul

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Oui, sauf si tu croules sous les milliards... :D (quelqu'un, sur BC911 ?...) :huh::P


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#64
Edelrot

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Oui, sauf si tu croules sous les milliards... :D (quelqu'un, sur BC911 ?...) :huh::P

 

Je connais personnellement un milliardaire (pas sur le forum) et il est très, très près de ses sous.  Quand il perd 10K $ en bourse, pour lui tout s'effondre, c'est la crise. :P



#65
Edelrot

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Bien vendre, c'est avant tout bien acheter!


C'est plein de bon sens.  ;)

 

Par contre par ici c'est différent, la voiture c'est une dépense.  Comme beaucoup de choses d'ailleurs, on achète, on utilise et on jette (brade pour faire de la place à la prochaine :P ).



#66
Paul

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Pareil: les voitures, on les achète, elles nous permettent de vivre des émotions et de partager du plaisir, on les 'consomme' et on les revend.

 

C'est comme des jouets que la 'vie' nous permet (actuellement) d'acquérir. Ce sont aussi des fusibles: quand cette 'vie' ne le permettra plus, on vendra et on s'adaptera.

 

 

 

Je connais personnellement un milliardaire (pas sur le forum) et il est très, très près de ses sous.  Quand il perd 10K $ en bourse, pour lui tout s'effondre, c'est la crise. :P

 

 

Les gens qui ne vivent que pour le fric sont très souvent comme cela.. Et c'est sans doute aussi en partie pour cela qu'ils sont financièrement au-dessus du lot...

Grand bien leur fasse quand ils seront entre 4 planches! :D (avis purement perso).

 

Le fric est juste un outil pour acquérir du confort de vie. Il en faut... Il n'apporte pas de la qualité de vie! Parenthèse...


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#67
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En quoi le confort n'apporte pas de la qualité de vie ??

#68
Paul

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Ce n'est pas parce que tu peux t'offrir la plus belle des Tesla ;) que cela t'apportera de vrais amis, ceux qui te diront 'oui' avant que tu aies pu leur demander un service.

 

Ce n'est pas parce que tu peux t'offrir le plus beau des yachts que ta famille vivra dans la sérénité, que tes enfants seront heureux.

 

Ce n'est pas parce que tu peux lui offrir tous les diamants du monde que tu seras heureux en amour, en pleine harmonie avec ta compagne.

 

Ce n'est pas parce que tu peux t'offrir toutes les villas du monde que tu seras préservé d'une maladie pénible et incurable.

 

Etc etc etc ...

 

 

La maxime bien connue ' l'argent ne fait pas le bonheur ' résume assez bien cela.

 

:818725: Alain ;)


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#69
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.."mais il y contribue" ! (c'est la fin de la maxime...) ;)
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#70
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C'est sur , si on reste dans le matériel , le futile ...



Ceux qui peuvent s'offrir les meilleurs médicaments , médecins , pour soigner leur maladie .

A une époque , nous n'avions pas de salle de bain , les gens ne se lavaient pas souvent .

Rien que Ca , ce n'est pas un confort qui change ta qualité de vie ??

Je ne parle même de pouvoir se payer une tite mousses entre amis ... Hi hi ( Tu remarqueras que j'ai mis "mousses " au pluriel . Ce n'est pas une faute de ma pars pour une fois , mais parce qu'avec toi cela s'impose )

#71
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Une expression m'avais bien plu: l'argent ne fait peut être pas le bonheur, mais permet de choisir sa misère...


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750mach4

 

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Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 


#72
Serginiao

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C'est sur , si on reste dans le matériel , le futile ...



Ceux qui peuvent s'offrir les meilleurs médicaments , médecins , pour soigner leur maladie .
 

 

Le boss de Apple y est passé meme avec surement les meilleurs médecins...... :wub:



#73
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#74
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Ce n'est pas parce que tu peux t'offrir la plus belle des Tesla ;) que cela t'apportera de vrais amis, ceux qui te diront 'oui' avant que tu aies pu leur demander un service.

 

Ce n'est pas parce que tu peux t'offrir le plus beau des yachts que ta famille vivra dans la sérénité, que tes enfants seront heureux.

 

Ce n'est pas parce que tu peux lui offrir tous les diamants du monde que tu seras heureux en amour, en pleine harmonie avec ta compagne.

 

Ce n'est pas parce que tu peux t'offrir toutes les villas du monde que tu seras préservé d'une maladie pénible et incurable.

 

Etc etc etc ...

 

 

La maxime bien connue ' l'argent ne fait pas le bonheur ' résume assez bien cela.

 

:818725: Alain ;)

 

 

.."mais il y contribue" ! (c'est la fin de la maxime...) ;)

Sinon il y a l'autre maxime..

 

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#75
duduche60

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'fallait acheter une air-cooled y'a 6 ans si on voulait faire du pognon facile.

 

 

Porsche reste un meilleur choix que les marques que tu cites.

 

 

Mon avis sur la question et sur le topic est qu'il y a bien trop de généralités alors qu'il faut prendre en compte les spécificités.

 

Au risque de choquer ici, je pense qu'il y a tellement de Porschistes "purs et durs" qu'ils ne regardent pas ce qui est fait ailleurs.

 

En ne retenant que les autos plaisir de chaque marque, beaucoup beaucoup de modèles ont une cote plancher... et finalement les prix finissent pas remonter.

Demandez aux propriétaires de 205 GTI ou d'Integra Type R si certaines Peugeot ou Honda n'augmentent pas ?

 

Pour ma seule expérience :

- 2 BMW (avec leur fameux L6) revendues après 1 an plus cher qu'achetées.

- 2 Mercedes AMG (V8) revendues après 1 an plus cher qu'achetées.

- Une Subaru Impreza STI revendue après 1 an plus cher qu'achetée (11500€ - > 13500€).

- Une Focus ST (5 cylindres) revendue après 1 an plus cher qu'achetée (13500€ -> 17000€).

- Ou encore, pour détailler celle que je remplace par un Boxster 987 : Nissan 350Z. Achetée 18000€ il y a 2 ans, revendue 21000€ il y a 1 mois. 

 

On pourrait multiplier les exemples : une Civic Type R, une Focus RS ou une Mazda MPS s'échangent plus cher aujourd'hui qu'il y a 3-4 ans.

Donc, que ces modèles tiennent mieux la cote que 80% des Porsche. Oui car les Porsche récentes décotent, comme le détaille Paul. Mais certaines sportives "populaires" voient leurs cotes augmenter.

 

Ma conclusion est bien que tout dépend du modèle, que ce soit Porsche ou Ford.



#76
JéJé3.4

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Tu as raison bien évidemment, on va trouver dans toutes les marques des modèles qui s'apprécient...pas besoin d'être un porschiste "pur et dur" pour ne pas savoir - juste un exemple - qu'une 205 GTI prend en proportion beaucoup de valeur, certaines (par exemple les 1.6 PTS 125 CV ou encore les Griffe 1.9) étant pratiquement introuvables...loi de l'offre et de la demande mâtinée de l'image plus ou moins culte de tel ou tel modèle..

Mais enfin le sujet est bien cote ou décote des Porsche... ;)


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#77
duduche60

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Nous sommes bien d'accord.

 

Le sujet a parfois glissé vers d'autres marques, d'où ma réponse. 

Heureusement que le forum permet de discuter de choses qui ne sont pas à 100% liées (mais pas si loin finalement ?) au 1er post du topic 

;)

 

J'ai évoqué rapidement la 205 GTI mais j'ai surtout donné d'autres exemples, plus contemporains - la Peugeot entrant gentiment dans le monde de la collection.

 

Qui aurait cru qu'une Nissan, même pas en série limitée, se revende 50% pile de son prix neuf, 11 ans après sa MEC ? 



#78
rtooky

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Moi c la cote de bœuf que je préfère!!
La Porsche je roule je profite, cela n’empêche aucunement de regarder ailleurs... si je la revends plus cher tant mieux, sinon tant pis j’aurais profiter me serais éclater avec les potes!!

D’ailleurs je viens de passer les 40k km


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L’argent, on en cherche toute notre vie!
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Life is too short to drive boring cars!!

911 GT3 CS

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#79
Djesp

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Étant en pleine cogitation sur le remplacement de ma 97, je fouille, regarde partout. Le marché est vachement morose. La flambée des prix est clairement dernière nous. Une bonne partie des autos à la vente sont en ligne depuis des mois. Des écarts assez importants de prix sur 987 ou 981 commencent à se faire sentir sur des autos assez similaire. C'est un signe. Je parie sur un marché qui va aller progressivement à la baisse.

Me concernant j'attends début 2019...
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SAVE THE MANUAL !


Jérôme


#80
Guest_igguk_*

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Mon avis sur la question et sur le topic est qu'il y a bien trop de généralités alors qu'il faut prendre en compte les spécificités.

Au risque de choquer ici, je pense qu'il y a tellement de Porschistes "purs et durs" qu'ils ne regardent pas ce qui est fait ailleurs.

En ne retenant que les autos plaisir de chaque marque, beaucoup beaucoup de modèles ont une cote plancher... et finalement les prix finissent pas remonter.
Demandez aux propriétaires de 205 GTI ou d'Integra Type R si certaines Peugeot ou Honda n'augmentent pas ?

Pour ma seule expérience :
- 2 BMW (avec leur fameux L6) revendues après 1 an plus cher qu'achetées.
- 2 Mercedes AMG (V8) revendues après 1 an plus cher qu'achetées.
- Une Subaru Impreza STI revendue après 1 an plus cher qu'achetée (11500€ - > 13500€).
- Une Focus ST (5 cylindres) revendue après 1 an plus cher qu'achetée (13500€ -> 17000€).
- Ou encore, pour détailler celle que je remplace par un Boxster 987 : Nissan 350Z. Achetée 18000€ il y a 2 ans, revendue 21000€ il y a 1 mois.

On pourrait multiplier les exemples : une Civic Type R, une Focus RS ou une Mazda MPS s'échangent plus cher aujourd'hui qu'il y a 3-4 ans.
Donc, que ces modèles tiennent mieux la cote que 80% des Porsche. Oui car les Porsche récentes décotent, comme le détaille Paul. Mais certaines sportives "populaires" voient leurs cotes augmenter.

Ma conclusion est bien que tout dépend du modèle, que ce soit Porsche ou Ford.


Le topic, c’est un retour d’expérience, je ne fais aucune généralité.

Évidemment sur un forum Porsche, tu as plus de chance de rencontrer des Porschistes
Pour ma part, rouler en Porsche c’est un rêve de gosse. Exaucé à 40 ans.
Je vis mon rêve chaque fois que je m’assieds à son bord, que je regarde le petit cheval au milieu du volant et que je met le contact.
Et ça je ne le trouverais dans aucune des marques que tu as cité.

Je te félicite pour toutes tes plus-values, c’est un peu ce que je dis au début de mon topic



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