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[Macumba] Cayman S Design Edition 2008


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29 réponses à ce sujet

#1
macumba

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Après ma présentation, je vais tenir mon petit post sur ma belle.

Petit récapitulatif :

 

Cayman S design edition de 2008

43000kms 
avec pas mal d'options !

Options.png?psid=1

 

 

Maintenant faut que je m'habitue à la bête! (j'avais un Z435is avant).

110.jpg
cayman11.jpg
cayman10.jpg
wp_20110.jpg

 

 

Premier constat :

Bien plus sportif, que ça soit dans l'habitacle (merci le pack Chrono), mais aussi dans les commandes (volant alcantara).

Pour la conduite, c'est beaucoup plus direct avec plus de remontées d'informations.

La boite verrouille virilement tout comme l'embrayage qui n'est pas pour les chiques molles... D'ailleurs à ce propos, j'ai de plus en plus un doute concernant celui-ci. Sur de la manoeuvre à l'arrêt en première, elle a tendance à brouter le temps d'être complètement embrayée. De plus le ralenti n'est pas stable à l'aiguille, rien de choquant, mais plus ça va plus je me demande si c'est "normal" !

La dernière révision date de 1000kms (6mois).

 

Elle demanderait un petit détailling, même si dans l'ensemble elle est propre.

J'ai déjà débranché le PSE, qui n'était pas assez présent et surtout se coupait à basse vitesse !

J'ai mis à jour la cartographie du PCM2.1.

 

Reste à trouver une solution pour le BT, dension 500S BT ou autre, sachant que j'ai l'ampli BOSE.

 

Un autre truc bizarre, je n'ai pas le réglage des coussins latéraux alors que j'ai les sièges (sport ?) électriques.

 

En tout cas, elle est attachante même si elle se mérite !

 

 

 



#2
Steve

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je suis très fan des bandes sur les capots (et le toit j'imagine mais je n'arrive pas à voir sur les photos).

C'est suffisamment discret pour être classe à la fois.


Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#3
macumba

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Oui, le design edition est la version plus discrète du Cayman Sport (qui était ma cible en orange mais bon c'est +10k€ ! ).

Il y en a sur le pc av/capot/toit/coffre/pc arrière. D'ailleurs l'alignement est perfectible :(

 

Je suis fan des jantes Turbo, des bandes qui sont discrètes. L'intérieur est très sport avec l'alcantara sur le volant, levier de vitesse, frein à main ainsi que le ciel de toit pour ma monture !



#4
bucanero

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Belle bête ! Merci pour ta présentation en images.



#5
Steve

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D'ailleurs l'alignement est perfectible :(

 

 

Sans blague ? incroyable... 


Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#6
macumba

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ou alors le pc a été changé!



#7
vdub199

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Un autre truc bizarre, je n'ai pas le réglage des coussins latéraux alors que j'ai les sièges (sport ?) électriques.

 

Ce ne sont pas les sièges sport.



#8
macumba

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ok, ca doit etre ca :icon_study: 



#9
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Belle Design Edition (tu as le chrono et moi les sièges sport)  ;)


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#10
macumba

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t'as une photo de tes sièges ?



#11
Djesp

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Si ta pédale d'embrayage est dure et qu'il broute en première c'est que ton mécanisme d'embrayage et ta butée commencent à rendre l'âme. Rien de bien méchant en sois mais va falloir commencer à songer à le changer bientôt. n'attends pas non plus qu'il casse car là tu seras en rade sur le bord de la route et les conséquences peuvent être plus onéreuses.

 

Joli croco 


SAVE THE MANUAL !


Jérôme


#12
macumba

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à 43 000kms !!!!???



#13
Djesp

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c'est tôt certes mais je vois de tout et j'ai vu des embrayages fambés à moins de 40 k bornes. 

 

un petit test, moteur tournant au ralenti véhicule à l'arrêt au point mort, embraye doucement sens-tu le pied vibrer légèrement ? 


SAVE THE MANUAL !


Jérôme


#14
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t'as une photo de tes sièges ?

Voila voila

 

bc911-1459762300-U951.jpg


  • macumba aime ceci

bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#15
macumba

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J'essaierais le coup pour la butée, je n'ai pas souvenir d'avoir une vibration dans la pédale.

Le symptôme que j'ai est plus dans le fait que le régime moteur est "instable" quand j'embraye et qui provoque quelques soubresauts. J'ai acheté une merguez quoi :o



#16
macumba

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Ah oui, c'est pas flagrants mais ils sont quand même plus jolis, et le maintien doit être encore mieux ! (il est déjà pas mal je trouve)


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#17
Djesp

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J'essaierais le coup pour la butée, je n'ai pas souvenir d'avoir une vibration dans la pédale.

Le symptôme que j'ai est plus dans le fait que le régime moteur est "instable" quand j'embraye et qui provoque quelques soubresauts. J'ai acheté une merguez quoi :o

 

Non il ne faut pas dire ça c'est peut-être trois fois rien. J'ai pensé embrayage immédiatement quand tu as dit pédale dure et broute à bas régime. Par contre je n'avais pas compris que le régime moteur baissait et était instable ça ce n'est pas lié... Peut être qu'Alex pourra y jeter un coup d'oeil à l'occaz ou retourne voir celui qui te l'a vendu afin d'en savoir plus.


SAVE THE MANUAL !


Jérôme


#18
macumba

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oui, j'ai pris contact avec Alex.


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#19
Guest_Simon14000_*

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Très beau Cayman ! 



#20
macumba

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merci !

bon pour mon "problème" je pense plus au fait que je naccelere pas assez et que j'ai surement le papillon d'encrassé!






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