L'import due Moyen Orient n'est pas à proscrire.
Les prix sont intéressants et le véhicules suivis... Mais tout dépend de l'origine.
-Une véhicule d'expat (Français, Anglais, Allemand, US) viviant à Dubai est différent d'un véhicule qui a roulé dans la périphérie de Riyadh pour faire des Burn le jeudi soir.
-Les pluparts de véhicules en GCC spec s'immatriculent facilement, là ou ça se complique sur une 991 c'est par exemple pour repasser la carto à l'Europe sur le PCM... Pleins de choses qui vont prendre un peu de temps.