249 réponses à ce sujet

[elbarbou]

Je n'ai pas la chance de le connaitre personnellement, mais c'est une encyclopédie Porsche à voir les réponses aux problèmes des uns et des autres.

Compétent à la fois sur les sujets elec, méca, entretient...

Chapeau bas Monsieur Alex

[Rom]

A quand le "Alex Garage" ?

[Alex]

A quand le "Alex Garage" ?

L’idée fait son chemin... doucement...

[spacesardine]

Bon la commande a été passée : Avic-z910, caisson Ibus20, plus matériel divers . 

 

Je reçois une partie demain et vais entamer le démontage

 

La réponse a ce sujet était donc MOST mais pas de pb pour moi cf la réponse d'Alex en page 3

 

Je cherche les tuto pour démonter le PCM2 et je tacherai de faire un tuto pour mon installation

[Alex]

Bon la commande a été passée : Avic-z910, caisson Ibus20, plus matériel divers .

Je reçois une partie demain et vais entamer le démontage

La réponse a ce sujet était donc MOST mais pas de pb pour moi cf la réponse d'Alex en page 3

Je cherche les tuto pour démonter le PCM2 et je tacherai de faire un tuto pour mon installation

Non dans ton cas la réponse est NOT!

Pour le démontage du PCM2:

Tu d’éclipse le cache des interrupteur/aérateurs centraux. Tu déconnectes les interrupteurs.

Puis tu retire (en le declipsant) le bloc aérateur centraux

Puis tu retire les 4 vis torx qui maintiennent la console du PCM2.
Tu déconnectes derrière.
Et tu pourras facilement sur l’établi éjecter le PCM2 de sas console.

[spacesardine]

Bon j'ai attaqué
<img src="http://www.boxster-c...889-U2610.jpg">
Question bête mais le boîte Motorola sous la grille qui selon les recherches correspond au module téléphone je peux le débrancher et laisser la broche libre sans avoir un code d'erreur par la suite.

[spacesardine]

[Alex]

Bon j'ai attaqué
<img src="http://www.boxster-c...889-U2610.jpg">
Question bête mais le boîte Motorola sous la grille qui selon les recherches correspond au module téléphone je peux le débrancher et laisser la broche libre sans avoir un code d'erreur par la suite.

Tu débranche et tu retire la grille. Ça va te donner plus de hauteur pour ton caisson.

[spacesardine]

J'enleve l'ensemble c'est a dire Grille +boîtier on est d'accord il me restera juste le câble

[Alex]

J'enleve l'ensemble c'est a dire Grille +boîtier on est d'accord il me restera juste le câble

Oui

[spacesardine]

Bon le boitier plus grille sous siège et démonter et le pcm2 sorti
Quel galère pour le sortir qd on l'a jamais fait bref maintenant j'ai plein de broche et j'aimerais savoir a quoi correspond chaque broche
De plus sur le pcm y a marqué optical un out
Je vois joins deux photos





Merci!

[Alex]

Des connexions antenne tu ne vas récupérer que la noir (radio) et éventuellement la bleue (antenne gps).
L’optique (Orange) tu oublie.
Connecteur vers et jaune tu oublie.
Le marrons c’est les HP et le noir c’est l’alim.

-un conseil pour toi et tous les autres qui m’utilise (via email, MP...) comme une Hotline gratuite et immédiate pendant le week-end (sans savoir ce que je fais)...

Avant de se lancer dans un tel démontage et une telle modif: on se documente au maximum et on établie un plan pour minimiser les surprises au minimum!

Je ne sais pas comment vous faites dans le vie professionnelle, mais j’espère pour vous que vous faites comme ça...

Ceci était mon coup de gueule du week-end!

[spacesardine]

Mon but n'est pas d'exploiter quiconque ... Donc je vais essayer de comme tu as toujours était réactif il est vrai que j'ai envoyé un email pour avoir une reponse. Ceci était effectivement abusé
car tu as ta vie comme nous je vais tenter de me démerder
Merci

[Bullitt]

..

Ceci était mon coup de gueule du week-end!

J'te trouve un peu chaffoin aujourd'hui ... T'inquiètes !!  Ca va passer.

 

Aller c'est ma tournée ..

[spacesardine]

Bon je reprends le taf après une escapade sportive.
Donc première désillusion le focal ne rentre pas a la place du module téléphone et grille . Cette partie est ovale le focal est plus grand et il y a des renforts de tôle pour les rails de siège donc ça s'élève pas . Derrière cette zone il y a la moquette (la ou j'ai pose le focal sur la photo) mais renfort de mousse en dessous je ne vais pas découpé car sinon aïe la revente de la voiture et vu le prix de la moquette c'est galère

[Alex]

Bon je reprends le taf après une escapade sportive.
Donc première désillusion le focal ne rentre pas a la place du module téléphone et grille . Cette partie est ovale le focal est plus grand et il y a des renforts de tôle pour les rails de siège donc ça s'élève pas . Derrière cette zone il y a la moquette (la ou j'ai pose le focal sur la photo) mais renfort de mousse en dessous je ne vais pas découpé car sinon aïe la revente de la voiture et vu le prix de la moquette c'est galère

En décalant la moquette très légèrement ça passe... je l’ai déjà fait deux fois... je sais j’aurais du prendre des photos à l’époque...

[spacesardine]

Hello a tous je suis un peu coincé .
Quelqu'un sait il comment brancher l'amplificateur d'antenne en photo ?
La pointe dans autoradio mais le cylindre j'en fait quoi ainsi que du fil rouge?


Sur la deuxième photo la fiche antenne d'origine ça ne rendre pas dans le cylindre

[spacesardine]

Bon je pense avoir trouvé la réponse il me faut un adaptateur fakra DIN 

 

Reste a savoir ou repiquer le cable rouge de l'amplificateur

[Alex]

Bon je pense avoir trouvé la réponse il me faut un adaptateur fakra DIN

Reste a savoir ou repiquer le cable rouge de l'amplificateur

En effet avec un adaptateur DIN iso ça ne fonctionnera pas sur une phase 2 c’est un fakra DIN qu’il te faut... pour le câble ampli je te l’ai déjà dit 3 fois il me semble... le câble Bleu du faisceau du Pioneer...

[spacesardine]

Un petit update pour ceux que cela intéresse.
Bcp de boulot car n'ayant jamais monter une Porsche on découvre le cablage et autre au fur et a mesure .les couleurs variant en fonction des années modèle pour la porsche on ne retrouve pas forcément les mêmes code couleur.
Parmi les points où je perds du temps par exemple j'ai épluché le PET mais en anglais (groupe 9 section 14 et 14a). Les broches n'ont pas la même couleur car le Doc en ma possession et pour une phase 1 .
Idem sur le Pioneer un orange cité par Alex et orange et blanc sur la broche bref c'est la même chose vous me direz mais t'y vérifié a plusieurs fois avant de câbler
Dans la même veine j'ai démonté toute la console centrale du milieu pour passer les câbles masse repiquer sur un point de terre déjà utilisé et aussi faire passer les câbles du caisson sous la moquette et la console
Tableau vde bord démonté aussi en grande partie pour mettre le gps ou début ai voulu remplacer celui d'origine mais une fois le cache enlevé et les vis aussi le bloc ne vient pas faut sortir tout le tableau de bord . Donc j'ai passé l'antenne sous le change plastique des essuie glace et câble vis passage entre coffre et habitacle (il y a deux clips en plastique). Pour ça batterie, essuie glace et cache plastique démonté
Pour le micro j'avais sorti tout le bloc compteur pour mettre a l'emplacement d'origine mais la grille et solidarisé avec le micro donc si je mets la j'ai le micro mais un trou.
Donc j'ai démonté le montant gauche avec la galère de l'aerateur latérale pour faire passer le câble
Le fait de retirer le bloc compteur ma permis de faire passer plus facile le + après contact de la boite a fusible au bloc centrale de tableau de bord
Là c'est brancher avec incertitude du câble allume cigare pour piquer le mode nuit j'ai pris le plus petit des trois un bisous coloré.
Je sais pas si je met la grille chassis du Pioneer ou celle du kit
J'ai recommandé un adaptateur d'antenne faire du
J'ai qd même testé le branchement et le Pioneer s'allume. Les hostilités repondent après je sais pas si le gps et micro sont ok , si le cablage allume cigare est ok , siboe câble speedometre est ok
Reste le caisson à tester et brancher avant
J'ai pas encore attaqué la caméra je sais pas où faire passer le câble dans le bloc moteur pour éviter qu'il fonde vu la température
Voilà la suite prochainement