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Maintenance du 981S le plus kilométré du Forum (Tuto)

Débuté par 750machiv , Jan 13 2020 02:56 PM

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931 réponses à ce sujet

#701
750machiv
Posté 20 November 2022 - 12:25 PM

750machiv

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Normalement... Non !
J'espère juste à ne pas avoir à redéposer les sondes Lambda pour faire de la place !! Grrrrrr....
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#702
nicogri
Posté 20 November 2022 - 01:23 PM

nicogri

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Du coup tu fais ça quand ?

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#703
750machiv
Posté 20 November 2022 - 01:26 PM

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Quand tu viendras me donner un coup de main !! :-)
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#704
Alex
Posté 20 November 2022 - 01:33 PM

Alex

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Ça va le faire…


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#705
vobtrailer
Posté 20 November 2022 - 10:55 PM

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Pour la 3 c'est du meme acabit que l acces aux bobines 2 et 5.


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#706
Sharky69
Posté 21 November 2022 - 07:05 AM

Sharky69

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Bon courage Jean-Jacques


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#707
750machiv
Posté 21 November 2022 - 08:34 AM

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Ça passe pour les sortir, sans tomber les sondes Lambda, qui sont juste devant ?

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#708
vobtrailer
Posté 21 November 2022 - 08:59 AM

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Ça passe pour les sortir, sans tomber les sondes Lambda, qui sont juste devant ?

 

Oui JJ, pour celles qui sont entre les puits de bougies.( En fait c est le repere 1 actionneur VVS, pas le 3 )

 

Voila la bete 

 

 

 

https://www.boxster-...17819-U1621.jpg


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#709
750machiv
Posté 21 November 2022 - 09:20 AM

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Super, merci...
Oui c'est le solénoïde VVS, pas le NVS, qui est lui sur le dessus des culasses

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#710
750machiv
Posté 21 November 2022 - 03:41 PM

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Et d'un de sorti !

bc911-1669041635-U769.jpg

J'ai commencé par le droit... C'est le plus facile :-)
Juste pour l'échauffement!
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#711
750machiv
Posté 21 November 2022 - 04:26 PM

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Voilà, les deux sont sortis !!
Visiblement, un petit piège : il faut bien repérer le sens d'introduction !!
Puka faire le swapping droite-gauche et essayer.
Électriquement en tout cas les 2 présentent la même résistance...

bc911-1669044393-U769.jpg
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#712
Piou
Posté 21 November 2022 - 04:47 PM

Piou

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Courage, et ces solenoid, servent à quoi exactement? Pour comprendre leur implication 


#713
750machiv
Posté 21 November 2022 - 04:55 PM

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Levée de soupapes variable !!

L'outil indispensable pour remonter les solenoides:
bc911-1669046123-U769.jpg

Pour info, le couple de serrage : 8nm...
Donc on reste calme au serrage !! :-)
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#714
Lorenzolamasse
Posté 21 November 2022 - 04:59 PM

Lorenzolamasse

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Comme pour réinserer les bougies dans les puits étroits , un bon vieux bout de tuyau !


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#715
Piou
Posté 21 November 2022 - 05:02 PM

Piou

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Merci pour les explications!


#716
vobtrailer
Posté 21 November 2022 - 08:11 PM

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Voilà, les deux sont sortis !!
Visiblement, un petit piège : il faut bien repérer le sens d'introduction !!
Puka faire le swapping droite-gauche et essayer.
Électriquement en tout cas les 2 présentent la même résistance...

bc911-1669044393-U769.jpg

 

Si si elles ont bien un detrompeur pour le sens d introduction, le desaxage horizontal n est pas le meme .


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#717
gr3g
Posté 21 November 2022 - 10:23 PM

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Bien joué JJ!
Du coup, rien de spécial a démonter pour virer c'est 2 varios ?
Tu passes par la roue arriere, comme si tu changeais les bougies ?


  • Alex et RUF911 aiment ceci

#718
Alex
Posté 21 November 2022 - 11:58 PM

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Faut pas exagérer les gars!


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#719
750machiv
Posté 22 November 2022 - 08:42 AM

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Comme pour les bougies, les bobines et les lambdas, il faut déposer les roues arr, les arches de roues arr et le fond plat sous le moteur.
Pour les solenoides, il faut un jeu de rallonge 1/4, un cardan, un clé dynamo et une douille torx femelle.
Le bout de tuyau aide pour la remise en place des solenoides.
Il faut, autant que faire ce peut, garder le logement propre.
Il faut éviter l'introduction de saleté dans le logement.
Donc, un coup d'air, un coup de nettoyant frein et un coup d'air pour sécher. Le tout, avant la dépose du solénoïde.
  • fredv2, gr3g et Acti93 aiment ceci

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#720
Chadnel
Posté 22 November 2022 - 09:00 AM

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