Ouch !
https://www.leboncoi...586.htm?ca=16_s
Une voiture qui a morflé et le moteur qui est revendu?
Pas si simple à vendre: même si un gars coule son moteur aujourd'hui, celui-ci est toujours sous garantie...
A moins que, Henri Moneger, pour faire un upgrade?...
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Voilà une affaire pour équiper un buggy de compétition dans le cadre du "Championnat National tout terrain", mais pour moi c'est du passé
A côté d'un 6 cylindres, c'est assez moche. Rien qui n'attire l'oeil, qui donne un sentiment de puissance. On dirait un bête moteur de Clio, sans vouloir offenser qui que ce soit.
A mon avis, une caisse de 2Kkms accidentée, épave récupérée par l'assurance.
Obligé de brader car personne ne va remplacer son moteur de 718S actuellement autrement que sous garantie chez Porsche!
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of course... ça n'a pas de sens de le vendre proche du prix du neuf.
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Faut pas être pressée. Il aura pris la rouille avant la plus-value.Oui, étonnant et... inutile.
A garder pour une plus value.
ca rentre dans un 987 ?
même avec 2 cylindres de moins, j'upgraderais bien de 100 ch...
ca rentre dans un 987 ?
même avec 2 cylindres de moins, j'upgraderais bien de 100 ch...
ca rentre dans un 987 ?
même avec 2 cylindres de moins, j'upgraderais bien de 100 ch...
Not a big deal, pour toi, Alex !
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Not a big deal, pour toi, Alex !
Au contraire, ça serait fun, un 987 de 350 bourrins avec du couple, pour mettre la misère au Cayman-R
Enlève le sigle Porsche du capot et pose un sigle 'Alex-Concept ® ' , si tu veux!
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A côté d'un 6 cylindres, c'est assez moche. Rien qui n'attire l'oeil, qui donne un sentiment de puissance. On dirait un bête moteur de Clio, sans vouloir offenser qui que ce soit.
En même temps, tu le regardes souvent ton moteur ? Franchement il peut être rose à poids verts, sur un Box ou un Cay, on s'en balance non ?
En forçant bien ça peux peut-être passer
tout, rentre dans tout, ce n'est qu'une question de vélocité !
En même temps, tu le regardes souvent ton moteur ? Franchement il peut être rose à poids verts, sur un Box ou un Cay, on s'en balance non ?
tout, rentre dans tout, ce n'est qu'une question de vélocité !
Oui tu dois avoir raison, c'est pour ça que la plupart des GT ont une vitre au dessus du moteur et que certains en posent une sur leur Cayman.En même temps, tu le regardes souvent ton moteur ? Franchement il peut être rose à poids verts, sur un Box ou un Cay, on s'en balance non ?
tout, rentre dans tout, ce n'est qu'une question de vélocité !
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