2712 réponses à ce sujet

[JéJé3.4]

Pas encore
Mais c’est au programme!
Aucun interet d’y aller avec mon TTs...
Mais serai ravi de faire ta connaissance dans des conditions réelles ! Tiens moi au courant !

Ca marche, à la prochaine occasion là-bas...s'il fait beau, et même froid ! Décapoté en Spyder par 5°C tu verras c'est très sympa, j'espère que tu as pris les sièges chauffants !

[Evariste]

J’ai pris les sièges 918... pauvre de moi!!

[Evariste]

Par contre la prochaine fois que tu y vas préviens moi stp

[JéJé3.4]

J’ai pris les sièges 918... pauvre de moi!!

Choix un peu cornélien, entre le réglage en hauteur, dispo uniquement sur les baquets 918, et le chauffage dispo uniquement sur les baquets GT2...
Il y a un topic "Ambėrieux", en général quand un ou plusieurs d'entre nous prévoient d'y aller, on y poste un petit message.
Le prochain sera le 19/01 mais je ne serai pas dispo, autre "obligation" Porsche....

On t'annonce quand pour ta livraison ? Quel CP ?

[Evariste]

Septembre à clermont.
J’adore les 918 pour leur look et leur « confort »

[Propulc]

[JéJé3.4]

Septembre à clermont.
J’adore les 918 pour leur look et leur « confort »

Euh septembre...? 2020 ?
Désolé si je n'ai pas tout suivi...
PDK ou BVM ?

[Evariste]

Oui septembre 2020 (a ma demande)
Boîte meca of course!

[Lo13]

Pas mal le chrono.

[JéJé3.4]

Pas mal le chrono.

Oui, près de 2 " de moins que le 981.

Auto réglée sous-vireuse, comme l'était le 981 d'ailleurs, mais c'est comme çà que l'on fait des temps.

[Evariste]

La monte pneumatique y est pour bcp comme souvent dans les phases 2 de porsche

[Paul]

La monte pneumatique y est pour bcp comme souvent dans les phases 2 de porsche

 

La monte pneumatique est-elle différente entre 981 et 718GT4 ? On est plus large sur 718???

 

A voir encore les conditions de piste (t° ?), éventuellement des options différentes du type freins jaunes... ou la forme du pilote. Avec ~ 10% de watts en plus, il aurait été surprenant que Porsche propose un 718 moins performant que le 981, n'est-ce pas?

[Evariste]

Oui la monte est différente comme souvent sur les phases 2...

[Paul]

Quelles dimensions sur 718GT4 ?

 

On était en Cup2 245/35 R20 et 295/30 R20 sur 981.

[Evariste]

Bah.... j’ai l’air malin... c’est la même dimension que ceux du 718.....
Bizarre j’étais sur de mon coup

[Evariste]

C’était pas 235 à l’avant et 265 a l’arrière sur les 981 ?

[Cayman09]

Oui, 235 à l' avant et 265 à l' arrière sur le 981 2,7 équipé en 20 pouces ( pas sur le GT4: plus large)

[Paul]

Bah.... j’ai l’air malin... c’est la même dimension que ceux du 718.....
Bizarre j’étais sur de mon coup

 

 

On n'est pas des robots...

 

On peut toujours tester une monte encore plus large mais c'est déjà respectable, pour ces machines (c'est aussi la dimension des lourdes 991S).

[Dune]

Choix un peu cornélien, entre le réglage en hauteur, dispo uniquement sur les baquets 918, et le chauffage dispo uniquement sur les baquets GT2...
Il y a un topic "Ambėrieux", en général quand un ou plusieurs d'entre nous prévoient d'y aller, on y poste un petit message.
Le prochain sera le 19/01 mais je ne serai pas dispo, autre "obligation" Porsche....

On t'annonce quand pour ta livraison ? Quel CP ?

Itou - étant de Lyon - je passe quelque fois sur Ambérieux ... si jamais on se retrouvera bien

[Vinplinplin]