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Bientôt de retour en 718 Cayman GTS (Flat 4)


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792 réponses à ce sujet

#301
Guillaume83

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Merci pour ton retour.
Tu as le repas pour toi seul à ce prix ou à 2 ?
C’est un coût mais tu dois bien profiter :)

juste pour le pilote. Oui c’est trop bon.. malheureusement aujourd’hui, je n’ai pu faire que 2 sessions sur 5 à cause de mon disque. J’ai hâte d’y retourner

#302
Jazznet2004

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juste pour le pilote. Oui c’est trop bon.. malheureusement aujourd’hui, je n’ai pu faire que 2 sessions sur 5 à cause de mon disque. J’ai hâte d’y retourner

C’est clair que c’est chère pour faire des tours de piste

Mais c’est tellement bon ^^.

Faut que je changer mes pneus
Mes avant sont devenu dur et j’ai plus confiance pour lui mettre que piste.
Dès que j’ai mis les PS4S je regarderai pour faire un peu de piste…

Cela me manque.
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#303
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Ma voiture a été aussi pesée : 1440kg avec 55l d’essence.

Pas tant d'écart que ça.
La mienne avec le plein 1500kg. Et j'imagine au même endroit!


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#304
MSportCars

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Tu veux bien tenir ton volant, STP... :D

Flagrant comme les 911 partent à la relance en ligne droite et comme tu reviens au freinage / en courbe... :401799:

 

Il te manque juste encore 50CV's... :P

 

Ca le fait cette impression dans toutes le caméras embarquées. Logiquement, celui qui est devant accélère en premier, et c'est lui qui freine en premier. Donc cet effet d'accordéon.


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#305
Guillaume83

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Pas tant d'écart que ça.
La mienne avec le plein 1500kg. Et j'imagine au même endroit!

as-tu le réservoir 90l?

#306
Guillaume83

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Bonne nouvelle, mon préparateur a reçu ce matin les collecteurs et le defap/decata cargraphic. Il va pouvoir terminer la prépa de mon gts.
bc911-1649771434-U1661.jpeg
  • seb02, MSportCars et NC black 80 aiment ceci

#307
Guillaume83

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Marcel en profitera pour remplacer mon disque arrière fissuré par des girodisc et pagids neuves à l’arrière et à l’avant
  • seb02 et Rom aiment ceci

#308
Jazznet2004

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Cool

Elle va chanter maintenant qu’elle n’aura plus le fap :)
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#309
Guillaume83

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Cool
Elle va chanter maintenant qu’elle n’aura plus le fap :)

on va voir ça dans pas trop longtemps
  • seb02 et Jazznet2004 aiment ceci

#310
seb02

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superbe pièces:rolleyes:


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#311
Guillaume83

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Bonsoir à tous, j’ai déposé mon gts cet après-midi chez mon préparateur : stage 2 et girodisc à l’arrière et plaquettes avants et arrières.
Hâte de voir le résultat..
  • seb02 et JuMrnt aiment ceci

#312
seb02

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nous aussi


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#313
Guillaume83

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Ça y est, j’ai récupéré ma voiture sous la pluie.
Donc elle est passée en stage 2 avec collecteurs cargraphic, decata/defap cargraphic et j’ai conservé le silencieux d’origine. Au banc, elle sort 437cv pour 522NM de couple.. je suis un peu déçu…par rapport au stage 1 gain de 10cv et 30 NM de couple. Je pensais avoir un meilleur gain.
Alors niveau bruit , rien à voir, avant, elle faisait aucun bruit. Maintenant, bruit grave, prononcé, retours à la décélération. Je n’ai pas pu entendre le bruit en charge car il pleuvait pas mal sur le retour et j’ai des cup 2. Content du résultat.
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#314
Pilou.be

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Ça y est, j’ai récupéré ma voiture sous la pluie.
Donc elle est passée en stage 2 avec collecteurs cargraphic, decata/defap cargraphic et j’ai conservé le silencieux d’origine. Au banc, elle sort 437cv pour 522NM de couple.. je suis un peu déçu…par rapport au stage 1 gain de 10cv et 30 NM de couple. Je pensais avoir un meilleur gain.
Alors niveau bruit , rien à voir, avant, elle faisait aucun bruit. Maintenant, bruit grave, prononcé, retours à la décélération. Je n’ai pas pu entendre le bruit en charge car il pleuvait pas mal sur le retour et j’ai des cup 2. Content du résultat.

Wouaw, ca doit etre top de chez top


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#315
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Ça y est, j’ai récupéré ma voiture sous la pluie.
Donc elle est passée en stage 2 avec collecteurs cargraphic, decata/defap cargraphic et j’ai conservé le silencieux d’origine. Au banc, elle sort 437cv pour 522NM de couple.. je suis un peu déçu…par rapport au stage 1 gain de 10cv et 30 NM de couple. Je pensais avoir un meilleur gain.
Alors niveau bruit , rien à voir, avant, elle faisait aucun bruit. Maintenant, bruit grave, prononcé, retours à la décélération. Je n’ai pas pu entendre le bruit en charge car il pleuvait pas mal sur le retour et j’ai des cup 2. Content du résultat.

Tu arrives sûrement doucement aux limites du 2,5…
C’est déjà pas mal d’ailleurs autant de cc et couple sur un 2.5.

Et sur la tienne cela doit en allumer sec. Beaucoup seront sûrement surpris.

Pour le son cela ne m’étonne pas. Le fap est castrateur en son au ralentie et sur vitesse stabiliser, un peu moins en pleine charge.
Mais tu auras là aussi plus de puissance sonore.

Cela sera sympa de t’entendre un jour. De mémoire on est pas très loin… d’ailleurs ce week-end tu passes au castelet ? Y a un événement sympa :)
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#316
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Tu arrives sûrement doucement aux limites du 2,5…
C’est déjà pas mal d’ailleurs autant de cc et couple sur un 2.5.
Et sur la tienne cela doit en allumer sec. Beaucoup seront sûrement surpris.
Pour le son cela ne m’étonne pas. Le fap est castrateur en son au ralentie et sur vitesse stabiliser, un peu moins en pleine charge.
Mais tu auras là aussi plus de puissance sonore.
Cela sera sympa de t’entendre un jour. De mémoire on est pas très loin… d’ailleurs ce week-end tu passes au castelet ? Y a un événement sympa :)

c’est déjà très bien, elle marche fort. Et le moteur n’a même pas 5000kms, il se libérera sûrement un peu.
Je ne monterai pas au Castellet car je pars avec ma compagne et nos fils respectifs en week-end pour fêter mon anniversaire mais on aura l’occasion de se rencontrer lors d’une sortie ou autre. Je suis sur BANDOL.

#317
Jazznet2004

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Pas de soucis, un joyeux anniversaire à toi ;)
Et profitez bien du week-end :)
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#318
Guillaume83

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Pas de soucis, un joyeux anniversaire à toi ;)
Et profitez bien du week-end :)

merci!!

#319
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as-tu le réservoir 90l?

Option non dispo sur les S, que sur les GTS



#320
Guillaume83

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Option non dispo sur les S, que sur les GTS

ok, je ne savais pas.




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