houai, enfin, il a fait quoi contre les radars et la répression routière quand il a été au pouvoir?...
... Il me semble même que c'est sous sa présidence qu'ont été installés les 1er radars automatiques...
houai, enfin, il a fait quoi contre les radars et la répression routière quand il a été au pouvoir?...
... Il me semble même que c'est sous sa présidence qu'ont été installés les 1er radars automatiques...
Bon, mon Alpine s'est faite flashée à 92 km/h, retenu 87, amende minorée pour paiement rapide 45 € (normal 68 €) & - 1 point....
Au passage la vitesse de 92 km/h sur une nationale est la preuve que mon véhicule n'était pas conduit de manière irresponsable, j'irais même jusqu'à dire que c'était une conduite prudente...
Typiquement le cas qui doit arriver à des milliers de gens tous les jours et qui prouve irrémédiablement que cette limite abaissée est là pour faire du fric, RIEN d'AUTRE !!!
Dans "l'ancien" système - qui n'est malheureusement pas prêt de revenir AMHA - 92 km/h ce serait "passé".
Donc même si l'impact financier et en perte de point est minime, ça agace bien!
Ca agace encore plus quand je me rends compte que si la voiture avait été flashée à 105 km/h, soit +25 km/h ou +31% au delà de la limite autorisée ce qui n'est pas rien, les conséquences auraient été EXACTEMENT les mêmes ! (105 - 5% = 99 km/h soit toujours dans la fourchette de sanction pour excès de vitesse inférieur à 20 km/h)
C'est donc particulièrement inique, injuste et débile !!!
De toutes façons et systématiquement maintenant, je demande la photo et conteste si la personne au volant n'est pas identifiable !
Je ne comprends pas d'ailleurs pourquoi les associations type "40 millions d'automobilistes" et autres n'encouragent pas plus à le faire systématiquement. Devant l'explosion de contraventions, engageons une explosion de contestations qui va finir par paralyser le système et les tribunaux !!!
Ca me parait être une bonne et parfaitement légale stratégie d'opposition, façon grève du zèle, à cette mesure débile et probablement plus efficace qu'une énième pétition.
Je vais d'ailleurs leur suggérer...
Les voitures sont de plus en plus performantes ( acceleration , freinage , tenue de route ... ) mais celles et ceux qui les " conduisent " péniblement sont ( pour la plupart ) complétement largué(e)s .......
Incapables d’apprécier le gabarit du véhicule ( voir aux péages pour choper le ticket ) , aucune notion de la vitesse ( frôle un piéton sans ralentir ) ; je ne parle pas des freinages , clignos , et lecture des panneaux ....
C'est du grand n’importe quoi ; je m’étonne qu'il n'y est pas plus de cartons !!
Je précise que je bosse dans les travaux routiers donc toutes la journée au milieu de ce cirque !
Déjà dit sur le forum: pour éviter les prunes "stupides" par leur saloperie de robots flasheurs: CamSam!!!
Appli à faire tourner sur smartphone.
Attention, ça consomme pas mal car GPS en fonctionnement permanent. Donc prise allume-cigare recommandée.
Avertissement des postes fixes, et des zones de travaux.
C'est sûr, ça ne protège pas des radars embarqués.
Coût: 0€
Personnellement, je me refuse de prendre un Coyote car effet "pousse au crime"!
Qui plus est , ne protège pas des radars roulants embarqués.
750mach4
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Le Coyote avertit aussi des 'Risques en mouvement', Jean-Jacques.
Pour autant qu'ils aient été repérés / signalés, bien entendu.
J'utilise le Coyote quand je suis hors de Suisse (ça y est interdit; risque de confiscation de la voiture si on trouve un Coyote dedans, même éteint) mais ne le vois pas comme un pousse-au-crime. Jamais de 'grand' excès de vitesse, notamment.
Faby s'est fait intercepté récemment sur une route du Var, jumelles pas signalées. Coyote n'est pas une assurance tous-risques...
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Je roule de manière adaptée à la circulation.
De jour, de toute façon, c'est englué absolument par-tout.
Donc je fais mes liaisons de nuit (j'aime ça), beaucoup moins de contraintes, ces horreurs de camions roupillent, les retraités en caravane aussi,... et au moins on peut rouler / avancer.
Restent ces foutues zones de travaux; rien de tel pour me casser les pieds si je descends vers le Sud que de me voir obligé de quitter l'autoroute à Annecy pour la reprendre à Chambéry, parce que ces messieurs de l'entretien ont trouvé plus facile de couper l'autoroute pour leurs petits travaux (et tous les usagers qui se suivent à la queue-leu-leu en cherchant les panneaux de déviation dans des roues de campagne improbables...)
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Pour ma part, roulant 50.000kms/an, pas de Coyote ou autre application, car pas sûrs à 100%. Et puis, payer un abonnement pour cela, avec malgré tout le danger de se faire prendre
Donc c'est régulateur réglé à maximum +5km/h et c'est bien comme ça. Après, comme tout le monde; parfois je roule un peu plus vite aussi.
Et je fais très attention aux zones de travaux sur autoroute, car il est pas rare de voir des radars de chantiers... et sur nationale, des radars mobiles sur quelques dizaines de kilomètres.
Bilan: un excès de vitesse en sortie de village il y a bientôt 3 ans et un autre en début d'année, sur une 4 voies limitée à 70km/h... je trouve le bilan pas trop mauvais pour le nombre de kilomètres/an.
Il me reste 11 points.
Attendons les résultats de la mortalité sur les 3 premiers trimestres de 2019:
Si ça part à la hausse c'est la faute aux radars saccagés par les GJ.
Si ça part à la baisse c'est que les 80km/h sont bénéfiques.
Parole de politicien
La grande spécialité des politiques est d'utiliser soit des pourcentages, pour minimiser les chiffres, soit des valeurs absolues pour marquer le peuple!!!
750mach4
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Perso entre la voiture et la moto je fais environ 10.000km par an.
Hors moments "récréatifs" je roule généralement à +30 compteur avec le Coyote, dont j'ai rapidement rentabilisé l'abonnement, particulièrement, sur autoroute ; j'ai 12 points (je touche du bois).
En revanche je suis étonné qu'assez souvent ceux qui se mettent dans mon sillage à 160 sur l'autoroute ne ralentissent pas quand moi je me mets aux allures légales à cause d'une alerte.. (quand ça arrive j'allume trois fois de suite les feux stop).
Perso entre la voiture et la moto je fais environ 10.000km par an.
Hors moments "récréatifs" je roule généralement à +30 compteur avec le Coyote, dont j'ai rapidement rentabilisé l'abonnement, particulièrement, sur autoroute ; j'ai 12 points (je touche du bois).
En revanche je suis étonné qu'assez souvent ceux qui se mettent dans mon sillage à 160 sur l'autoroute ne ralentissent pas quand moi je me mets aux allures légales à cause d'une alerte.. (quand ça arrive j'allume trois fois de suite les feux stop).
Pareil. Pour certains c'est l'occasion de me doubler. C'est à qui aura la plus grosse comme dab…. Perso ça me fait marrer.
Ce qui est surtout amusant, c'est qu'avec le développement de l'électrique sur les bagnoles et bien on risque de devoir y revenir au bois, pour se chauffer.....
Ça va devenir très compliqué pour nos amis Parisiens qui ont une Porsche et se chauffe au bois !!!
Ça va devenir très compliqué pour nos amis Parisiens qui ont une Porsche et se chauffe au bois !!!
C'est sûr, tu ne peux pas imaginer le nombre de Porschiste parisiens se chauffant au bois !
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