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Créer un compte+1!!! Je dois frôler les 300.000 miles... Pas franchement envie de repartir pour un tour!!!
Les boules...vacances en l'air? moteur HS?
Débuté par
Fab91
, Jul 10 2019 08:48 PM
247 réponses à ce sujet
#141
Posté 25 July 2019 - 05:51 AM
750machiv
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Flat6club & modo
- Age:63 ans
- Prénom:Jean-Jacques et Annick
- Localisation:Nord-est IDF
- Modèle Porsche:Box 981 S PDK
- Kilométrage:Box: 217.000 km
- Couleur:Gris
- Préparation:Grilles home made et Zünsport + diffuseur et PSE GTS en retrofit
750mach4
Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181
Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648
Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320
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#142
Posté 25 July 2019 - 05:58 AM
ducati33
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Advanced Member
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On croise les doigts pour que ça ne soit pas trop grave
..
Quand tu seras en dordogne, fais moi signe. Si on peut se (re)voir autour d'une bière ou deux..
..
Quand tu seras en dordogne, fais moi signe. Si on peut se (re)voir autour d'une bière ou deux..
#143
Posté 25 July 2019 - 04:16 PM
kayzer
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Advanced Member
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respect pour vous qui prenez l'avion comme certain le RER... Dans 2 semaines je reprends l'avion après 12 ans d'abstinence (et une belle frayeur à l'époque), mais pour le coup toute l'année en voiture, je me voyais pas aller en Toscane en voiture.
Fabrice, profites de tes quelques jours de congés pour t'aérer l'esprit, le Box est au chaud.
#144
Posté 29 July 2019 - 01:02 PM
FRANCRT
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De toute façon APC ne prend plus de nouveaux patients (clients)...
Bonjour,
En fait, si....
Etant un futur nouveau client ( car assez proche de mon boulot)il faut être très patient : y aller physiquement le 15 Juin dernieret prendre RDV pour le ...04/12! 
(2019 
).
Espérons que ton moteur soit "réparable"
#145
Posté 29 July 2019 - 01:27 PM
JéJé3.4
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Bonjour,
En fait, si....
Etant un futur nouveau client ( car assez proche de mon boulot)il faut être très patient : y aller physiquement le 15 Juin dernieret prendre RDV pour le ...04/12!
Espérons que ton moteur soit "réparable"
C'est pire qu'un ophtalmo ou autre spécialité "pointue"...
- Alex aime ceci
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !
#146
Posté 29 July 2019 - 01:52 PM
Rom
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Les gars du club911 sont très fans de Cabaye.
#147
Posté 29 July 2019 - 02:59 PM
JéJé3.4
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..Cabaille !
- Rom et GoFlat aiment ceci
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#148
Posté 29 July 2019 - 04:55 PM
Alex
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Staff & Flat6Club
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-
Les gars du club911 sont très fans de Cabaye.
Pour une 911 à air... oui sans hésiter!
- Gainsbar aime ceci
#149
Posté 30 July 2019 - 10:37 PM
VIMASO
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-
Bonjour,
En fait, si....
Etant un futur nouveau client ( car assez proche de mon boulot)il faut être très patient : y aller physiquement le 15 Juin dernieret prendre RDV pour le ...04/12!
Espérons que ton moteur soit "réparable"
Comme déjà dit, APC, je ne recommande pas du tout ! Ancien client, très déçu de leurs diagnostic reposant sur du vent. C'est devenu la fuite en avant et tiroir caisse en action.
#150
Posté 30 July 2019 - 10:40 PM
VIMASO
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Les gars du club911 sont très fans de Cabaye.
C'est normal, il est sur leur forum ! donc pas forcément objectifs
#151
Posté 28 August 2019 - 02:32 PM
Dan87
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Alors des nouvelles ?
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!
#152
Posté 28 August 2019 - 06:35 PM
Fab91
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Doc ALEX est apssé avec sa valise magique, cylindre incriminé, le 3.
Etape suivante, avant qu'elle ne parte fin septembre (planning blindé) sur plateau vers Linas, passage de caméra et analyse de l'huile.
En attendant, en plus de l'idée du cylindre rayé se profilerai l'idée d'une soupape grillée qui se ferai régulièrement remettre en place par le piston...
A suivre...
#153
Posté 28 August 2019 - 06:41 PM
750machiv
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Donc, dépose du moulin... et des 2 culasses (tant qu'on y est!!)...
Belle intervention en vue...
Mieux vaut une soupape en vrac qu'un cylindre rayé...
- Alex et Taxicayenne aiment ceci
750mach4
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#154
Posté 28 August 2019 - 08:37 PM
Alex
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Je viens de recevoir le filtre à huile... on va pouvoir passer aux choses sérieuses...
le 3 donne des ratés...
On entend une soupape se faire gentiment repousser par le piston...
le 3 donne des ratés...
On entend une soupape se faire gentiment repousser par le piston...
#155
Posté 28 August 2019 - 09:59 PM
JéJé3.4
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.....ah merdoum, pas terrible tout çà...Je viens de recevoir le filtre à huile... on va pouvoir passer aux choses sérieuses...
le 3 donne des ratés...
On entend une soupape de fait e gentiment repousser par le piston...
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#156
Posté 29 August 2019 - 05:59 PM
750machiv
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Yapa intérêt à insister!! avec un peu de pot, ce sera juste un poussoir...
Mais si le problème date un peu, ce sera au moins une soupape à changer; au pire, piston es sus; au très pire: on ajoute une bielle...
Après on est dans le cauchemar... 
750mach4
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#157
Posté 29 August 2019 - 08:26 PM
Fab91
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On verra bien, de toute manière y a plus grave dans la vie...
On a la santé, du boulot, la famille, les amis, le reste n'est que matériel
.... Mais çà fait quand même ch..r de passer dans le garage et de la voir depuis des semaines garée sans bouger...
- JéJé3.4 et CharlyPoTTer aiment ceci
#158
Posté 30 August 2019 - 07:47 AM
750machiv
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Bonne philosophie...même si ça met les boules!!!
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#159
Posté 30 August 2019 - 05:05 PM
Laurent
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-
En espérant que cela ne soit pas trop grave et que la "douloureuse" ne le devienne pas....
Tu n'as eu aucun signe avant coureur à la sortie "Ardennes" avec le recul maintenant ? pas un bruit, ou un détail ? visiblement non sinon on en aurait parlé ... 
#160
Posté 21 September 2019 - 12:59 PM
Fab91
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Doc' Alex est entré en action ce matin:
Retour de la consultation:
Démontage bougies 3 (cylindre incriminé) et bougie 2 (pour comparaison:
la bougie 3 est grasse, pas la 2
La caméra endoscopique entre en action: parois de cylindres propres, légère marque sur le dessus du droit (peut-être une piste...)
Pendant ce temps là, la vidange finit de s'égoutter....
Démontage du filtre à huile, constat immédiat du doc ''y a du cuivre'',donc pas de particule venant des parois de cylindres. Les seuls éléments incriminés possibles sont coussinet ou bague de bielle ( la n°3)
En poussant un peu plus loin, on pourrait imaginer plutôt la bague (en haut donc de la bielle) ce qui donnerait un jeu dans le piston qui du coup serait légèrement marqué par une soupape de part le jeu engendré...
Trop fort le doc, non?
Etape suivante, direction DE DAIN Racing à Linas début octobre (sur plateau) car pas de place avant
Encore merci Alex pour ton analyse
- vincent42, Steve, Fabrice et 4 autres aiment ceci
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