155 réponses à ce sujet

[docrichou]

Oui j aime les 2 couleurs c était juste pour changer un peu. Donc pas de problème.
J avais déjà essayé une gts avant de prendre ma 91.1s il y a 2 ans et j'avais adoré mais non accessible à l époque . Je ne regrette pas d être passé la ce beau moteur qu est le 3.8 en tout cas .

[Paul]

En tous cas, entre l'ouverture du topic et la décision, tu n'auras pas traîné... 

[Olten]

Jouet en approche que je récupère fin du mois si tout est ok
991.2 4 gts cab noir alcantara surpiqures rouge jante noir
18 pos Chauffant. volant multi chauffant .
Bose . Roue arr directrice pdcc essieu levage avant . Parking av arr caméra. Phare led. Angle mort etc..
Même trop d option style essieu levage et pdcc.
30Km de 2017 après je ne roule que en mode plaisir week-end donc acceptable pour le kilométrage par rapport au prix et config.
J ai hésité avec agent gt mais toujours un truc qu elle n avait pas . Et madame préfère le noir et tout le monde connait les femmes ...

Bon, si trop d'options, je veux bien t'en débarrasser. Celle que je prendrais si ma femme ne s'accrochait pas à "sa" 718S comme un alpiniste à son mousqueton ! 

Félicitations ! 

[Onfray]

Comme je t'envie Doc! ca fait bientôt 2 ans que je suis en c4 1,6 hdi et je l'attends cette gts..

[jl32]

Super ! Et vraiment bien équipée cette GTS noire, bravo.
J’ai failli prendre une 991.1 4 GTS noire - je souhaitais le 3.8 atmo. - (à la place de la 4S) mais elle avait plus de kilomètres, coûtait plus cher et avait les jantes noires (trop Batman du coup).
J’ai roulé une journée avec une 991.2 4 GTS avec les roues arrières directrices, tu vas bien t’amuser !!

Il se peut que je me laisse tenter par une GTS moi aussi one day ...


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[Onfray]

le boxster 4.0 gts est une sacré alternative quand il sortira avec pdk. ca résoudrait l'impression de lourdeur sur route montagne des 400cv de la 991.1S

[docrichou]

Livraison ce week end. Je fais rapide je ferai un bon CR plus tard avec photos .
Un peu de route
Ça pousse ++ bcp plus fluide et agréable que sur l atmo .
Je me suis pris une averse et J ai senti direct la différence avec mon ancienne sur la motricité des 4rm quel bonheur . J ai l impression d'un peu plus de souplesse et facilité dans le volant . Pas de turbo lag hormis en dessous de 1500/2000 t peut être mais a vérifier.
C est une sangsue.
Encore plus facile que l ancienne .
Boite pdk encore plus réactive .
Un peu plus ferme mais aucun problème j ai horreur des chassis mou et de toute façon je roule toujours avec l option pasm activé.
Intérieur alacantara top et volant gt topissime.
Ma femme adore . Elle trouve que moins galère que l atmo pour s amuser...
Tres content

[rtooky]

felicitations!

[Flat25]

Félicitation 

[jblr83]

Elle doit être magnifique, vivement des photos…
Félicitations pour ton achat !

[docrichou]

Avant traitement céramique

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[Alex]

Félicitations!

[Paul]

Magnifique, Richard...

 

Te voici désormais estampillé TT ... Turbo Team !

[Sergus]

Félicitations, c'est un très beau jouet ! Je te souhaite beaucoup de plaisir à son bord.

[AlexTenZ]

Effectivement magnifique bolide. Je te souhaite de prendre plein de plaisir au volant de cette magnifique 4GTS !!

[Onfray]

t'es iiiiiennnnbbbbb doc!!! cest toi le patron!
Si tu vires les cata en mode full tube je te fais une benjamin griveaux tu seras ma alexandra

[Olten]

Bravo ! 

Super choix, et ton CR me conforte pour l'avenir (passer au turbo pour une éventuelle future 911, donc 991/2 minimum)

[FIA]

Très belle en GTS, en CP j'en vois une identique mais coupé.

Y a pas mal de détails qui la différencie d'une 991.1 S

Surtout les roues assez concaves