Chasse aux sorcières ... au tour de Carlos Ghosn
#441
Posté 18 October 2019 - 10:42 AM
#442
Posté 18 October 2019 - 11:11 AM
alerte sur profit de renault... qui perd 14% ce matin... ils ont vire Bollore et la nouvelle CEO degrade tout, comme tout ceo fraichement arrive. certes mais force est de constate que les ventes sont en baisse et que l'image semble terne.
apres nissan qui a vu ses profits baisser de 99% et supprimer 12500 personnes. l'apres Ghosn est bien compliquee pour l'alliance et chaque compagnies.
14% sur un seul profit-warning, la valorisation n'étant déjà pas exagérée auparavant... Ca fait quoi? 1 milliard de perdu sur un tweet?
No comment.
Quelle bande d'apprentis-sorciers...
Bel exemple de balle dans le pied, ce coup-monté, moins d'un an après.
Ce qui ne te tue pas te rend plus fort; ils s'en remettront mais que de temps perdus et d'énergie galvaudée à s'occuper de son nombril, pendant que la concurrence adresse/agresse l'avenir...
Pas drôle pour les dizaines de milliers d'employés, ces incertitudes et ces instabilités à répétition. Gare à la motivation, l'absentéisme et la perte de qualité qui peut en découler. Sans oublier les milliers de chômeurs en perspective. Dommage; j'aime bien Renault. J'en ai une et en suis très content (non, Toky, c'est pas une Alpine... )
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#443
Posté 18 October 2019 - 12:11 PM
Ça ne fait que commencer...
#444
Posté 18 October 2019 - 12:37 PM
C'est clair.
Va falloir drôlement négocier le virage, pour les constructeurs traditionnels. Sans compter avec la nouvelle concurrence en perspective, aussi inattendue que ... Dyson .
Il faut de sacrés visionnaires ... d'autant que la visibilité est nulle! Quand tu vois qu'on est soudain en train de diaboliser les SUV qu'on a tellement vantés depuis 20 ans...
Et si Carlos (Tavares) venait avec un projet de fusion PSA-Renault?... Ca, ça aurait de la gueule!
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#445
Posté 18 October 2019 - 12:39 PM
C'est clair.
Va falloir drôlement négocier le virage, pour les constructeurs traditionnels. Sans compter avec la nouvelle concurrence en perspective, aussi inattendue que ... Dyson .
ouais sauf que Dyson a jeté l'éponge, leur voiture ne sortira jamais.
Dommage, j'aurai adoré voir leurs idées.
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
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#446
Posté 18 October 2019 - 12:41 PM
Tiens, je savais pas.
Merci du news, Stéphane.
Bon ben disons Hoover ou Electrolux, alors...
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#447
Posté 18 October 2019 - 12:46 PM
je te conseille cet article, la lecture en est très intéressante :
https://www.bloomber...e-electric-cars
- Paul aime ceci
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#448
Posté 18 October 2019 - 12:48 PM
Thx.
Not now but I will.
Edit... OK, j'ai lu. Les places sont déjà chères, dans la cour des grands...
Intéressant de voir les différences de vision stratégique entre un groupe comme Volkswagen (qui met le paquet, avec des approches différentes suivant Audi, Porsche ou VW...) ou Toyota, qui reste discret, continuant sa stratégie hybride ou misant plutôt sur la pile à combustible.
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#449
Posté 20 October 2019 - 11:05 AM
Voir ce qu’a su faire Peugeot qui était au bord de la faillite avec 2 fois 800 M€.
Je ne suis pas sûr que ça suffise pour concourir avec les dinosaures de la discipline mais c’est un début.
Et en effet je verrai bien le deuxième Carlos diriger un nouveau groupe Peugeot-Renault-Nissan-Mitsubishi
#450
Posté 24 October 2019 - 10:10 AM
Ghosn continue à se battre bec et ongles...
D'un point de vue strictement juridique, mode de défense inhabituel au Japon où la règle générale est l'admission de culpabilité.
A suivre ce que va donner cette stratégie de "contre-pied" à laquelle les instances judiciaires japonaises ne sont guère habituées...
Carlos Ghosn plaide non coupable et exige l'annulation complète des poursuites
#451
Posté 24 October 2019 - 10:29 AM
Ghosn continue à se battre bec et ongles...
Tu m'étonnes.
Même s'il finit par avoir raison, ça mettra 5 ans en procédures...
Petite pensée pour Bernard Tapie.
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#452
Posté 24 October 2019 - 10:58 AM
meme si ca prend 20ans, il ne va pas lacher et il a raison!
il doit qd meme avoir la smug face en lisant les resultats de ses anciens employeurs!!
Life is too short to drive boring cars!!
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#453
Posté 25 October 2019 - 04:25 PM
Sans prendre partie, un article néanmoins très intéressant écrit par un journaliste d'investigation américain très bon connaisseur du Japon et de ses subtilités :
https://www.capital....a-tokyo-1348002
#454
Posté 25 October 2019 - 05:04 PM
meme si ca prend 20ans, il ne va pas lacher et il a raison!
il doit qd meme avoir la smug face en lisant les resultats de ses anciens employeurs!!
HIhIhi
Dans 20 ans il retrouvera son post LOL.. à 86 ans ...
- rtooky aime ceci
#455
Posté 30 December 2019 - 11:02 PM
#456
Posté 30 December 2019 - 11:15 PM
#457
Posté 31 December 2019 - 12:27 AM
Je me suis permis de ramener ici ton sujet séparé 'L'évasion du siècle' , Nicolas. La continuité du feuilleton...
Pour les non-anglophones :
Effectivement, quelle que soit l'explication, elle s'annonce 'sunny' funny ! Et quelques 'seppukus' en perspective...
- Monéger et NicolasD aiment ceci
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#458
Posté 31 December 2019 - 07:59 AM
Oui, concours de hara-kiri lancé !
Mais j'avoue que dans la même situation (en faisant abstraction des faits qui lui sont reprochés), "retenu" à l'étranger, j'aurais probablement tout fait pour faire de même....
#459
Guest_Re135_*
Posté 31 December 2019 - 09:52 AM
Il a pas eu de mal à avoir un aide, quand même bizarre pour un gars qui n’a Rien à ce reprocher.......
#460
Posté 31 December 2019 - 11:48 AM
...
Mais j'avoue que dans la même situation (en faisant abstraction des faits qui lui sont reprochés), "retenu" à l'étranger, j'aurais probablement tout fait pour faire de même....
Évidemment, c'est la nature de l'être humain et il s'est adapté au traquenard dans lequel il avait été attiré, avec ce comportement.
Ca ne veut pas dire qu'il est tranquille mais au moins il pourra désormais combattre légalement et se défendre en justice suivant les règles des pays démocratiques.
A suivre...
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