170 réponses à ce sujet

[FIA]

Pour mon achat je suis passé par une société qui propose de mandater un expert, je ne l'ai pas fait car auto en CP ( ou PZ en VO ) avec PA et 1ere main etc...

Ils proposent des services comme transports, immat etc... J'ai dû en parler dans la file "acheter en allemagne" mais y a beaucoup de page et c'était en 2017.

 

Et même en mandatant un expert c'est parfois compliqué, Tonycosworth inscrit ici avec sa 981S et passé par le même prestataire avec expertise mais certains experts se voyaient refuser de mettre l'auto sur un pont. Et dans ce cas dans le doute s'abstenir.... mais l'expertise a un cout ( 300 ou 350€ de mémoire ) faut pas en faire 10

Un 1er tri sur les garages permet d'éviter ça, la conclusion revient toujours au même : l'idéal c'est CP mais y a quand même des alternatives.

[moreauste]

Sans demande de ma part, le garage vient de revenir vers moi suite à son premier mail de ce matin et en me retirant toutes les clauses gênantes de son contrat et s'excuse. Il devient :

 

"„Das nachstehend beschriebene Fahrzeug wird wie besichtigt und Probe gefahren unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung / Sachmängelhaftung im Hinblick auf technische und optische Mängel jeglicher Art, insbesondere frühere Export, verkauft. Diverse Nachlackierungen vorhanden. Des weiteren wird für die Standhaftigkeit beim TÜV keine Gewähr übernommen. Der Ausschluss bezieht sich auch auf jede öffentliche Äußerung und Werbung seitens des Herstellers zu Eigenschaften des Fahrzeuges. Ohne jegliche Garantie, Gewährleistung, Rücknahme oder sonstige Zusicherungen bezüglich der Eigenschaften." Händler Geschäft keine Garantie und Gewährleistung. Bis zu vollständigen Bezahlung bleibt das Fahrzeug Eigentum von Verkäufer"

 

Il prend donc de fait sa responsabilité en cas de soucis et confirme aucun accident mais maintenant y a t-il un réel recours possible depuis la France même si j'ai lu qu'en Allemagne, les revendeurs avaient généralement peu de chance de gagner en justice ?

 

Par contre et pour avoir appelé la CP de Ferrières, ces derniers m'indiquent bien voir les 111 points et le PIWIS qui a été passé juste avant et qu'on ne voyait pas auparavant ; Impossible de l'obtenir directement mais la personne m'indique aucun déclenchement d'airbag au téléphone.

 

Par contre et très important pour vous tous même vous le savez peut-être : Les 111 points permettent de connaître uniquement un dommage apparent mais absolument pas un dommage antérieur. Même si il est visible et même si la voiture est passé au marbre, la personne m'a indiqué qu'elle aurait le PA si cela a été fait dans les règles de l'art... Je trouve cela fou pour ma part qu'on puisse acheter une voiture qui a été accidenté et passé au marbre avec un PA.

 

Seule possibilité pour lui d'être certain à 100% : Le passage d'un expert.

 

J'étais il y a 1h à me dire que je devrais passer à autre chose et que le véhicule sera peut-être difficile à revendre le moment venu à cause de son origine même si elle n'a peut-être rien et je me repose la question dorénavant... Vous passeriez toujours votre chemin même si la décision bien sûr m'appartient ?

 

Pour information, le carnet d'entretien ci-dessous :

 

 

On y voit uniquement une sortie du réseau pour le dernier entretien en 2017 mais il y a trace du véhicule en juillet 2018 pour les 111 points et un PIWIS toujours en Russie avant d'arriver en Allemagne.

[Alex]

C’est un pur import Russe... la voiture a été livrée neuve la-bas... c’est pas un re-import...
J’aime pas trop ça...
Tu pourrais aussi avoir des surprise car il n’est pas sûr à 100% que tu puisses avoir un COC!

[moreauste]

C’est un pur import Russe... la voiture a été livrée neuve la-bas... c’est pas un re-import...
J’aime pas trop ça...
Tu pourrais aussi avoir des surprise car il n’est pas sûr à 100% que tu puisses avoir un COC!

Comment cela pas un re-import si Russie puis Allemagne ? Qu'appelles-tu réimport ?

 

Pour le CoC, j'avais déjà fait la démarche auprès de Porsche et sans m'assurer un 100% au téléphone, la voiture est aux normes européenne et fabriquée à Stuttgart.

 

En attendant vos commentaires, je vais regarder à côté si je trouves en CP (budget 80.000€ avec -40.000kms idéalement Carrera S car pour avoir essayé les 2, il y a une vrai différence).

[Gerdou]

En fait j'aimerai pas être a ta place car tu t'es mis dans une belle galère. 

 

Un ré-import aurait été une voiture vendue en Allemagne importée ailleurs pour réparation et réimportée en Allemagne.

 

Est elle immatriculé en Allemagne actuellement ?  

[moreauste]

En fait j'aimerai pas être a ta place car tu t'es mis dans une belle galère. 

 

Un ré-import aurait été une voiture vendue en Allemagne importée ailleurs pour réparation et réimportée en Allemagne.

 

Est elle immatriculé en Allemagne actuellement ?  

Le vendeur me dit qu'elle a été des papiers allemand effectivement.

 

Par rapport à la remarque d'Alex, c'est donc mieux que cela ne soit pas un ré-import alors qu'il semble dire que cela ne lui plait pas ?!

[JéJé3.4]

...et la fuite d'huile ???

[Alex]

Le vendeur me dit qu'elle a été des papiers allemand effectivement.

Par rapport à la remarque d'Alex, c'est donc mieux que cela ne soit pas un ré-import alors qu'il semble dire que cela ne lui plait pas ?!

Si la voiture a vraiment des papiers Allemand c’est mieux...
Perso, j’oublierais de toute façon s’agissant d’une russe!!!

[moreauste]

...et la fuite d'huile ???

Pas de fuite d'huile selon lui et c'est la raison pour laquelle il a retiré la mention qui était mise par défaut.

[750machiv]

Stéphane,

Tout comme Alex, je pense la même chose, pour des raisons plus ou moins logiques et peut être subjectives.

Acheter en Allemagne est déjà une aventure, mais globalement ça se passe plutôt bien.

Plus à l'est, ce n'est pas la même limonade!! et Alex sait de quoi je veux parler!!!

Maintenant, je pense au jour de la revente, quand tu vas ouvrir ton beau carnet d'entretien ...... rédigé en Cyrillique!!!

Tu vas voir la tête de l'acheteur...

J'avais tenté d'acheter Mon Cayenne chez les Russes, n'étant pas trop loin... mais j'ai vite laisser tomber devant la montagne d'incohérences du suivi; notamment c'était un véhicule tropicalisé (fait chaud en Russie???) et aux normes américaines!!! quelle rigolade!!!

Mais moi, c'était pour une voiture à 10.000 balles!!!

[JéJé3.4]

Pas de fuite d'huile selon lui et c'est la raison pour laquelle il a retiré la mention qui était mise par défaut.

Bizarre, non ? autant des termes juridiques par défaut on pourrait comprendre, mais un point technique aussi précis...Ou alors c'est une erreur et/ou un copié/collé mais alors ça en dit long sur le sérieux et la rigueur de ce pro..

Bref tu connais mon avis...moi j'ai l'impression que le gars a compris qu'il te faisait rêver avec sa voiture et qu'il continue..

[JP56]

Je sais que c’est embêtant quand on a le coup de cœur mais ton coup cœur risque de devenir un cauchemar par la suite. Tu as des doutes avant de l’acheter je serai à ta place je laisserai tomber. Maintenant tu es le seul à pouvoir prendre la décision

[FIA]

On ne serait pas nombreux ici à signer pour un modèle russe.

Italie déjà ça fait débat ( une mode en france )

Suisse c'est la paperasse et TVA

Allemagne c'est devenu usuel.

Anglais ils roulent pas du bon côté

[Alex]

Stéphane,
Tout comme Alex, je pense la même chose, pour des raisons plus ou moins logiques et peut être subjectives.
Acheter en Allemagne est déjà une aventure, mais globalement ça se passe plutôt bien.
Plus à l'est, ce n'est pas la même limonade!! et Alex sait de quoi je veux parler!!!
Maintenant, je pense au jour de la revente, quand tu vas ouvrir ton beau carnet d'entretien ...... rédigé en Cyrillique!!!
Tu vas voir la tête de l'acheteur...
J'avais tenté d'acheter Mon Cayenne chez les Russes, n'étant pas trop loin... mais j'ai vite laisser tomber devant la montagne d'incohérence du suivi; notamment c'était un véhicule tropicalisé (fait chaud en Russie???) et aux normes américaines!!! quelle rigolade!!!
Mais moi, c'était pour une voiture à 10.000 balles!!!

Je sais tellement de quoi je parle que mon job c’est de dealer toute la journée, en Russie, Biélorussie et Kazakhstan. Je discutais Porsche encore hier soir avec un de mes partenaires Russe... et le gars m’expliquait qu’il préférait aller se fournir en Allemagne même si c’était plus cher!

[750machiv]

Idem en CZ!!!

[moreauste]

Décision price : Je n'irai pas plus loin avec cette voiture même si peut-être une bonne occasion.

 

J'ai eu un expert automobile au téléphone cette après-midi qui me disait de se méfier même si quelques fois de bonnes affaires car elles ne trouvent pas en concession de fait.

 

Généralement le circuit me dit-il est USA puis Lituanie.

 

En sus, il me disait que quand un marbre est bien fait, cela ne se voit pas. Le seule manière pour lui de le repérer et de mesurer le diamètre de la peinture sur le toit.

 

Merci à vous tous et je continue à chercher donc... Déçu mais content au fond car j'aurai difficilement revendu cette voiture.

[JéJé3.4]

Décision price : Je n'irai pas plus loin avec cette voiture même si peut-être une bonne occasion.

 

J'ai eu un expert automobile au téléphone cette après-midi qui me disait de se méfier même si quelques fois de bonnes affaires car elles ne trouvent pas en concession de fait.

 

Généralement le circuit me dit-il est USA puis Lituanie.

 

En sus, il me disait que quand un marbre est bien fait, cela ne se voit pas. Le seule manière pour lui de le repérer et de mesurer le diamètre de la peinture sur le toit.

 

Merci à vous tous et je continue à chercher donc... Déçu mais content au fond car j'aurai difficilement revendu cette voiture.

Sage décision, n'en sois pas déçu et réjouis toi plutôt d'avoir probablement évité une bêtise.

Dans le meilleur des cas tu partais de toutes façons avec une voiture difficile à revendre le jour venu, mais dans le pire des cas, alors là, toutes sortes de galères auraient été possibles..

[750machiv]

Décision price : Je n'irai pas plus loin avec cette voiture même si peut-être une bonne occasion.

 

J'ai eu un expert automobile au téléphone cette après-midi qui me disait de se méfier même si quelques fois de bonnes affaires car elles ne trouvent pas en concession de fait.

 

Généralement le circuit me dit-il est USA puis Lituanie.

 

En sus, il me disait que quand un marbre est bien fait, cela ne se voit pas. Le seule manière pour lui de le repérer et de mesurer le diamètre de la peinture sur le toit.

 

Merci à vous tous et je continue à chercher donc... Déçu mais content au fond car j'aurai difficilement revendu cette voiture.

Tu vois, je n'ai rien inventé!!!

La Lituanie est une machine à laver les papiers de voitures louches!!!

En fait il est virtuellement impossible de remonter au-delà...

Quand en plus ça passe chez nos amis Russes...

[elbarbou]

Moi je dirais "Bonne recherche"