La sortie de route des "vieux diesel"....

A brève échéance les allemands vont se séparer en masse de leurs véhicules diesel. Ainsi les revendeurs, qui ne pourront écouler ces volumes en Allemagne vont inonder l’Europe de ces occasions et en conséquence faire effondrer la côte de ce type de véhicule...

http://www.lefigaro....r-le-diesel.php

http://www.lemonde.f...68_1652666.html

Bon business en perspective pour les exportateurs vers l'Afrique ou certains pays de l'Est.

Impressionnant, la vitesse où les opinions évoluent et la tendance s'affirme.

Tous les thermiques suivront assez rapidement, à mon avis. Dans une génération, ce sera fini.

He oui dans 10/20 ans ..on discutera du nombres de batteries et du nombre de panneaux solaires sur nos voitures
Ex. 3 batteries avec 3 panneaux solaires ....bof pas top vivement 4 batteries et 6 panneaux solaire cela envoie plus fort lol
Ex Je voudrais installer un prise de charge en 1500 ws vous en pensez quoi , c’est pas trop pour mon pack de batterie
Je voudrais avoir autonomie de 1500 kms etc etc

Tu es probablement dans le vrai. Cela ne me fait pas rêver. .. Longue vie à notre forum de flat

les vieux vont organiser la résistance Claude!

pour être au quotidien auprès des constructeurs allemands, pour qui le marché allemand tient évidemment de premier baromètre, les Valeurs Résiduelles des diesels est un sujet brûlant. C'est également le cas pour toutes les sociétés de leasing, qui vont perdre des millions dans l'histoire.

Ceux qui cherchent des 320D ou des C220Cdi ou encore des A4 TDi peuvent  se frotter les mains, les soldes vont vite arriver...

Quand on pense qu'on nous (français) a incité "écologiquement" à rouler au diesel pendant 10 ans, au point que nous soyons arrivés à un parc auto français à 70% diesel, avec des prix d'achat et d'entretien supérieurs aux essences alors que franchement, je pense qu'une fois sur deux, l'achat du diesel n'était pas justifié par le kilométrage parcouru... et que maintenant on va expliquer aux propriétaires de diesel que ce sont des terroristes écologiques, on nous prend pour/on est vraiment des jambons.

100% d'accord Tony.

Parenthèse amusante sur ce thème du diesel hors des villes, comment vont faire les boites de livraison ? les bus de la RATP (certes certains sont déjà 100% électriques) ? mais mieux encore.. ! les genres de pick-up de la fourrière parisienne  ? Ce sont des land cruiser et des defender des années 90 convertis en dépanneuses qui laissent continuellement s'échapper une fumée des plus noires.. 

Après la lapidation, un lynchage en règle...

Ils partent dans tous les sens ces politiques et dirigeants. Après avoir encensé le mazout pendant des décennies, ils le brûle sur la place publique.

Quand on sait que certains pays européens ont une part de vente de plus de 50% de véhicules diesel, et ceci encore aujourd'hui, c'est juste du n'importe quoi.

De plus, on invente de nouvelles taxes, on augmente les autres, on créé des malus à tours de bras etc...

On dirait un sauve qui peut, personne ne sachant quoi faire, et courant dans tous les sens. Aucune réflexion intelligente, du grand amateurisme.

Pffff....

Moi je trouve positif qu'on tente de préserver notre descendance.

L'être humain s'est adapté à bien pire qu'une petite transition énergétique. Il faut vivre avec son temps.

Et ce sera géré dans la douceur, histoire de laisser à chacun (et à l'économie) le temps de s'adapter.

...
Je me convertirais jamais.

mais si, mais si! Sinon, faucon demande à Darwin si la race Ducati va survivre...

...

Parenthèse amusante sur ce thème du diesel hors des villes, comment vont faire les boites de livraison ? ... 

...

Certaines livraisons se font déjà par drone et pour le reste, les premiers véhicules de livraison électriques autonomes n'attendent que le bon vouloir de la législation. La fin des bahuts diesel; quel bonheur en perspective! Nos livraisons de bières en camions électriques autonomes... vive le progrès!

Autonome n'est pas synonyme d'électrique et je ne vais pas relancer le débat sur l'électrique mais aujourd'hui c'est de l'écologie nucléaire (sans parler du bilan carbone de ces véhicules qui est loin d'être si positif qu'on veut nous le faire croire).

La triste vérité c'est que nous ne sommes pas (encore) prêts à produire de l'électricité plus propre que du combustible fossilisé et comme nous sommes "nucléarisés" dans les mêmes proportions que nous sommes "dieselisés" c'est pas pour demain ni pour dans 10 ans.

Il y a 10 ans "pour préserver notre descendance", l'Europe et particulièrement la France se sont massivement tournés vers le diesel car "on" nous a expliqué que le diesel rejettait moins de CO2 que les essences.

Aujourd'hui on se rend compte que le bilan écologique de ces véhicules est attroce (sans rire, la fumée noire c'était nocif ?) mais qu'en plus les constructeurs ont truqué les tests.

Dans 10 ans on nous expliquera sans doute qu'il ne faut pas s'étonner si notre sous-sol est devenu radioactif pour 3 millions d'années ("sans rire produire à foison de l'uranium enrichi sans savoir ce qu'on fait des déchets c'est nocif ?").

Note qu'à chaque changement on promeut des véhicules de plus en plus chers, ce qui n'est pas sans aider la croissance de nos chers (sic) constructeurs automobiles.

Tout ce qui nous est présenté comme un progrès n'en est pas forcément un, ça n'est qu'une évolution au sens technique.

...

Note qu'à chaque changement on promeut des véhicules de plus en plus chers, ce qui n'est pas sans aider la croissance de nos chers (sic) constructeurs automobiles.

...

Bon il y a aussi l'apparition des Logan ...

... mais sinon, qu'est-ce que j'admire ces constructeurs capables de relever fortement le prix de leurs produits (générer des marges, assurer leur avenir et celui de leurs salariés), en passant d'une technologie à l'autre, dans un monde où la pression sur les prix est permanente et est devenue 'le' critère de décision, avant même de regarder la qualité de ce qu'on achète.

Ex. les téléviseurs Plasma, derrière les TFT, puis LED, puis 3D (sert à rien), puis 4K (sert à rien), puis OLED, puis... Et les prix qui grimpent!

Autre exemple les services de téléphonie et abonnements télé ... 50 CHF par mois voici 30 ans pour la famille ... et 500 CHF par mois aujourd'hui ! Ou les téléphones portables eux-mêmes... 20 USD pour un Huawei en Chine et 1000USD pour un iPhone en Europe... (papa, c'est bientôt Noël...)

La tendance est écrite. Au tour de Rome (2024, c'est 'demain' ) :

Moi ça me fait peur et surtout pas "kiffer" cet avenir électrique.
Je sais Paul (...et d'autres), tu vas me dire le progrès....toussa.....
Je suis désolé, depuis que l'automobile existe, on en a vécu du progrès !!...
Mais on en est toujours resté à ce putain de bon vieux moteur à explosion.
Je me convertirais jamais.

Pareil  pour moi !!!

Elle aussi promotion canapé  !!!

...

Je ne suis pas du tout pro-diesel bien au contraire, mais l'incurie de certains dirigeants pourtant élus par le bon peuple fait peur...

Juste surfer avec la vague? Une part de démagogie? Qu'on ne leur reproche pas d'avoir ignoré le principe de précaution, dans 10 ou 20 ans?

Sérieux, on a toujours tous ici gerbé sur le diesel. Un Cayenne mazout, quelle horreur! Inimaginable...

Et maintenant que nos politiciens vont aider à éradiquer cette technologie d'une autre époque (faut se le foutre dans le crâne, pour ceux qui n'y arrivent pas: on va tourner la page), ça va encore pas.

Accessoirement, pendant que nos diesel iront rejoindre les 504 que nous avons déjà fourgué en Tunisie ou les Mercedes 190 dont on s'est débarrassé au Maroc, on permettra aux constructeurs européens de faire tourner les usines à plein régime pour nous livrer des voitures modernes. Génial...