502 réponses à ce sujet

[vdub199]

C pas très large dis donc!!

 

mdr, c'est la bretelle de sortie!!  

 

les phares allumés sont obligatoires sur circuit ?

 

non... mais je le met tout le temps, que ce soit là ou sur la route.

[rtooky]

mdr, c'est la bretelle de sortie!!

Oh le boulet

[vdub199]

Ah je suis obligé de mettre cette photo ici aussi...

 

 

 

Petite révision faite au CP de clermont le mois dernier et je viens de passer les 40 000 km ! Toujours un vrai kiff cette auto 

Je viens de recevoir les plaquette arrière PCCB. Montage dans les jours qui viennent avant un road trip de 4j / 1500 km dans le sud est en passant par le Forez, le Ventoux, le Luberon, le Verdon, le Mercantour (jusqu'au Turini) et retour par le Vercors et re le Forez. 2 Caymans et une Lotus Elise  

[Paul60]

Belle photo de famille

 

[Olivier_TFE]

Sympa, ces 3 vertes !

 

@Paul: tu n'es pas obligé de citer le message juste au-dessus!

On aurait compris.

[Paul60]

@Olivier.
du conseil


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[ZeGreenMachine]

Très joli Cayman vert, j'adore !!

 

Superbe à l'intérieur également !

 

Bravo

[vdub199]

Merci Thierry!

[Olivier-2002]

Il manquait la mienne... .

 

Je suis venu à St Dié le weekend dernier mais en diesel... Ceci explique cela... (Désolé)

[vdub199]

On y arrivera bien un jour... 

[Paul]

...

@Paul: tu n'es pas obligé de citer le message juste au-dessus!

On aurait compris.

 

 

C'est pas Paul, c'est (le très sympathique) David...

 

 

 

Allez, Paul nettoie...

[Olivier_TFE]

Merci Paul = Paul !

 

Bon, mais si "Paul60" s'appelle David en vrai, alors on n'y comprends plus rien!

[vdub199]

Dites donc ça prend la poussière ici...

 

Le cayman toujours vaillant écume les routes auvergnates!

 

[Olivier-2002]

Rien de mieux que se mettre au vert !

[vdub199]

Demain aprem, direction le garage pour réglage suspensions et géométrie. 

Je compte la remonter de 10 mm (ça devrait faire du - 35 mm par rapport à l'origine) car j'ai vu que dans les épingles en compression, les pneus avant frottaient un peu l'intérieur des ailes et des pare boues.

 

J'espère que le look restera au top et pouvoir passer un peu plus partout (en prévision d'un road trip en Ecosse,... un jour).

Ce sera aussi l'occasion d'y voir plus clair sur la géo car je vois des trucs étranges sur le rapport (en allemand) posté plus tôt dans ce topic. Même si l'auto se comporte bien.

 

Des avis?

[vdub199]

[vdub199]

Bon on a pas eu le temps de faire le réglage de hauteur, ce sera pour le printemps prochain, c'est pas urgent de toute façon.

On a fait la géo quand même:

 

Temps de chien toute la journée, pas top pour sortir le croco, mais bon pas le choix.

 

A l'abri pour travailler

 

Les outils

 

 

La mesure initiale (ça avait bougé sur certains points par rapport au précédent rapport posté au dessus...

 

Le réglage: Carrossage symétrique avant et arrière, et idem pour le parallélisme.

 

Le résultat:

 

On a quand même pris la hauteur de caisse actuelle, je suis bien à -45 mm par rapport à l'origine comme me l'avait dis l'ancien proprio (ou -35 par rapport au PASM puisqu'il y était d'origine).

 

Arrière: 108 mm (-47 mm)

Avant: 87 mm (-55 mm)

[Ds 987]

Moins 45 mm!!si j'avais ça je ne pourrai plus faire les petites routes du Cantal:)

[Olivier_TFE]

-35mm, en fait car le 987 sans PASM est bien trop haut d'origine.

-15mm par rapport au 987 sans PASM équipé de ressorts courts H&R.

 

Donc au final, oui c'est bas, mais pas tant que ça!

[vdub199]

Moins 45 mm!!si j'avais ça je ne pourrai plus faire les petites routes du Cantal:)

 

Parce que tu crois que je ne fais pas les même routes... ?