bonjour à tous,
prochaines journées le 31/01 puis le 7/02, qui m'accompagne?
http://www.circuit-n...r/calendrier-19
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Arf !! suis tenté quand même !
j't'en foutrai des "suis tenté"!
les questions sont: à quelle heure on se donne R-V? arrives-tu à entrainer quelques Bordelais dans ton sillage? Cédric, Oliveblaye, Serpent...vous êtes ou?
j't'en foutrai des "suis tenté"!
les questions sont: à quelle heure on se donne R-V? arrives-tu à entrainer quelques Bordelais dans ton sillage? Cédric, Oliveblaye, Serpent...vous êtes ou?
Je serai au boulot...
les deux dimanche Olivier?
Le 31/01, je bosse (un WE sur deux), et le WE suivant, chez mes parents pour peinture, tapisserie,etc... de la maison neuve!
Une prochaine fois, Richard!
Bon c'est décidé je me lance. En route pour quelques tours de piste
bravo ! tu vas voir, tu ne vas pas le regretter. Le Boxster est une machine géniale sur piste.
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
Porsche 997 S - PDK, Pack Sport Chrono, Autobloquant, Sièges baquets carbone, ITC noir, Volant Sport Design à Palettes, PSE, Jante Carrera S II, PDLS, TO, Audio Bose, Régulateur de vitesses...
Doit bien y avoir une coupe Frank Provost... ;-)
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Ah ... un impétueux.
Sur une piste pas trop rapide, comme le Laquais ou le Luc (je connais pas Nogaro), j'ai vu des 981 'scalper' des 997S Mk2, Didier ... (pour rester dans la coiffure...). Et les grenouilles n'étaient pourtant pas emmenées par des néophites.
Pas de complexe, François; que la Force soit avec toi!
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j'ai eu personnellement le plaisir de coiffer quelques 997(s) à l'aide de mon vieux peigne rouge (987) au luc!
à Nogaro c'est moins évident, la longue ligne droite avantage un peu plus les 911.
La tronche du Guido ... C'est ce jour-là qu'il a décidé de revendre sa 997S pour revenir au croco...
Maryse m'a glissé dans le creux de l'oreille et sous le sceau du secret (vous ne le répétez pas, hein...) que Guido était resté sans érection durant 3 jours, suite à cette fessée...
Y'avait pas Alfy, aussi, en 997S ?
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Tu ne connais encore pas Guido, Didier, qui est un Porschiste de très longue date. Il organise notamment la sortie 'virile' des Grands Cols (un must).
En 2013, il était passé de 987S à 997S/2. Il avait déjà eu des 911 dans le passé...
Au circuit du Laquais, avec re135, nous le remontions avec nos 987 au point qu'il est rentré au stand avant de se faire doubler. (tu imagines les quolibets qui suivirent).
Au Luc, avec Richard (et d'autres, pensées pour Bilou, JCF, MiniBill, XLF...), il n'a pas eu le temps de rentrer au stand !
Au retour, Guido a revendu sa 911 et a acheté un 981S ... (depuis, il a retrouvé ses érec...)
C'était pour la simple anecdote, dans l'idée de rappeler qu'il ne faut surtout pas toiser un moteur central, même sur piste, parce qu'on a une 911...
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Paul, Je n'ai aucun doute sur l'efficacité supérieure des Porsche à moteur central par rapport à nos sacs à dos... même avec des puissances moindre.
Ou alors il faut sortir l'artillerie lourde, type gt3 et consorts.
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je n'irai pas jusqu'à dire qu'un Box/Croco est supérieur à une 911 de même génération,mais que nos voitures n'ont pas grand chose à envier à leurs grandes sœurs!
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