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2.9, 3.2 ou 3.4 que faut il acheter?


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55 réponses à ce sujet

#41
dan

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Don't feed the troll,

 

Fais plutôt les Grands Cols!!!!! :568255:

 

:3730802664:

ef-frite....t'es tombé dans une boite de carambar? :D



#42
Dela

Dela

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Le meilleur choix c'est celle qui te plait!

Si le Piwi, le suivi, les factures sont cohérentes et bien fonce...

 

Si tu suis à la lettre tous nos avis, tu va te retrouver avec un Cayxster, avec une motorisation de 3.1l turbo diesel, une boite TiptroDK manuelle, avec des pneus 18.5 pouces en Bridgeslin sport asymétrique M+S. Et je ne te parles pas de la couleur ni de l’intérieur full plume de lapin.

 

Excellent !  :D

Comme je le disais plus tôt pour les options, une porsche c'est vraiment qqch de subjectif B)



#43
Steve

Steve

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Histoire d'ajouter ma petite pierre : j'ai cherché mon Box pendant de longs mois, écumé des tonnes de sites et d'annonces, et j'en ai essayé 3 avant la mienne.
Eh ben c'est curieux, mais après moins d'un km à son volant, je jour où je l'ai testé, j'ai regardé ma femme et je lui ai dit : c'est celle là et pas une autre.
Étonnant comme je m'y suis senti parfaitement bien à son volant comparé aux 3 autres.
Une Porsche c'est comme une paire de jeans ou de chaussures : ça s'essaie.
Mais ça n'est que mon avis...

Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#44
silo

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Je ne suis pas loin de penser comme toi Stéphane : il se passe "quelque chose" qui amène à penser que c'est CELLE-LA et pas une autre.... sauf que pour moi, ça s'est passé dès la première que j'ai essayée !...

C'est moins probant comme démonstration !.. 


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#45
Stéphane

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Je ne suis pas loin de penser comme toi Stéphane : il se passe "quelque chose" qui amène à penser que c'est CELLE-LA et pas une autre.... sauf que pour moi, ça s'est passé dès la première que j'ai essayée !...

C'est moins probant comme démonstration !.. 

Mais quand même Cyril, tu avais annoncé l'année dernière que l'achat était un projet pour 2015, tu as donc dû pas mal regarder les annonces et petit à petit tu as "visualisé", "conceptualisé" celle qui te ferait vibrer. Si tu as fais autant de km pour aller la chercher, c'est bien que ça a tilté en parcourant l'annonces de ta Macadamia. Pour moi c'est aussi probant que d'en avoir vu plusieurs.


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:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#46
silo

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C'est vrai !

Merci !


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#47
997c4

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et si tu essayais une 3L6 ??? :) 


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#48
Alex

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et si tu essayais une 3L6 ??? :) 

 

Tout le monde n'a pas forcément envie d'un sac à dos... LOL


  • Dela, 997c4 et ducati33 aiment ceci

#49
997c4

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Tout le monde n'a pas forcément envie d'un sac à dos... LOL

la preuve, ton dernier achat ... MDR ... ;)


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#50
Olivier_TFE

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Je ne comprends même pas la question du départ ! :D

 

A chacun de trouver LA Porsche qui lui convient.

Quant à la revente: il y a des choses qui comptent mille fois plus que la voiture elle-même, donc je pars du principe que je revendrai toujours ma voiture!

(qualité de l'annonce, qualité des photos, contact avec l'acheteur, suivi de la voiture, passion, confiance...)

 

Donc je me fiche complètement de la future revente lorsque j'achète!

 

Au sujet des options, chacun a une vue très personnelle de cela!

 

- Sièges électriques à mémoire très pratique si on partage sa voiture avec un(e) conducteur(-trice) de taille ou position distincte.

- Xénons rotatifs en courbe (PDLS) très sympa si on roule de nuit sur routes sinueuses.

- Sièges chauffants pour les frileux en Boxster (moi, absolument pas besoin de ça même décapoté par -5°C).

- Pack Sport Chrono: attention, il recèle aussi l'accélérateur plus sportif. Certains finissent par monter un système tierce partie pour combler ce manque.

(et si PDK, encore plus important le Pack Sport Chrono) (et aussi la suspension moteur/boite plus rigide en mode Sport...)

 

- Le GPS: grosse polémique. Perso, je n'en veux pas. Smartphone bien plus réactif, facile à remplacer/mettre à jour, moins couteux, facile à passer d'une voiture à l'autre, etc. Mais si on roule au GPS tous les jours, je peux comprendre qu'on préfère qu'il soit intégré à l'auto.

 

- Full cuir, c'est beau, pas fragile du tout si on n'est pas bourrin. ;)(évidemment, si on mange des chips et boit du Coca dans la voiture... :rolleyes: )

 

- PASM : la meilleure façon d'avoir à la fois du confort et un châssis un peu sportif.

- Musique "super plus" si on souhaite écouter de la musique dans la voiture (sauf longs trajets autoroute, je trouve cela dommage! => écoutons le Flat6!)

 

-Etc, etc.

 

A chacun de choisir ce qui lui va bien, mais pas en pensant aux autres ni à la future revente, sinon à sa manière d'utiliser sa Porsche! :wub:


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#51
Alex

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Je ne comprends même pas la question du départ ! :D

 

A chacun de trouver LA Porsche qui lui convient.

Quant à la revente: il y a des choses qui comptent mille fois plus que la voiture elle-même, donc je pars du principe que je revendrai toujours ma voiture!

(qualité de l'annonce, qualité des photos, contact avec l'acheteur, suivi de la voiture, passion, confiance...)

 

Donc je me fiche complètement de la future revente lorsque j'achète!

 

Au sujet des options, chacun a une vue très personnelle de cela!

 

- Sièges électriques à mémoire très pratique si on partage sa voiture avec un(e) conducteur(-trice) de taille ou position distincte.

- Xénons rotatifs en courbe (PDLS) très sympa si on roule de nuit sur routes sinueuses.

- Sièges chauffants pour les frileux en Boxster (moi, absolument pas besoin de ça même décapoté par -5°C).

- Pack Sport Chrono: attention, il recèle aussi l'accélérateur plus sportif. Certains finissent par monter un système tierce partie pour combler ce manque.

(et si PDK, encore plus important le Pack Sport Chrono) (et aussi la suspension moteur/boite plus rigide en mode Sport...)

 

- Le GPS: grosse polémique. Perso, je n'en veux pas. Smartphone bien plus réactif, facile à remplacer/mettre à jour, moins couteux, facile à passer d'une voiture à l'autre, etc. Mais si on roule au GPS tous les jours, je peux comprendre qu'on préfère qu'il soit intégré à l'auto.

 

- Full cuir, c'est beau, pas fragile du tout si on n'est pas bourrin. ;)(évidemment, si on mange des chips et boit du Coca dans la voiture... :rolleyes: )

 

- PASM : la meilleure façon d'avoir à la fois du confort et un châssis un peu sportif.

- Musique "super plus" si on souhaite écouter de la musique dans la voiture (sauf longs trajets autoroute, je trouve cela dommage! => écoutons le Flat6!)

 

-Etc, etc.

 

A chacun de choisir ce qui lui va bien, mais pas en pensant aux autres ni à la future revente, sinon à sa manière d'utiliser sa Porsche! :wub:

 

Entièrement d'accord avec Olivier... A chancun "sa" Porsche!!!



#52
Alex

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la preuve, ton dernier achat ... MDR ... ;)

 

Oui mais moi j'en ai deux ! LOL



#53
Olivier_TFE

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Alex, il te faut à présent une Porche à moteur Avant ! :lol:



#54
Guest_Proteus_*

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Oui mais moi j'en ai deux ! LOL

Ben oui moi aussi j'en ai deux !

Ah OK, tu parles de Porsche...

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#55
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Olivier tu as fais le "carnewal " de Santa Cruz?

#56
Olivier_TFE

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Olivier tu as fais le "carnewal " de Santa Cruz?

 

Oh non!

Désolé, mais je déteste le carnaval! :ph34r:

 

Je suis plutôt montagne, mer, nature ... et Porsche ou moto! :wub:






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