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Maintenance du 981S le plus kilométré du Forum (Tuto)


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312 réponses à ce sujet

#301
GoFlat

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Heu, c'est la photo de notre 981!!!

LoL je ne l’avais pas reconnue j’ai toujours vu ton Box avec les roues démontées !!!

#302
nicogri

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Bon puzzle

Sinon il y a visiblement à Pont un gars avec un 997.2 pdk de plus de 200000.

Il faudrait qu'on puisse organiser un shooting spécial 200k qui plus est pdk

#303
750machiv

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On peut se faire ça à Pierrefond ou à Chantilly; voire Ermenonville


750Mach4

 

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#304
CharlyPoTTer

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Terrible le puzzle (à prononcer poudzlé ^^ )



#305
Rom1.77

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Pour avoir eu la chance de rendre visite à Jean-Jacques il y a quelques semaines, j’ai été très impressionné par l’état esthétique du véhicule (mécanique aussi mais c’est « plus simple » à gérer (pour moi).

L’intérieur expresso en dehors d’être sublime ne présente aucune usure marquée.
Je suppose que tu es très méticuleux tout comme les anciens propriétaires. 

La qualité des matériaux utilisés sur cette génération a fait un bon en avant !  
 

Merci de partager tous tes efforts pour la rendre sublime. No pain no gain !


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#306
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Bonjour à tous,

Un micro-tuto cette fois pour la mise en place de diffuseurs GTS en lieu et place de ceux du "S".

 

Le jeu vendu sur Rose-Passion ne comprenant pas la partie centrale, il était évident pour moi que cette partie, entourant les sorties d'échappement était identique dans les 2 cas!

Hé bien non!

Pas une grosse différence, mais ce ne sont pas les mêmes.

 

Première chose à faire, déposer le pare-choc.

J'ai pu voir certains dire qu'il était possible de changer ces diffuseurs sans tomber le pare-choc; ils ont peut-être raison... Quant à moi, n'étant pas maso, et au regard de ce qu'il y a à faire, je préfère perdre 15 minutes pour tomber le PC et m'installer confortablement pour réaliser cette opération...

 

Opération déjà vue plus haut dans ce post; donc pour résumer:

- déposer le becquet arr (5 vis torx de 20 et 2 écrous de 13).

- déposer les feux arr (1 vis torx de 30 pour chaque)

- déposer les 6 vis de maintien du PC, au dessus (Torx de 30)

- déposer les 2 vis Torx de 30 dans chaque arche de rous

- déposer les 6 vis Torx de 30 en dessous (dont 2 filetées (de chaque côté des sorties du pot).

 

Une fois le PC à l'envers sur la servante, déposer l'ensemble du diffuseur est aisé.

bc911-1594637298-U769.jpg

 

En rouge, l'attache centrale, qui est particulièrement ch... embêtante à retirer.

En bleu, les détecteurs du park assist. Facile à déposer... quand on voit ce qu'on fait!

 

En fait le diffuseur est composé de 4 pièces:

-les deux côté, qu'on voit sur l'arrière de la voiture.

-la partie centrale

-le renfort interne

bc911-1594637570-U769.jpg

 

bc911-1594637667-U769.jpg

 

L'ensemble de ces 4 pièces sont à sortir d'un bloc du PC.

 

Ensuite, il faut désolidariser le renfort interne. Pas de grosse difficulté. 

 

Il ne reste plus qu'à déposer la partie centrale des 2 cotés du diffuseur.

 

Il y a 4 pattes de fixation, bien délicates à déverrouiller.

 

Pour le remontage, comme précisé plus haut, j'ai utilisé la même partie centrale.

Pour pouvoir la monter convenablement, il faudra raccourcir les pattes de verrouillage de 2-3mm!

Sinon, impossible de remonter!

 

bc911-1594637996-U769.jpg

 

Les pattes, sous forme de languettes viennent se clipser dans les 2 demi-diffuseurs.

Une fois raccourcies, les pattes garderont assez de "serrage" pour maintenir convenablement l'ensemble.

 

Le remontage n'est qu'une formalité:

- les deux demi-diffuseurs remonté sur la partie centrale, à réinstaller sur le renforts interne

- le tout à remonter sur le PC.

- remise en place des détecteurs du park-assist.

- remise en place du PC.

 

Voilà! encore une fois, en prenant la peine de tomber le PC, rien de difficile.

La seule difficulté rencontrée vient du fait qu'il faut également acheter la partie centrale du diffuseur en même temps que le "kit" des 2 demi-cotés.

 

Le résultat:

bc911-1594638441-U769.jpg

 

bc911-1594638463-U769.jpg

 

bc911-1594638493-U769.jpg

 

Bonne chance!;)


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#307
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Bravo, J'aime ce genre d'initiative ;)


arizona2.png


#308
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Bravo, joli travail...effectivemment, je confirme pour la partie centrale...du coup en gardant celui d'origine, il y a un léger décalage au ,niveau du raccord, rien de méchant sauf si on a les yeux dessus ...



#309
nicogri

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Un petit wrap carbone la dessus

#310
Francall

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C’est très chouette ainsi Jean Jacques !

Top:)


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#311
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Un petit wrap carbone la dessus

C'est ce que je voulais faire initialement et en final je trouve que ça fait un peu trop lourd après en avoir discuté avec Alex.


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#312
nicogri

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Arf... Ça dépend... Je trouve qu'un diffuseur en carbone c'est toujours joli si en plus c'est du vrai...

#313
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C'est vrai qu'il est bien ce diffuseur par rapport a l'origine sur le S

 

Beau travailjean jacques






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