Comme dit dans le titre je fais un petit tuto pour vous montrer comment monter un séparateur d'huile et un kit anti-déjaugeage
le matériel pour commencer
acheter a JCF
Et le séparateur d'huile acheter chez rose passion
En premier on se fait un peut de place
en suite on enlève les durites du haut, facile
puis les deux vis et le collier du bas
une fois fait on enlève la vieille pièce et on nettoie bien le plan de joint
et on remonte et c'est fini temps de travaille 1H30
Maintenant le kit anti-dejaugeage
On passe en dessous, et on enlève le cache qui fini le font plat pour se faciliter l'accès, il y a 7 vis
et on vidange, puis on dévisse les vis du carter, 13 au totale, mais on en laisse 4 vis bien débloquer pour éviter de prendre le carter dans la tête quand on vas le décoller
on nettoie bien les plans de joints du bas moteur et du cache carter( moi je l'ai sabler)
puis on démonte le cloisonnage et on installe l'entretoise du contour et les grosses rondelles
et remonte le cloisonnage avec les trois vis du kit
on repasse en dessous de la voiture pour mettre la cale sur la crépine
puis on remonte le cache carter en prenant garde de ne pas oublier de faire les joints d'étanchéités
et c'est fini temps passer 2H30 SANS FORCER
VOILI