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CP Rouen


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266 réponses à ce sujet

#261
Gerdou

Gerdou

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Revision du box debut Aout pour moi, l’accueil toujours aussi chaleureux au téléphone 



#262
Deug

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oui, je comprends
un peu comme la bourse...la notion de prise de risque est très personnelle
certains acceptent de prendre des risques pas d'autres
je suis dans la 2me catégorie
 
une chose est sûre...j'ai deux mains gauches :D...et rien que ça c'est un risque ...pour les autres
donc je paye


Même avec un minimum de connaissance, des bases de mécanique et de l'outillage, lorsque tu as une panne couteuse du style moteur/boite/padm ou autre... tu es content d'avoir la PA.
J'ai fait l'impasse lors de la dernière révision du fait de son jeune âge, mais au vu des petit soucis qui commence à fleurir sur le forum sur les 981... je pense reprendre la PA lors de la prochaine révision.
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#263
Alex

Alex

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Même avec un minimum de connaissance, des bases de mécanique et de l'outillage, lorsque tu as une panne couteuse du style moteur/boite/padm ou autre... tu es content d'avoir la PA.
J'ai fait l'impasse lors de la dernière révision du fait de son jeune âge, mais au vu des petit soucis qui commence à fleurir sur le forum sur les 981... je pense reprendre la PA lors de la prochaine révision.


On a pas vu beaucoup d’avaries moteur ni de boites remplacées sur 981 jusque là sur le forum...
La PA est forcément rentable... pour Porsche... c’est le principe même de tout extension de garantie...
  • Gerdou, Ah!Rold60 et Fredo80 aiment ceci

#264
Deug

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On a pas vu beaucoup d’avaries moteur ni de boites remplacées sur 981 jusque là sur le forum...
La PA est forcément rentable... pour Porsche... c’est le principe même de tout extension de garantie...

Je suis d'accord avec toi. Les assurances garantie et autres n'auraient pas lieu d'être s'il n'y avait pas de l'argent à gagner au bout.
Je veux dire que la moindre panne coûte vite très chère en concession (sauf si l'on a tes connaissances et tes compétences) et on y laisse rapidement billet pas très loin de de la PA.
Je pense à Stephane avec son PADM, les PCM qui re boot à 1400€ la bête.
Tu as raison ca n'arrive pas tous les jours mais quand ca arrive ça fait ch***.

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#265
nicogri

nicogri

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Je viens de regarder un direct auto avec 991 turbo, carrera gt et 918 spyder.

Le collectioneur de la carrera gt (rouge) avait aussi (entre autre) une 997 gt3rs (bleu) , une 997 sport classique, une carrera rs (jaune) ...

Elles étaient toutes avec des plaques Imat IMSA Rouen et logo 76.

Quelqu'un connaît ce collectionneur ? Il faut l'inviter aux sorties

#266
Guillaume140

Guillaume140

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Sans vouloir dire de bêtise il me semble qu’il est décédé 

 

une parti de sa collection est parti aux enchères 



#267
Alex

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Je suis d'accord avec toi. Les assurances garantie et autres n'auraient pas lieu d'être s'il n'y avait pas de l'argent à gagner au bout.
Je veux dire que la moindre panne coûte vite très chère en concession (sauf si l'on a tes connaissances et tes compétences) et on y laisse rapidement billet pas très loin de de la PA.
Je pense à Stephane avec son PADM, les PCM qui re boot à 1400€ la bête.
Tu as raison ca n'arrive pas tous les jours mais quand ca arrive ça fait ch***.


C’est tout le problème et ça reste une Porsche. la PA semble être appliqué avec de plus en plus de rigueur cependant. Concernant le PADM une participation de Porsche semble être accordée de plus en plus...
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